一种防脱落航空连接线的制作方法

本实用新型涉及卫星定位导航应用领域，尤其涉及一种防脱落航空连接线。

背景技术：

随着卫星定位导航应用的发展，车辆定位的需求越来越多，但目前设备安装时需要破坏原车的线路，造成车辆在后期的质保出现问题，终端设备便捷的安装、供电及数据传输稳定是目前市场上急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种防脱落航空连接线，具有便捷安装、不易松动的优点。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种防脱落航空连接线，包括线缆，所述线缆的一端设有航空插头，所述线缆的另一端设有接口，所述航空插头包括保护套，所述保护套套接在线缆外侧，所述保护套上端设有底座，所述底座上端设有插头，所述插头外侧设有挡环，所述插头一侧设有凹槽，所述插头中设有插孔，所述插头外套接有紧固螺栓，所述紧固螺栓底部内侧设有与挡环相配合的环形凸起。

优选的，所述挡环上方还设有防水胶圈。

优选的，所述插孔有5个，所述插孔为圆形。

优选的，所述紧固螺栓外侧刻有防滑纹。

优选的，所述底座外侧设有防滑槽。

本实用新型的有益效果是：通过采用航空插头的不易松动和接触不良实现对供电、数据传输信号稳定。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的整体效果示意图；

图2是本实用新型中插头部分的结构示意图；

图3是本实用新型中紧固螺栓的结构示意图；

图中标号说明：1-航空插头、2-线缆、3-接口、11-底座、12-插头、13-防护套、14-紧固螺栓、121-插孔、122-凹槽、123-挡环、124-防水胶圈、141-环形凸起。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1至3所示，本实用新型提供一种防脱落航空连接线，包括线缆2，线缆2的一端设有航空插头1，线缆2的另一端设有接口3，航空插头1包括保护套13，保护套13套接在线缆外侧，保护套13上端设有底座11，底座11上端设有插头12，插头12外侧设有挡环123，插头12一侧设有凹槽122，插头12中设有插孔121，插头12外套接有紧固螺栓14，紧固螺栓14底部内侧设有与挡环123相配合的环形凸起141，通过采用航空插头1的不易松动和接触不良实现对供电、数据传输信号稳定。

挡环123上方还设有防水胶圈124，可以防止水渗入插座与插头12中；插孔121有5个，所述插孔121为圆形；紧固螺栓14外侧刻有防滑纹，便于紧固螺栓14的旋转；底座11外侧设有防滑槽，便于航空插头1的拔插。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。