天线以及天线系统的制造方法与工艺

文档序号:11081663
天线以及天线系统的制造方法与工艺
本实用新型涉及通信技术领域,更具体地,涉及一种天线以及天线系统。

背景技术:
全向天线,在水平方向图上表现为360°都均匀辐射,也就是平常所说的无方向性,因此具有较大的覆盖范围。现有的全向天线,例如船舶监控天线,是一种用来接收船舶自动识别系统(AIS)的船载设备信号的天线,通过接收该种信号,及时的了解相关水域船舶的各种信息,例如船舶所在位置、航向、航速等,以便了解相关船舶的运行情况,对船舶进行跟踪和监控,并就相关信息与监控水域内的其他船舶实现通信,进而协调船舶之间的运行,避免出现安全事故。船舶监控天线利用全向天线对相关水域进行信号覆盖。但是由于全向天线增益有限,使得该船舶监控天线具有较小的覆盖距离,甚至覆盖距离在70千米以内。鉴于此,往往需要在地面建设大量的基站对基于AIS的船舶进行覆盖。

技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能够大大增加了天线的通信距离,同时又能够防止数据堵塞而造成通信中断的天线以及天线系统及AIS船舶监控方法。根据本实用新型的第一方面,提供一种天线,包括多个定向天线单元,以及多个反射板,所述多个定向天线单元的一端固定在一起,且所述多个定向天线单元之间间隔一定角度排布,所述多个反射板分别设置在相邻的两个定向天线单元之间,形成多个扇形信号接收区,所述多个扇形信号接收区分时接收电磁信号。优选地,所述多个扇形信号接收区能够对各个方向的信号进行覆盖,从而使得所述天线形成全向天线。优选地,所述定向天线单元和反射板的数目分别为四个,沿圆周方向相邻的反射板相互垂直,各定向天线单元分别设置于相邻反射板的垂直平分线上,形成四个所述扇形信号接收区。优选地,每个所述扇形信号接收区信号接收的角度为90度。优选地,所述定向天线单元包括连接杆以及设于所述连接杆上的多个阵子,所述多个阵子线性排布在所述连接杆上。优选地,所述反射板为网板结构。优选地,还包括连接柱,所述多个定向天线单元以及所述反射板围绕并固定在所述连接柱上。根据本实用新型的第二方面,提供一种天线系统,包括:所述的天线;控制模块,用于控制信号的接收,并对接收的信号进行处理;接收机,与所述控制模块电性连接,用于接收所述天线的电磁波信号,并将接收到的信号传输到所述控制模块;开关装置,设置在所述天线和接收机之间,并分别与所述天线、接收机以及控制模块电性连接,在所述控制模块的控制下,控制所述天线分时接收来自不同方向的信号。优选地,所述开关装置为多输入单输出开关,其中输入的路数与所述扇形信号接收区的数目相同。优选地,所述开关装置为微波式开关。优选地,还包括分别与所述控制模块电性连接的显示器和信号传输模块,所述显示器用于接收来自所述控制模块的信号并显示,所述信号传输模块用于接收并输送来自控制模块的信号。实用新型本实用新型提供的天线以及天线系统及AIS船舶监控方法,由于多个反射板分别设置在相邻的两个定向天线单元之间,形成多个扇形信号接收区,并且所述多个扇形信号接收区分时接收电磁信号,大大增加了天线的通信距离,同时又防止了数据堵塞而造成通信中断。这样便可减少大量地面基站的建设,从而提高了通信效率,减少了通信成本。附图说明通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。图1为根据本实用新型实施例的天线的立体结构示意图;图2为根据本实用新型实施例的天线的俯视图;图3为根据本实用新型实施例的天线系统的结构示意图;图4为根据本实用新型实施例的AIS船舶监控方法的流程图。具体实施方式以下将参照附图更详细地描述本实用新型的各种实施...
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1