一种电动汽车用电瓶放置箱的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车用电瓶放置箱。

背景技术：

电瓶，“二次电池”，放电后经充电可继续使用的电池，有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等，铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质，放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电，用外电源充电时，可使电极和溶液回复原状，经充电后便可继续使用。

电瓶箱是用来装电瓶的箱子，使电瓶整体放入到电瓶箱内，现有的电瓶箱在电瓶使用过程中会产生较大的热量，影响电瓶的使用寿命，现有的多为水冷却或风冷却方式，结构比较复杂，水冷却容易渗水，发生电瓶烧坏事故，且箱子的底部大都不含防潮结构，使箱内电瓶受潮。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用电瓶放置箱，以解决上述背景技术中提出的，现有的电瓶箱在电瓶使用过程中会产生较大的热量，影响电瓶的使用寿命，现有的多为水冷却或风冷却方式，结构比较复杂，水冷却容易渗水，发生电瓶烧坏且箱子的底部大都不含防潮结构，使箱内电瓶受潮的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车用电瓶放置箱，包括顶盖组件一、顶盖散热片、顶盖散热铜片、顶盖组件二、箱体组件一、箱体散热铜片、箱体散热片、网格底座、箱体组件二和电瓶，所述顶盖散热片和顶盖散热铜片通过螺栓连接，所述顶盖组件一、顶盖散热片和顶盖组件二通过螺栓连接，所述箱体散热铜片和箱体散热片通过螺栓连接，所述箱体组件一、箱体散热片和箱体组件二通过螺栓相连接，且网格底座位于箱体组件二的底侧，所述电瓶放置在箱体的内腔中。

优选的，所述电瓶的底面放置在箱体散热铜片的顶端面上。

优选的，所述顶盖散热片与箱体散热片的两侧端面，分别伸出顶盖组件一和箱体组件一的左右端面一段距离。

优选的，所述顶盖散热片与箱体散热片的两侧端面外围应安装有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动汽车用电瓶放置箱采用铝合金与铜相镶嵌的方式进行对电瓶放置箱内的电瓶进行冷却，使电瓶放置箱结构简单，通过叠加螺栓连接的方式，使顶盖和箱体两处铝合金镶嵌铜结构分别被压在顶盖和箱体组织结构内部，使铜片直接与电瓶底面相连接，当电瓶发出大量的热量时，可以通过铜片快速度将热量传递给铝合金散热片，完成散热，且为了使整个电瓶放置箱底部防潮，还设计了网格式结构的底部，不但使放置箱内的电瓶远离箱底防止受潮，网格结构还减轻了重量，提高了抗压性，使整个箱体更坚固定耐用，综上所述本设计电瓶放置箱结构简单，散热性好，防潮抗压，且降低制造成本。

附图说明

图1为本实用新型电瓶放置结构示意图；

图2为本实用新型顶盖各组件安装位置俯视示意图；

图3为本实用新型顶盖各组件安装位置剖视示意图；

图4为本实用新型箱体各组件安装位置俯视示意图；

图5为本实用新型箱体各组件安装位置剖视示意图；

图6为本实用新型仅顶盖散热片和顶盖散热铜片形装及两者安装关系示意图；

图7为本实用新型仅箱体散热铜片箱体散热片形装及两者安装关系示意图。

图中：1、顶盖组件一，2、顶盖散热片，3、顶盖散热铜片，4、顶盖组件二，5、箱体组件一，6、箱体散热铜片，7、箱体散热片，8、网格底座，9、箱体组件二，10、电瓶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车用电瓶放置箱，包括顶盖组件一1、顶盖散热片2、顶盖散热铜片3、顶盖组件二4、箱体组件一5、箱体散热铜片6、箱体散热片7、网格底座8、箱体组件二9和电瓶10，顶盖散热片2和顶盖散热铜片3通过螺栓连接，顶盖组件一1、顶盖散热片2和顶盖组件二4通过螺栓连接，箱体散热铜片6和箱体散热片7通过螺栓连接，箱体组件一5、箱体散热片7和箱体组件二9通过螺栓相连接，且网格底座8位于箱体组件二9的底侧，电瓶10放置在箱体的内腔中。

上述实施例中，具体的，电瓶10的底面放置在箱体散热铜片6的顶端面上，使电瓶10的底面直接与散热铜片6接触，使电瓶产生的绝大部分热量通过箱体散热铜片6传递给箱体散热片7；

上述实施例中，具体的，顶盖散热片2与箱体散热片7的两侧端面，分别伸出顶盖组件一1和箱体组件一5的左右端面一段距离，这一段距离为散热片特殊结构距离，使箱体内的热量通过这一段距离散热排出；

上述实施例中，具体的，顶盖散热片2与箱体散热片7的两侧端面外围应安装有橡胶套，橡胶套对顶盖散热片2与箱体散热片7伸出的特殊结构进行外壁包裹，同时也可以起到绝缘作用，防止箱体内电瓶产生静电。

工作原理：在使用该电动汽车用电瓶放置箱时，首先需对整个电动汽车用电瓶放置箱有一个结构上的了解，在使用时，能够更加便捷的进行使用，该电动汽车用电瓶放置箱结构简单，具有抗压，防潮的结构性，本设计中，在顶盖组件二4和顶盖组件一1之间安装了带有顶盖散热铜片3的顶盖散热片2，当顶盖合上时，使放置在电瓶箱内腔中的电瓶顶部可以实现散热，同时在电瓶箱箱体内的箱体组件一5和体组件二9之间也设计安装了带有箱体散热铜片6的箱体散热片7，当电瓶底部放置在箱体散热铜片6的上表面时，可以实现散热，热量通过两处散热片两端面的特殊结构散出，为了使电瓶箱更具有防潮稳固定性，在箱体组件二9的底部设计安装了网格底座8，使放置在电瓶箱内腔中的电瓶远离箱底。

综上所述，以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。