一种地埋式配电变压器的制作方法

文档序号:15417722发布日期:2018-09-11 22:39阅读:178来源:国知局

本实用新型涉及一种地埋式配电变压器。



背景技术:

传统的变压器大多设置在柱上或者专门的变压器室内,这样的安装方式使变压器直接处于空气中,长时间日晒雨淋会降低变压器的寿命。目前,城市生态建设中普遍采用地埋式变压器,地埋式变压器的变压器本体位于地坑内,地面部分为集广告牌及低压开关箱为一体的混合结构,占地面积小,美化环境。但是,下雨天雨水会流进地坑,造成地坑内部积水,给变压器的绝缘造成影响。

公告号为CN201084514Y,公告日为2008.08.17的中国专利公开了一种地埋式变压器,该地埋式变压器包括箱体、箱盖和散热片,箱体与箱盖为全密封焊接结构,散热片固定在箱盖的上面,箱盖的上面还固定有用于保护散热片的外罩,外罩侧面设有通风长孔,该地埋式变压器可防尘、防雨淋,外罩上设有通风长孔能够保证空气对流充分,有利于变压器的散热。

但是,由于地埋式变压器的散热主要是通过变压器油箱壁辐射散热,在箱盖上安装散热片散热缓慢,散热效果差,如果不能及时散热,可能存在安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种地埋式配电变压器,解决现有技术中的地埋式变压器的散热效果差的问题。

为实现上述目的,本实用新型地埋式配电变压器的技术方案是:

技术方案1:地埋式配电变压器包括变压器油箱和设置在变压器油箱内的变压器本体,所述变压器油箱至少一对相对侧壁上设有散热装置,所述散热装置包括散热器,散热器通过连接管路与变压器油箱形成循环油路。其有益效果是:该地埋式配电变压器包括变压器油箱和设置在变压器油箱内的变压器本体,变压器油箱的相对侧壁上设有散热装置,散热装置包括散热器,散热器通过连接管路与油箱形成循环油路,变压器油箱内的变压器油通过散热器辐射向外散热,降低该地埋式变压器的温升,能够变使压器本体在合适的工作温度。

技术方案2:在技术方案1的基础上,所述散热器的数量为两个以上,散热器沿远离油箱的方向间隔并联设置。其有益效果是:散热器的数量为两个以上,散热器沿远离油箱的方向间隔并联设置形成多条循环油路,更大幅度的降低变压器油箱内的温升。

技术方案3:在技术方案2的基础上,所述散热器为平板式散热器。其有益效果是:平板式散热器的辐射能力强,散热效果更好。

技术方案4:在技术方案1或2或3的基础上,所述变压器油箱为长方体结构,变压器油箱的长边设有两组以上散热装置,所述变压器油箱的短边设有一组以上散热装置。

技术方案5:在技术方案4的基础上,所述变压器油箱的外周面上间隔设有凸凹结构,所述凸凹结构由箱壁弯折形成。其有益效果是:变压器油箱的外周面上间隔设有凸凹结构,不仅能够增大变压器油箱的散热面积,并且能够增加油箱的机械强度。

技术方案6:在技术方案5的基础上,所述变压器油箱的油箱盖上设有高压出线装置和低压出线装置,所述油箱盖与变压器油箱密封连接。

技术方案7:在技术方案6的基础上,所述油箱盖与变压器油箱通过焊接密封连接。

技术方案8:在技术方案5或6或7的基础上,所述变压器油箱内的变压器油的油面与油箱盖之间留有空气层。其有益效果是:变压器油箱内的变压器油的油面与油箱盖之间留有空气层,能够防止油箱盖焊接过程中产生的乙炔等可燃性气体而污染变压器油,进而影响变压器油的绝缘性能。

技术方案9:在技术方案8的基础上,油箱盖上密封固定有用于防护高压出线装置和低压出线装置的密封升高保护座,所述密封升高保护座的侧壁上设有分别与高压出线装置的高压电缆出线以及与低压出线装置的低压电缆出线对应的出线孔,出线孔处设有密封出线结构。其有益效果是:密封升高保护座能够对油箱盖上的高压出线装置和低压出线装置起到防护作用,可以使地埋式配电变压器在水中长时间安全运行,适用于潮湿多雨的地区。

技术方案10:在技术方案9的基础上,所述密封升高保护座焊接在油箱盖上。

技术方案11:在技术方案9或10的基础上,所述密封出线结构包括安装在出线孔内外两侧的法兰安装板,法兰安装板上安装有法兰,所述法兰安装板与升高座的侧壁之间以及密封法兰安装板与法兰之间均设有密封垫。

附图说明

图1为本实用新型地埋式配电变压器的主视图;

图2为图1所示的地埋式配电变压器的俯视图;

图3为图1所示的地埋式配电变压器的左视图。

附图标记说明:1.变压器油箱;2.变压器本体;3.平板式散热器;4.短钢管;5.长钢管;6.高压分接开关;7.高压出线装置;8.低压出线装置;9.压力释放阀;10.法兰安装板;11.连接法兰;12.密封垫;13.凸凹结构;14.油箱盖;15.密封升高保护座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型地埋式配电变压器的实施例1,如图1至图3所示,该地埋式配电变压器包括变压器变压器油箱1及设置在变压器变压器油箱1内的变压器本体2,变压器变压器油箱1整体采用不锈钢材料,变压器变压器油箱1为全封闭结构。变压器变压器油箱1的外壁上设有散热装置,散热装置包括散热器,散热器通过连接管路与变压器油箱1形成循环油路。连接管路为焊接在变压器变压器油箱1的外壁上的长钢管5,散热器沿远离变压器油箱1方向上间隔并联设置,散热器的数量为三个,散热器为平板式散热器3。

变压器油箱1为长方体结构,变压器油箱1的长边设有两组散热装置,变压器油箱1的短边设有一组散热装置,相邻散热器之间通过四根短钢管4焊接并联。变压器油箱1的外周面上间隔设有凸凹结构13,凸凹结构13由箱壁弯折形成。

变压器油箱1的油箱盖14上设有高压出线装置7、低压出线装置8、高压分接开关6和高压保护装置,高压出线装置7包括套管座、单通套管和肘型插头,低压出线装置8包括充气柜套管、T型前插头和T型后插头,高压保护装置包括压力释放阀9和油温计。油箱盖14与变压器油箱1焊接密封,变压器油箱1内的变压器油的油面与油箱盖14之间留有空气层,防止油箱盖在焊接过程中产生乙炔等可燃性气体而污染变压器油。

油箱盖14上密封固定有用于防护高压出线装置7、低压出线装置8和高压保护装置的密封升高保护座15,密封升高保护座15的侧壁上设有分别与高压出线装置7的高压电缆出线以及低压出线装置8的低压出线电缆对应的出线孔,出线孔为方形孔,出线孔处设有出线密封结构。出线密封结构包括设置在出线孔内外两侧的法兰安装板10,法兰安装板10上设有连接法兰11,法兰安装板10与密封升高保护座15的侧壁之间以及连接法兰11之间均设有密封垫12。密封升高保护座15上于出线孔的四周焊接有螺柱,法兰安装板10通过螺栓螺柱压紧连接在密封升高保护座15的侧壁上。

本实用新型地埋式配电变压器在进行配电工作时,变压器本体2工作产生的热量,变压器油的循环过程如图1中的箭头所示,变压器油箱内热的变压器油通过连接管路进入平板式散热器,平板式散热器通过辐射散热将变压器油冷却,冷却了的变压器油再进入变压器油箱1内,降低了变压器本体2的温升,散热效果好。另外,高低压出线处设有出线密封结构,可以保证该地埋式配电变压器在水中长时间安全运行,适用于潮湿多雨的地区。

本实用新型地埋式配电变压器的实施例2,与实施例1的不同之处仅在于,散热器为波纹状的散热器,波纹状散热器的散热面积更大,但是波纹状的散热片的辐射能力较弱。

本实用新型地埋式配电变压器的实施例3,与实施例1的不同之处仅在于,油箱的长边设置一组散热装置,散热装置的平板散热器设置长度与油箱长边的长度相等。

本实用新型地埋式配电变压器的实施例4,与实施例1的不同之处仅在于,所述油箱的外周面上不设置凸凹结构,但是不设置凸凹结构油箱的机械强度较差,散热面积较小,优选地在油箱的外周面上设置凸凹结构。

在其他实施例中,散热器沿远离油箱的方向上间隔设置四个或者五个,但是,散热器设置的越多,配电变压器的体积就越大,地坑的施工工序越复杂。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1