一种新型探测器装置的制作方法

文档序号:14923435发布日期:2018-07-13 07:28阅读:121来源:国知局

本发明涉及探测器技术领域,具体为一种新型探测器装置。



背景技术:

现如今,各类探测器的使用已非常普及,目前的探测器在拆装检修和维护时操作步骤繁琐,需要借助拆卸工作进行完成,且不利于快速拆装检修和维护工作,同时,不能实现自动控制供电的连接工作,操作步骤繁琐,且安全性低。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种新型探测器装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种新型探测器装置,包括装固座以及探测器,所述装固座底部端面内转动配合设置有圆盘,所述圆盘底部端面固定安装有立杆,所述立杆底部端面固定安装有垫板,所述垫板中设置有多组上下贯穿的孔腔,所述圆盘后侧的所述装固座内壁体中设置有齿轮槽,所述齿轮槽中间隙配合安装有主动齿形轮,所述主动齿形轮前侧端与设置在所述圆盘周向的外齿环相互啮合,所述主动齿形轮顶部端面动力配合安装有电动机,所述电动机外表面固设于所述齿轮槽内顶壁内,所述装固座内部设有导引腔,所述导引腔底部相通设有向前侧延展设置的第一滑行槽,所述第一滑行槽前侧延展末端贯穿所述装固座的前侧端面,所述第一滑行槽内滑动配合连接支承杆,所述支承杆底部端面内设有齿形条,所述导引腔内设有前后延展设置的第一螺形杆,所述第一螺形杆上螺纹配合连接有导引块,所述导引块底部末端与所述支承杆固定配合连接,所述第一螺形杆后侧延展末端与所述导引腔后侧内壁转动配合连接,所述第一螺形杆前侧末端与第一电动机动力配合连接,所述第一电动机外表面设于所述导引腔前侧内壁内,且与之固定连接,所述装固座前侧设有后侧端面与所述支承杆前侧末端固定连接的锁架,所述锁架上下两侧的后侧端面内相相称设有通腔,所述通腔内滑动配合连接有向后侧延展设置的锁固杆,所述锁固杆后侧延展末端与所述装固座前侧端面固定配合连接,所述锁固杆前侧端面内设有第二接电部,所述通腔前侧的所述锁架的前侧端面内设有与所述通腔相通设置的凹陷槽,所述凹陷槽内底壁固设有凸头,所述探测器上固设有夹固板,所述夹固板远离所述探测器一侧上下相称设有锁固块,所述锁固块底部端面内设有用以与所述凸头配合连接的锁固槽,所述锁固块上侧的所述夹固板上固设有第一接电部,所述第一滑行槽下侧的所述装固座内壁体内设有用以与所述支承杆动力配合连接的接电装置,所述第一电动机的外部还设置有护托装置。

进一步的技术方案,所述接电装置设置在所述第一滑行槽内底壁内的空腔以及设置在所述空腔右侧的所述装固座内壁体内的传递腔,所述空腔与所述传递腔之间转动配合连接有左右延展设置的第一转向轴,所述第一转向轴左侧延展末端伸进所述空腔内且末端固设有顶部端与所述齿形条配合连接的齿形轮,所述第一转向轴右侧延展末端伸进所述传递腔内且末端固设有第一锥形轮,所述第一锥形轮右侧的所述传递腔内转动配合连接有第二转向轴,所述第二转向轴上周向固设有与所述第一锥形轮配合连接的第二锥形轮,所述传递腔前后两侧相称设有第二滑行槽,所述第二滑行槽内设有与所述第二转向轴动力配合连接的第二螺形杆,所述第二螺形杆上螺纹配合连接有与所述第二滑行槽滑动配合连接的滑行板,所述滑行板靠近所述传递腔一侧的端面上固定设有接电块,所述接电块相对的所述第二滑行槽内壁内设有接电槽。

进一步的技术方案,所述接电块与所述第二接电部电路连接。

进一步的技术方案,前后两侧所述第二滑行槽内的所述第二螺形杆螺纹反面设置。

进一步的技术方案,所述护托装置包括抗振垫和散热翅片,所述抗振垫设置在所述第一电动机的左端和右端且与所述第一电动机固定连接,所述散热翅片设置在所述第一电动机的前端和后端且与所述第一电动机固定连接。

本发明的有益效果是:

本发明结构简单,操作方便,通过装固座底部端面内转动配合设置有圆盘,圆盘底部端面固定安装有立杆,立杆底部端面固定安装有垫板,垫板中设置有多组上下贯穿的孔腔,圆盘后侧的装固座内壁体中设置有齿轮槽,齿轮槽中间隙配合安装有主动齿形轮,主动齿形轮前侧端与设置在圆盘周向的外齿环相互啮合,主动齿形轮顶部端面动力配合安装有电动机,电动机外表面固设于齿轮槽内顶壁内,装固座内部设导引腔,导引腔底部相通设向前侧延展设置的第一滑行槽,第一滑行槽前侧延展末端贯穿装固座的前侧端面,第一滑行槽内滑动配合连接支承杆,支承杆底部端面内设齿形条,导引腔内设前后延展设置的第一螺形杆,第一螺形杆上螺纹配合连接导引块,导引块底部末端与支承杆固定配合连接,第一螺形杆后侧延展末端与导引腔后侧内壁转动配合连接,第一螺形杆前侧末端与第一电动机动力配合连接,第一电动机外表面设于导引腔前侧内壁内,且与之固定连接,装固座前侧设后侧端面与支承杆前侧末端固定连接的锁架,锁架上下两侧的后侧端面内相相称设通腔,通腔内滑动配合连接向后侧延展设置的锁固杆,锁固杆后侧延展末端与装固座前侧端面固定配合连接,锁固杆前侧端面内设第二接电部,通腔前侧的锁架的前侧端面内设与通腔相通设置的凹陷槽,凹陷槽内底壁固设凸头,探测器上固设夹固板,夹固板远离探测器一侧上下相称设锁固块,锁固块底部端面内设用以与凸头配合连接的锁固槽,锁固块上侧的夹固板上固设第一接电部,第一滑行槽下侧的装固座内壁体内设用以与支承杆动力配合连接的接电装置,从而实现快速拆装工作,方便后期维护和检修,同时,能实现自动控制供电连接工作,减少了操作步骤,提高了供电连接的安全性,而且预警器可360°转动,进而大大增加探测范围。

附图说明

图1是本发明的外部结构示意图;

图2是本发明的内部结构示意图;

图3是本发明中探测器整体结构示意图;

图4是本发明中接电装置内部结构示意图;

图5是本发明中护托装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图5对本发明进行详细说明。

参照图1-图5,根据本发明的实施例的一种新型探测器装置,包括装固座6以及探测器7,所述装固座6底部端面内转动配合设置有圆盘505,所述圆盘505底部端面固定安装有立杆502,所述立杆502底部端面固定安装有垫板504,所述垫板504中设置有多组上下贯穿的孔腔503,所述孔腔503中用以将螺钉穿过从安装牢固,所述圆盘505后侧的所述装固座6内壁体中设置有齿轮槽506,所述齿轮槽506中间隙配合安装有主动齿形轮507,所述主动齿形轮507前侧端与设置在所述圆盘505周向的外齿环相互啮合,所述主动齿形轮507顶部端面动力配合安装有电动机501,所述电动机501外表面固设于所述齿轮槽506内顶壁内,所述装固座6内部设有导引腔62,所述导引腔62底部相通设有向前侧延展设置的第一滑行槽61,所述第一滑行槽61前侧延展末端贯穿所述装固座6的前侧端面,所述第一滑行槽61内滑动配合连接支承杆611,所述支承杆611底部端面内设有齿形条612,所述导引腔62内设有前后延展设置的第一螺形杆621,所述第一螺形杆621上螺纹配合连接有导引块622,所述导引块622底部末端与所述支承杆611固定配合连接,所述第一螺形杆621后侧延展末端与所述导引腔62后侧内壁转动配合连接,所述第一螺形杆621前侧末端与第一电动机623动力配合连接,所述第一电动机623外表面设于所述导引腔62前侧内壁内,且与之固定连接,所述装固座6前侧设有后侧端面与所述支承杆611前侧末端固定连接的锁架65,所述锁架65上下两侧的后侧端面内相相称设有通腔651,所述通腔651内滑动配合连接有向后侧延展设置的锁固杆64,所述锁固杆64后侧延展末端与所述装固座6前侧端面固定配合连接,所述锁固杆64前侧端面内设有第二接电部641,所述通腔651前侧的所述锁架65的前侧端面内设有与所述通腔651相通设置的凹陷槽652,所述凹陷槽652内底壁固设有凸头653,所述探测器7上固设有夹固板71,所述夹固板71远离所述探测器7一侧上下相称设有锁固块72,所述锁固块72底部端面内设有用以与所述凸头653配合连接的锁固槽721,所述锁固块72上侧的所述夹固板71上固设有第一接电部73,所述第一滑行槽61下侧的所述装固座6内壁体内设有用以与所述支承杆611动力配合连接的接电装置,所述第一电动机623的外部还设置有护托装置。

有益地或示例性地,所述接电装置设置在所述第一滑行槽61内底壁内的空腔63以及设置在所述空腔63右侧的所述装固座6内壁体内的传递腔66,所述空腔63与所述传递腔66之间转动配合连接有左右延展设置的第一转向轴663,所述第一转向轴663左侧延展末端伸进所述空腔63内且末端固设有顶部端与所述齿形条612配合连接的齿形轮631,所述第一转向轴663右侧延展末端伸进所述传递腔66内且末端固设有第一锥形轮664,所述第一锥形轮664右侧的所述传递腔66内转动配合连接有第二转向轴661,所述第二转向轴661上周向固设有与所述第一锥形轮664配合连接的第二锥形轮662,所述传递腔66前后两侧相称设有第二滑行槽67,所述第二滑行槽67内设有与所述第二转向轴661动力配合连接的第二螺形杆671,所述第二螺形杆671上螺纹配合连接有与所述第二滑行槽67滑动配合连接的滑行板672,所述滑行板672靠近所述传递腔66一侧的端面上固定设有接电块673,所述接电块673相对的所述第二滑行槽67内壁内设有接电槽674,从而实现自动控制供电连接工作,减少操作步骤,提高工作效率以及安全性。

有益地或示例性地,所述接电块673与所述第二接电部641电路连接。

有益地或示例性地,前后两侧所述第二滑行槽67内的所述第二螺形杆671螺纹反面设置,从而实现自动控制滑行板672的相对或相背滑动工作。

有益地或示例性地,所述护托装置包括抗振垫6232和散热翅片6231,所述抗振垫6232设置在所述第一电动机623的左端和右端且与所述第一电动机623固定连接,所述散热翅片6231设置在所述第一电动机623的前端和后端且与所述第一电动机623固定连接,所述散热翅片6231用以吸收并散发所述第一电动机623在运行时产生的热量,所述抗振垫6232用以减少所述第一电动机623在运行时产生的震动力从而防止所述第一电动机623在运行时产生的震动力过大而导致本装置抖动。

初始状态时,导引块622位于导引腔62内的最前侧位置,同时,由导引块622带动支承杆611前侧末端最大程度远离第一滑行槽61内,此时,由支承杆611带动锁架65最大程度远离装固座6,同时,使锁固杆64前侧段与通腔651后侧段滑动配合连接,此时,滑行板672位于最大程度远离传递腔66一侧的第二滑行槽67内,同时,由滑行板672带动接电块673最大程度远离接电块673。

当需要安装使用时,首先将探测器7移动至装固座6的前侧位置,同时,使探测器7上的锁固块72与凹陷槽652处于相对位置,然后通过向装固座6一侧移动探测器7,使锁固块72伸进凸头653上侧的凹陷槽652内,直至锁固块72与凹陷槽652后侧内壁相抵接,此时,使锁固槽721与凸头653处于相对位置,然后向下移动探测器7,使探测器7带动锁固块72沿凹陷槽652内的底部方向滑动,同时,使凸头653逐渐伸进锁固槽721内,直至锁固块72滑动至凹陷槽652内的最底部位置时,此时,使凸头653完全伸进锁固槽721内,同时,使第一接电部73与第二接电部641处于相对位置,此时完成初步定位配合连接工作,然后通过第一电动机623控制第一螺形杆621转动,由第一螺形杆621带动导引块622逐渐沿导引腔62内的后侧方向滑动,同时,由导引块622带动支承杆611逐渐滑入第一滑行槽61内,此时,由支承杆611底部的齿形条612带动齿形轮631转动,进而由齿形轮631通过第一转向轴663带动第一锥形轮664转动,同时,由第一锥形轮664带动第二锥形轮662以及与第二锥形轮662固定连接的第二转向轴661转动,此时,由第二转向轴661带动第二螺形杆671转动,同时,由第二螺形杆671带动滑行板672逐渐朝传递腔66一侧滑动,此时,由支承杆611带动锁架65朝装固座6一侧移动,进而使锁固杆64前侧末端逐渐伸进凹陷槽652内,直至导引块622滑动至导引腔62内的最后侧位置时,此时,导引块622带动支承杆611完全伸进第一滑行槽61内,同时,使支承杆611带动锁架65与装固座6完全相抵接,此时,使锁固杆64前侧末端最大程度伸进凹陷槽652内且使第二接电部641与第一接电部73最大程度顶压配合连接,同时,使锁固杆64底部端面与锁固块72顶部端面顶压滑动配合连接,进而实现稳固的锁定配合连接工作,此时,由齿形轮631带动第二螺形杆671上的滑行板672最大程度滑动至靠近传递腔66一侧的第二滑行槽67内,同时,使第二滑行槽67上的接电块673最大程度伸进接电槽674内,进而实现自动控制供电连接工作。

本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过装固座底部端面内转动配合设置有圆盘,圆盘底部端面固定安装有立杆,立杆底部端面固定安装有垫板,垫板中设置有多组上下贯穿的孔腔,圆盘后侧的装固座内壁体中设置有齿轮槽,齿轮槽中间隙配合安装有主动齿形轮,主动齿形轮前侧端与设置在圆盘周向的外齿环相互啮合,主动齿形轮顶部端面动力配合安装有电动机,电动机外表面固设于齿轮槽内顶壁内,装固座内部设导引腔,导引腔底部相通设向前侧延展设置的第一滑行槽,第一滑行槽前侧延展末端贯穿装固座的前侧端面,第一滑行槽内滑动配合连接支承杆,支承杆底部端面内设齿形条,导引腔内设前后延展设置的第一螺形杆,第一螺形杆上螺纹配合连接导引块,导引块底部末端与支承杆固定配合连接,第一螺形杆后侧延展末端与导引腔后侧内壁转动配合连接,第一螺形杆前侧末端与第一电动机动力配合连接,第一电动机外表面设于导引腔前侧内壁内,且与之固定连接,装固座前侧设后侧端面与支承杆前侧末端固定连接的锁架,锁架上下两侧的后侧端面内相相称设通腔,通腔内滑动配合连接向后侧延展设置的锁固杆,锁固杆后侧延展末端与装固座前侧端面固定配合连接,锁固杆前侧端面内设第二接电部,通腔前侧的锁架的前侧端面内设与通腔相通设置的凹陷槽,凹陷槽内底壁固设凸头,探测器上固设夹固板,夹固板远离探测器一侧上下相称设锁固块,锁固块底部端面内设用以与凸头配合连接的锁固槽,锁固块上侧的夹固板上固设第一接电部,第一滑行槽下侧的装固座内壁体内设用以与支承杆动力配合连接的接电装置,从而实现快速拆装工作,方便后期维护和检修,同时,能实现自动控制供电连接工作,减少了操作步骤,提高了供电连接的安全性,而且预警器可360°转动,进而大大增加探测范围。

本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

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