一种带有温度监测装置的船用插座的制作方法

文档序号:16429509发布日期:2018-12-28 20:02阅读:167来源:国知局
一种带有温度监测装置的船用插座的制作方法

本发明涉及船舶用电器设备技术领域,尤其涉及一种通过pt100传感器实时监测插座温度状况的带有温度监测装置的船用插座。



背景技术:

船舶电器自动化的不断发展,船舶系统的运行安全和系统正常运行的保障都是船舶电器自动化追求的目标。船舶电器自动化领域逐渐的融合并产生重叠和相互搭配。20世纪末,电子技术获得了飞速的发展,在其推动下现在几乎渗透到社会的各个领域,有力地推动了社会生产力的发展和社会信息化程度的提高,同时也使现代化的电子产品进一步提高,产品更新换代的节奏也越来越快。插座也不断的应用于各个方面,尤其是日常生活中各种用电设备都离不开插座的使用,随着生活水平的提高,节能及安全意识的增强,人们对插座的功能,外观以及安全性等方面的考虑,目前市场上的电源插座功能太简单,有时满足不了人们需要。比如我们经常遇到的对用电设备使用完后忘记把设备从插座上拔下来,长时间使用时,造成插座发热短路,损坏设备,严重时引发火灾。由于船舶采用的是it电源系统,第一次发生故障时不会跳闸,采用普通插座在短路情况下无法起到保护作用,容易造成安全事故,损坏设备,甚至造成的触电事故、火灾等。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种通过pt100传感器来监测船用插座实时的温度状况,来判断用电设备是否处于短路故障等状况,通过can总线通讯接口把船舶各插座状况送至船舶监测系统,达到全网插座监控,迅速定位的目的。以达到对设备以及人身安全保护,提高船舶运行安全性。

本发明的目的是通过以下技术方案予以实现:一种带有温度监测装置的船用插座,包括硬件部分、软件部分,所述硬件部分包括单片机芯片stm32f1032、热电阻pt100温度传感器1、can总线通讯接口模块3、电源转换模块4,所述单片机芯片stm32f1032的模拟量端口直接与pt100热电阻传感器1相连,通过pt100传感器1实时采集插座内温度变化;单片机芯片stm32f1032与can总线通讯接口模块3相连,把插座内的温度通过can总线发送出去;所述软件部分包括单片机stm32f1032程序、can总线通讯接口模块3的转换协议等。

本发明的有益效果是:通过pt100温度采集模块对各路电源插座温度实时采集,可以有效监测与保障船用插座对船舶供电的安全性以及对用电人员的生命安全。由于各插座具有can总线通讯端口,可使相关人员对全船插座使用状况进行远程监控。若有插座温度过高,将触发监测报警系统,相关人员可及时发现并处理由插座引起的故障及突发事件。

附图说明

图1是本发明的一种带有温度监测装置的船用插座结构示意图。

图中:

1、热电阻pt100温度传感器2、单片机芯片stm32f103

3、can总线通讯接口模块4、电源转换模块

5、船舶监测系统

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。如图1所示,一种带有温度监测装置的船用插座,包括:1-热电阻pt100传感器;2-单片机芯片stm32f103;3-can总线通讯接口模块;4-电源转换模块;5-船舶监测系统。所述单片机芯片型号为stm32f103中的小型单片机stm32f103c8t6,速度达到72mhz,可快速响应系统指令,通过ad转换单元与pt100传感器相连采集插座内温度变化,通过can总线通讯接口模块发送至船舶监测系统,船舶监测系统可设定插座内温度高极限值;采集热阻pt100传感器的电阻信号送至ad转换单元,所述ad转换单元与单片机相连。

本插座控制系统为dc5v电源供电,电源转换模块直接连接ac220v电源插座,把ac220v转换成系统需求电压,电源转换模块可对电源波动进行稳压处理,以达到系统稳定工作。

本发明的船用插座能够通过船舶监测系统对全船的插座分布及插座的温度变化进行实时测量与监视,能及时发现不安全插座并及时处理安全隐患,有效的解决插座供电安全性问题。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种带有温度监测装置的船用插座,包括单片机芯片STM32F103、热电阻PT100温度传感器、通讯接口模块、电源转换模块与船舶监测系统。在插座内内置PT100温度采集模块,实时采集插座内温度,并通过AD模块转换电路与单片机接口相连,单片机再通过CAN总线通讯接口模块把实时采集到的插座内温度变化发送给船舶监测系统,在船舶监测系统上可以实时监测分布在船上所有插座的状况,使相关人员可以随时查看相关数据,达到全网插座监控,迅速定位的目的。以达到对设备以及人身安全保护,提高船舶运行安全性。

技术研发人员:刘玉平;伊杰;王玉栋;路畅;史伟
受保护的技术使用者:天津港轮驳有限公司
技术研发日:2018.09.06
技术公布日:2018.12.28
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1