技术特征:
技术总结
一种新能源车内高压电缆制造方法,以导体为中心,在其上依次绕包设置半导电尼龙带、交联聚乙烯绝缘层、半导电屏蔽层后形成绝缘线芯;在绝缘线芯外依次包覆设置编织屏蔽层、阻燃PET带;采用半挤压模具在阻燃PET带外挤包设置交联聚乙烯外护套,形成预成品电缆;采用干式交联方法,将预成品电缆连续均匀地通过密封交联管完成交联,密封交联管中设置氮气,氮气温度为200‑350℃、压力为0.8‑1.2Mpa;将预成品电缆连续均匀地通过三节水槽进行护套冷却降温;将预成品电缆放入去气室,采用热泵技术、热风循环系统;有益效果是:增加新能源汽车高压电缆型号种类,提高品种多样性,承受干扰强度高,应用效果优越。
技术研发人员:王志辉;廖锦仁;彭立沙;章先杰;李楷东;周泽乔;何劲松;赵迪;陈长安;马嘉旭
受保护的技术使用者:广州南洋电缆有限公司
技术研发日:2018.12.25
技术公布日:2019.05.10