空气断路器复位控制机构的制作方法

文档序号:16650923发布日期:2019-01-18 19:22阅读:280来源:国知局
空气断路器复位控制机构的制作方法

本实用新型涉及断路器控制领域,具体而言,涉及一种空气断路器复位控制机构。



背景技术:

空气断路器一般应用在供电线路的前端,电容量大,线路出现故障跳闸后,可能会出现非专业人员或者不明原因的人误合闸出现人员或设备损失。现有技术中防误合闸主要是设置标识、挂锁等方式,但是这些方式在具体操作的过程中操作复杂并且效果不够好。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种空气断路器复位控制机构,旨在解决现有技术中空气断路器复位控制机构存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的:

一种空气断路器复位控制机构,用于空气断路器,包括:

底座,所述底座上设置有贯穿的第一通孔,所述底座上设置有立柱;

复位杆,所述复位杆和所述底座滑动连接,所述复位杆的运动路径至少部分位于所述第一通孔内;

弹性件,所述弹性件的两端分别和所述底座以及所述复位杆连接,所述弹性件用于为所述复位杆远离所述底座提供弹性力;

滑块,所述滑块沿着所述复位杆的运动方向和所述底座滑动连接,所述滑块的一端和所述复位杆抵接以带动所述复位杆运动,所述滑块的另一端设置为用于和空气断路器扣合的锁扣端,所述滑块上设置有第二通孔,所述立柱位于所述第二通孔的运动路径内;

限位件,所述限位件和所述底座连接,以限制滑块朝向远离所述底座的方向运动;

封堵件,所述封堵件用于和所述滑块连接,所述封堵件用于封堵所述第二通孔。

在本实用新型较佳的实施例中,所述复位杆上设置有凹槽,所述滑块上设置有凸起,所述凸起位于所述凹槽内,所述复位杆和所述滑块转动连接,所述封堵件位于所述复位杆上。

在本实用新型较佳的实施例中,所述复位杆上设置有第一限位端和第二限位端,所述第一限位端和所述第二限位端之间间隔设置,所述第一限位端和所述第二限位端分别用于限制所述复位杆和所述滑块之间的相对转动。

在本实用新型较佳的实施例中,所述复位杆上远离所述滑块的一端设置为控制端,以通过外界机构控制所述复位杆的转动。

在本实用新型较佳的实施例中,所述弹性件设置为塔型弹簧,所述弹性件上截面较大的一端和所述底座连接,所述弹性件上截面较小的一端和所述复位杆连接。

在本实用新型较佳的实施例中,所述底座设置为槽状,所述底座上设置有底板和侧壁,所述底板上设置有第一通孔,所述滑块和所述侧壁滑动连接。

在本实用新型较佳的实施例中,所述限位件设置为板状,所述限位件位于所述底座所形成的槽内。

在本实用新型较佳的实施例中,所述底座上设置有连接柱,所述连接柱内设置有螺纹孔,所述限位件和所述连接柱抵接,所述限位件和所述连接柱通过螺钉连接。

在本实用新型较佳的实施例中,所述立柱上远离所述底座的一端设置为缩口形,所述立柱和所述底座设置为一体结构。

在本实用新型较佳的实施例中,所述复位杆上的凹槽靠近所述滑块的一端设置为敞口型。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过上述设计得到的空气断路器复位控制机构,在使用的时候,通过对封堵件的控制可以控制立柱能否进入到第二通孔的内部,也就是可以控制滑块能够和底座发生行程较大的相对滑动,正常状态时,滑块上的锁扣端和空气断路器上的锁扣相互扣合,在空气断路器出现故障跳闸的时候,如果封堵件没有封堵第二通孔,空气断路器中的脱扣杆顶锁扣使滑块朝向靠近复位杆的方向运动,在运动的过程中,复位杆压缩弹性件,同时复位杆伸出于第一通孔,并且立柱插入到第二通孔的内部,而此时,空气断路器中的脱扣杆和锁扣处于脱扣状态,此时断路器无法闭合,在需要进行闭合的时候,需要依靠外力按压复位杆,使得复位杆朝向靠近滑块的方向运动,此时,滑块在复位杆的作用下顶空气断路器锁扣,使得空气断路器上的锁扣和脱扣杆扣合,此时断路器可以闭合;如果封堵件封堵第二通孔,则立柱无法进入到第二通孔的内部,则滑块的形成受到限制,从而可以使得锁扣与脱扣杆不能脱开,这样断路器再合闸时就可以合闸,而不需要手动复位,从而可以在远程控制断路的时候使用。从而可以有效提醒操作者检查电路故障是否已经排除,避免误合闸,从而可以防止因为误合闸而导致的事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的空气断路器复位控制机构中的封堵件封堵第二通孔状态下的结构示意图;

图2是图1的局部放大图;

图3是本实用新型实施方式提供的空气断路器复位控制机构中的封堵件远离第二通孔状态下的结构示意图;

图4是图3的局部放大图;

图5是本实用新型实施方式提供的空气断路器复位控制机构中的复位杆的第一视角的结构示意图;

图6是本实用新型实施方式提供的空气断路器复位控制机构中的复位杆的第二视角的结构示意图。

图标:100-空气断路器复位控制机构;110-底座;111-底板;112-侧壁;113-连接柱;114-立柱;115-第一通孔;120-限位件;130-滑块;131-锁扣端;132-第二通孔;133-凸起;134-第一限位端;135-第二限位端;140-复位杆;141-凹槽;142-控制端;150-弹性件;160-封堵件。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

本实施例提供了一种空气断路器复位控制机构100,用于空气断路器,请参阅图1、图2、图3、图4、图5以及图6,这种空气断路器复位控制机构100包括:

底座110,底座110上设置有贯穿的第一通孔115,底座110上设置有立柱114;

复位杆140,复位杆140和底座110滑动连接,复位杆140的运动路径至少部分位于第一通孔115内;

弹性件150,弹性件150的两端分别和底座110以及复位杆140连接,弹性件150用于为复位杆140远离底座110提供弹性力;

滑块130,滑块130沿着复位杆140的运动方向和底座110滑动连接,滑块130的一端和复位杆140抵接以带动复位杆140运动,滑块130的另一端设置为用于和空气断路器扣合的锁扣端131,滑块130上设置有第二通孔132,立柱114位于第二通孔132的运动路径内;

限位件120,限位件120和底座110连接,以限制滑块130朝向远离底座110的方向运动;

封堵件160,封堵件160用于和滑块130连接,封堵件160用于封堵第二通孔132。

在使用的时候,通过对封堵件160的控制可以控制立柱114能否进入到第二通孔132的内部,也就是可以控制滑块130能够和底座110发生行程较大的相对滑动,正常状态时,滑块130上的锁扣端131和空气断路器上的锁扣相互扣合,在空气断路器出现故障跳闸的时候,如果封堵件160没有封堵第二通孔132,空气断路器中的脱扣杆顶锁扣使滑块130朝向靠近复位杆140的方向运动,在运动的过程中,复位杆140压缩弹性件150,同时复位杆140伸出于第一通孔115,并且立柱114插入到第二通孔132的内部,而此时,空气断路器中的脱扣杆和锁扣处于脱扣状态,此时断路器无法闭合,在需要进行闭合的时候,需要依靠外力按压复位杆140,使得复位杆140朝向靠近滑块130的方向运动,此时,滑块130在复位杆140的作用下顶空气断路器锁扣,使得空气断路器上的锁扣和脱扣杆扣合,此时断路器可以闭合;如果封堵件160封堵第二通孔132,则立柱114无法进入到第二通孔132的内部,则滑块130的形成受到限制,从而可以使得锁扣与脱扣杆不能脱开,这样断路器再合闸时就可以合闸,而不需要手动复位,从而可以在远程控制断路的时候使用。从而可以有效提醒操作者检查电路故障是否已经排除,避免误合闸,从而可以防止因为误合闸而导致的事故。

需要指出的是,在本实施例中,复位杆140的运动路径为复位杆140在运动过程中所经过的位置,其为空间内的立体状图形。

同样,在本实施例中,第二通孔132的运动路径内为第二通孔132在运动过程中所经过的位置,其为空间内的立体状图形。

可选的,在本实施例中,复位杆140上设置有凹槽141,滑块130上设置有凸起133,凸起133位于凹槽141内,复位杆140和滑块130转动连接,封堵件160位于复位杆140上。

由于封堵件160设置在复位杆140上,通过控制复位杆140和滑块130之间的转动,可以实现对封堵件160是否封堵第二通孔132进行控制,操作起来较为方便。

可选的,在本实施例中,复位杆140上设置有第一限位端134和第二限位端135,第一限位端134和第二限位端135之间间隔设置,第一限位端134和第二限位端135分别用于限制复位杆140和滑块130之间的相对转动。

通过设置的第一限位端134和第二限位端135可以实现复位杆140和滑块130之间转动的两个端点,可以在其中的一个端点上封堵件160封堵第二通孔132,在另外一个端点上,封堵件160远离第二通孔132,可以方便操作人员进行操作。

可选的,在本实施例中,复位杆140上远离滑块130的一端设置为控制端142,以通过外界机构控制复位杆140的转动。

控制端142可以设置为一字槽型,也可以设置为十字槽型,也可以设置为其他的形状,可以方便利用外界物体进行转动操作即可。

可选的,在本实施例中,弹性件150设置为塔型弹簧,弹性件150上截面较大的一端和底座110连接,弹性件150上截面较小的一端和复位杆140连接。

塔型弹簧由于具有很好的稳定性,并且可以压缩到很扁的状态,从而可以具有更高的行程,方便滑块130的运动。

可选的,在本实施例中,底座110设置为槽状,底座110上设置有底板111和侧壁112,底板111上设置有第一通孔115,滑块130和侧壁112滑动连接。

槽状的底座110上的底板111四周围有侧壁112,侧壁112可以使得滑块130的滑动稳定性更高,可以防止滑块130的滑动发生偏移。

可选的,在本实施例中,限位件120设置为板状,限位件120位于底座110所形成的槽内。

板状的限位件120一方面可以限制滑块130朝向远离复位杆140的方向运动,另一方面,还可以使得槽状的底座110在容纳限位件120之后依然呈现槽状的状态。

可选的,在本实施例中,底座110上设置有连接柱113,连接柱113内设置有螺纹孔,限位件120和连接柱113抵接,限位件120和连接柱113通过螺钉连接。

由于螺钉连接具有很好的牢固性,并且方便拆装,从而可以利用螺钉对限位件120的位置件固定。

可选的,在本实施例中,立柱114上远离底座110的一端设置为缩口形,立柱114和底座110设置为一体结构。

一体结构设计的立柱114和底座110之间连接牢固,可以使得对于限位件120的固定更加牢固。

可选的,在本实施例中,复位杆140上的凹槽141靠近滑块130的一端设置为敞口型。

敞口型的凹槽141可以方便滑块130上的凸起133的插入。

在使用的时候,通过对封堵件160的控制可以控制立柱114能否进入到第二通孔132的内部,也就是可以控制滑块130能够和底座110发生行程较大的相对滑动,正常状态时,滑块130上的锁扣端131和空气断路器上的锁扣相互扣合,在空气断路器出现故障跳闸的时候,如果封堵件160没有封堵第二通孔132,空气断路器中的脱扣杆顶锁扣使滑块130朝向靠近复位杆140的方向运动,在运动的过程中,复位杆140压缩弹性件150,同时复位杆140伸出于第一通孔115,并且立柱114插入到第二通孔132的内部,而此时,空气断路器中的脱扣杆和锁扣处于脱扣状态,此时断路器无法闭合,在需要进行闭合的时候,需要依靠外力按压复位杆140,使得复位杆140朝向靠近滑块130的方向运动,此时,滑块130在复位杆140的作用下顶空气断路器锁扣,使得空气断路器上的锁扣和脱扣杆扣合,此时断路器可以闭合;如果封堵件160封堵第二通孔132,则立柱114无法进入到第二通孔132的内部,则滑块130的形成受到限制,从而可以使得锁扣与脱扣杆不能脱开,这样断路器再合闸时就可以合闸,而不需要手动复位,从而可以在远程控制断路的时候使用。从而可以有效提醒操作者检查电路故障是否已经排除,避免误合闸,从而可以防止因为误合闸而导致的事故。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1