一种环保节能汽车的插座安全弹开装置的制作方法

本实用新型涉及插座技术领域，具体为一种环保节能汽车的插座安全弹开装置。

背景技术：

环保节能汽车是利用科学技术，设计符合自然规律，合理地利用自然资源，消耗最少能源并且防止环境的污染和破坏的汽车，环保节能车主要有电动、天然气、混合动力和生物燃料等，主要特点是污染小甚至无污染，电动车在城市行驶没有任何排放污染，天然气车废气排放远低于汽油车，混合动力车在市区用电力驱动可减少市区空气污染。

环保节能汽车需要使用专用插座充电，但现有的节能汽车插座在使用过程中需要使用者手动打开防护壳，而且没有自动卡紧和自动弹起的功能，降低了节能汽车插座的实用性，不便于使用者使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种环保节能汽车的插座安全弹开装置，具备自动弹起和自动卡紧的优点，解决了现有的节能汽车插座在使用过程中需要使用者手动打开防护壳，而且没有自动卡紧和自动弹起的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保节能汽车的插座安全弹开装置，包括插座本体，所述插座本体的左侧固定连接有接线壳，所述接线壳的左侧活动连接有防护壳，所述插座本体左侧的顶部固定连接有两个固定板，两个固定板相对的一侧之间固定连接有固定杆，所述固定杆的表面活动连接有活动套，所述固定杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与活动套固定连接，所述活动套的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的另一侧与防护壳固定连接，所述防护壳右侧的底部固定连接有限位板，所述插座本体的左侧开设有凹槽，所述限位板的右侧延伸至凹槽的内腔，所述凹槽内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有合页，所述合页的表面活动连接有限位杆，所述限位杆的前侧固定连接有拉杆，所述凹槽内壁的底部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有滚动机构。

优选的，所述滚动机构包括活动块，所述活动块的内壁固定连接有滚动杆，所述滚动杆的表面活动连接有滚轮。

优选的，所述限位杆靠近滚轮的一侧开设有与滚轮配合使用的滑槽，所述滚轮靠近滑槽内腔的一侧与滑槽的内腔接触。

优选的，所述限位板的底部开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆靠近限位槽的一侧延伸至限位槽的内腔。

优选的，所述述插座本体的前侧开设有与拉杆配合使用的拉槽，所述拉杆的前侧穿过拉槽并延伸至插座本体的前侧。

优选的，所述防护壳的右侧开设有与接线壳配合使用的防护槽，所述接线壳的左侧延伸至防护槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一弹簧、活动套、防护壳、第二弹簧、限位杆、限位槽和滚动机构的配合使用，通过第一弹簧带动活动套转动从而带动防护壳自动弹起，通过第二弹簧对滚动机构支撑，可以使限位杆和限位板配合使用，完成对防护壳限位的目的，解决了现有的节能汽车插座在使用过程中需要使用者手动打开防护壳，而且没有自动卡紧和自动弹起的功能的问题，该环保节能汽车的插座安全弹开装置，具备自动弹起和自动卡紧的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置滚动机构，能够使滚轮对限位杆起到支撑的效果，使限位杆可以在第二弹簧的带动下插入限位槽，达到对防护壳自动卡紧的效果。

3、本实用新型通过设置滑槽，能够使滚轮在滑槽的内腔移动，完成对限位杆支撑的目的，提高了防护壳卡紧的便捷性，避免了防护壳在闲置时晃动。

4、本实用新型通过设置限位槽，能够使限位杆靠近限位槽的一侧延伸至限位槽的内腔，保证了限位板可以被限位杆卡紧，提高了插座的稳固性。

5、本实用新型通过设置拉槽，能够使拉杆的前侧穿过拉槽并延伸至插座本体的前侧，方便了使用者可以随时打开防护壳对节能汽车进行充电。

6、本实用新型通过设置防护槽，能够使接线壳的左侧延伸至防护槽的内腔，达到对接线壳防尘防撞的目的，提高了节能汽车插座的使用寿命和安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖视图；

图3为本实用新型防护套与第一弹簧的连接示意图；

图4为本实用新型A的局部放大图；

图5为本实用新型滚动机构的结构示意图。

图中：1插座本体、2接线壳、3防护壳、4固定板、5固定杆、6活动套、7第一弹簧、8连接杆、9限位板、10凹槽、11固定块、12合页、13限位杆、14拉杆、15连接块、16第二弹簧、17滚动机构、1701活动块、1702滚动杆、1703滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种环保节能汽车的插座安全弹开装置，包括插座本体1，插座本体1的左侧固定连接有接线壳2，接线壳2的左侧活动连接有防护壳3，插座本体1左侧的顶部固定连接有两个固定板4，两个固定板4相对的一侧之间固定连接有固定杆5，固定杆5的表面活动连接有活动套6，固定杆5的表面套设有第一弹簧7，第一弹簧7的底部与活动套6固定连接，活动套6的表面固定连接有连接杆8，连接杆8的另一侧与防护壳3固定连接，防护壳3右侧的底部固定连接有限位板9，插座本体1的左侧开设有凹槽10，限位板9的右侧延伸至凹槽10的内腔，凹槽10内壁的底部固定连接有固定块11，固定块11的顶部活动连接有合页12，合页12的表面活动连接有限位杆13，限位杆13的前侧固定连接有拉杆14，凹槽10内壁的底部固定连接有连接块15，连接块15的顶部固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16的顶部固定连接有滚动机构17，滚动机构17包括活动块1701，活动块1701的内壁固定连接有滚动杆1702，滚动杆1702的表面活动连接有滚轮1703，通过设置滚动机构17，能够使滚轮1703对限位杆13起到支撑的效果，使限位杆13可以在第二弹簧16的带动下插入限位槽，达到对防护壳3自动卡紧的效果，限位杆13靠近滚轮1703的一侧开设有与滚轮1703配合使用的滑槽，滚轮1703靠近滑槽内腔的一侧与滑槽的内腔接触，通过设置滑槽，能够使滚轮1703在滑槽的内腔移动，完成对限位杆13支撑的目的，提高了防护壳3卡紧的便捷性，避免了防护壳3在闲置时晃动，限位板9的底部开设有与限位杆13配合使用的限位槽，限位杆13靠近限位槽的一侧延伸至限位槽的内腔，通过设置限位槽，能够使限位杆13靠近限位槽的一侧延伸至限位槽的内腔，保证了限位板9可以被限位杆13卡紧，提高了插座的稳固性，插座本体1的前侧开设有与拉杆14配合使用的拉槽，拉杆14的前侧穿过拉槽并延伸至插座本体1的前侧，通过设置拉槽，能够使拉杆14的前侧穿过拉槽并延伸至插座本体1的前侧，方便了使用者可以随时打开防护壳3对节能汽车进行充电，防护壳3的右侧开设有与接线壳2配合使用的防护槽，接线壳2的左侧延伸至防护槽的内腔，通过设置防护槽，能够使接线壳2的左侧延伸至防护槽的内腔，达到对接线壳2防尘防撞的目的，提高了节能汽车插座的使用寿命和安全性。

使用时，使用者需要对接线壳2进行防护时，拉动防护壳3，防护壳3带动连接杆8转动，连接杆8带动活动套6转动，活动套6带动第一弹簧7发生弹性形变，同时防护壳3带动限位板9插入凹槽10，限位杆13插入限位槽，当使用者需要打开防护壳3时，拉动拉杆14，拉杆14带动限位杆13围绕合页12转动，滚轮1703在滑槽的内腔滚动，活动块1701带动第二弹簧16发生弹性形变，直至限位杆13脱离限位槽，第一弹簧7带动活动套6转动，活动套6带动连接杆8转动，连接杆8带动防护壳3转动，完成对防护壳3自动弹起的目的，提高了插座的实用性，便于使用者使用。

综上所述：该环保节能汽车的插座安全弹开装置，通过设置第一弹簧7、活动套6、防护壳3、第二弹簧16、限位杆13、限位槽和滚动机构17的配合使用，通过第一弹簧7带动活动套6转动从而带动防护壳3自动弹起，通过第二弹簧16对滚动机构17支撑，可以使限位杆13和限位板9配合使用，完成对防护壳3限位的目的，解决了现有的节能汽车插座在使用过程中需要使用者手动打开防护壳3，而且没有自动卡紧和自动弹起的功能的问题，该环保节能汽车的插座安全弹开装置，具备自动弹起和自动卡紧的优点，值得推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。