一种具有快速插接的OBD诊断接口的制作方法

文档序号:21226612发布日期:2020-06-23 22:24阅读:148来源:国知局
一种具有快速插接的OBD诊断接口的制作方法

本实用新型涉及obd接口技术领域,特别涉及一种具有快速插接的obd诊断接口。



背景技术:

obd是指车载自动诊断系统,这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示,为了方便对汽车状态进行监测,一般都会在汽车上预留obd诊断接口,通过obd盒子与obd诊断接口连接后,采用智能终端如手机等与obd盒子连接,以此来获取汽车运行状态,而现有的obd诊断接口一般都设置在方向盘下方的内饰板上,由于obd诊断接口设置的位置较低,在将obd盒子插接到obd诊断接口上时,常常需要耗费较多的时间来进行对准,效率较低,同时若插接方式不当还会造成obd诊断接口的排针出现弯曲,从而降低obd诊断接口的使用寿命。



技术实现要素:

鉴以此,本实用新型提出一种具有快速插接的obd诊断接口,可以实现obd盒子的快速插接,提高效率,防止诊断接口弯曲,同时在插接obd盒子时,可以提供照明,方便插接。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种具有快速插接的obd诊断接口,包括设置在车辆内饰板上的诊断接口以及保护壳体,所述诊断接口设置在保护壳体内部;所述保护壳体包括照明机构、固定机构以及一侧敞口的外壳体和内壳体,所述内壳体伸缩式设置在外壳体内,且内壳体的一端伸出到外壳体外部,所述内壳体的上表面设置有第一凹槽和第二凹槽,所述固定机构设置在外壳体上,所述固定机构包括弹性金属卡头,所述弹性金属卡头伸入到外壳体内部并嵌入到第一凹槽中;所述照明机构包括led芯片、第一触头、第二触头以及纽扣电池,所述第一触头、第二触头设置在第二凹槽中,所述led芯片和纽扣电池设置在内壳体内壁,所述第一触头、纽扣电池、led芯片以及第二触头依次电连接。

优选的,所述内壳体侧壁外表面设置有滑块,所述外壳体侧壁内表面设置有滑槽,所述滑块设置在滑槽中。

优选的,所述滑槽内设置有限位块。

优选的,所述固定机构还包括固定壳,所述固定壳设置在外壳体上表面外部,所述弹性金属卡头包括弹簧以及卡接头,所述弹簧设置在固定壳内部,所述卡接头一端伸入到固定壳内部与弹簧连接,另一端伸入到外壳体内部并嵌入到第一凹槽中。

优选的,所述卡接头伸入到外壳体内部一端的端部设置有金属圆弧部。

优选的,所述外壳体和内壳体采用透明亚力克材料制成。

优选的,所述保护壳体还包括防尘板,所述防尘板设置在内壳体敞口处,所述防尘板的上端与内壳体上表面内壁铰接,铰接处设置有扭簧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型提供了一种具有快速插接的obd诊断接口,在诊断接口的外部设置了保护外壳,其中外壳体可以在内壳体内部伸缩,当需要将obd盒子插接到诊断接口时,先将内壳体从外壳体内拉出一部分,拉动的时候,弹性金属卡头受力后离开第一凹槽,当第二凹槽移动到弹性金属卡头的位置时,弹性金属卡头在弹力作用下嵌入到第二凹槽中,并与第二凹槽中的第一触头和第二触头接触,使得第一触头、第二触头、纽扣电池和led芯片组成的电路回路接通,从而led芯片可以产生光亮,为obd盒子的插接提供照明,在内壳体从外壳体内拉出一部分后,可以将obd盒子直接插入到内壳体中,并使得obd盒子与诊断接口连接,实现obd盒子的快速插接,提高效率,同时防止使用者插接不当导致诊断接口排针弯曲,延长诊断接口的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种具有快速插接的obd诊断接口的第一实施例的结构示意图;

图2为本实用新型的一种具有快速插接的obd诊断接口的第一实施例的内壳体的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的一种具有快速插接的obd诊断接口的第一实施例的外壳体侧壁内部的结构示意图;

图4为本实用新型的一种具有快速插接的obd诊断接口的第一实施例的电气连接关系图;

图5为本实用新型的一种具有快速插接的obd诊断接口的第二实施例的结构示意图;

图中,1为诊断接口,2为外壳体,3为内壳体,4为第一凹槽,5为第二凹槽,6为led芯片,7为第一触头,8为第二触头,9为纽扣电池,10为滑块,11为滑槽,12为限位块,13为固定壳,14为弹簧,15为卡接头,16为金属圆弧部,17为防尘板。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容,下面提供一具体实施例,并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图4,本实用新型提供的一种具有快速插接的obd诊断接口,包括设置在车辆内饰板上的诊断接口1以及保护壳体,所述诊断接口1设置在保护壳体内部;所述保护壳体包括照明机构、固定机构以及一侧敞口的外壳体2和内壳体3,所述内壳体3伸缩式设置在外壳体2内,且内壳体3的一端伸出到外壳体2外部,所述内壳体3的上表面设置有第一凹槽4和第二凹槽5,所述固定机构设置在外壳体2上,所述固定机构包括弹性金属卡头,所述弹性金属卡头伸入到外壳体2内部并嵌入到第一凹槽4中;所述照明机构包括led芯片6、第一触头7、第二触头8以及纽扣电池9,所述第一触头7、第二触头8设置在第二凹槽5中,所述led芯片6和纽扣电池9设置在内壳体3内壁,所述第一触头7、纽扣电池9、led芯片6以及第二触头8依次电连接。

本实施例的一种具有快速插接的obd诊断接口,主要是对车辆内部的obd诊断接口进行改进,在诊断接口1外部设置一个保护壳体,在需要将obd盒子与诊断接口1连接时,可以直接将obd盒子插入到保护壳体中,从而obd盒子可以快速且准确的与诊断接口1连接,提高插接效率,同时还可以防止插接不当导致诊断接口1的排针弯曲。

具体的,为了更方便使用者使用,将保护壳体设置成两部分,分别是外壳体2和内壳体3,内壳体3可以在外壳体2内部伸缩,通过在外壳体2上设置的弹性金属卡头可以实现对内壳体3的固定,正常情况下,内壳体3只有一部分伸出到外壳体2外部,弹性金属卡头嵌入到第一凹槽4中,当需要插接obd盒子时,需要先将内壳体3拉出,使得第一凹槽4离开弹性金属卡头,在第二凹槽5移动到弹性金属卡头下方时,弹性金属卡头在弹性作用下嵌入到第二凹槽5中,实现对内壳体3的固定,此时可以将obd盒子伸入到内壳体3内部,并使得obd盒子与诊断接口1连接,内壳体3的尺寸略大于obd盒子的尺寸,从而obd盒子插入到内壳体3内时,内壳体3可以对obd盒子起到限位作用,从而obd盒子可以快速的插接到诊断接口1上,防止诊断接口1排针发生弯曲。

为了方便使用者夜间或车内光线不足时的插接,在内壳体3内还设置了led芯片6,当使用者将内壳体3从外壳体2内拉出,使得弹性金属卡头嵌入到第二凹槽5时,由于在第二凹槽5上设置有第一触头7和第二触头8,第一触头7和第二触头8之间存在断点,当弹性金属卡头嵌入到第二凹槽5时,会与第一触头7和第二触头8接触,从而使得第一触头7和第二触头8电连接,并使得第一触头7、第二触头8、纽扣电池9以及led芯片6组成的电路回路导通,从而led芯片6可以接收纽扣电池9的电能并产生光亮,为保护壳体内部提供照明,从而可以方便使用者插接obd盒子。

优选的,所述内壳体3侧壁外表面设置有滑块10,所述外壳体2侧壁内表面设置有滑槽11,所述滑块10设置在滑槽11中,所述滑槽11内设置有限位块12。

拉动外壳体2移动时,滑块10可以在滑槽11中移动,而设置的限位块12可以防止内壳体3被拉动到外壳体2外,可以起到限位的作用,同时也可以保证弹性金属卡头可以正好卡入到第二凹槽5中,保证弹性金属卡头可以与第一触头7和第二触头8接触。

优选的,所述固定机构还包括固定壳13,所述固定壳13设置在外壳体2上表面外部,所述弹性金属卡头包括弹簧14以及卡接头15,所述弹簧14设置在固定壳13内部,所述卡接头15一端伸入到固定壳13内部与弹簧14连接,另一端伸入到外壳体2内部并嵌入到第一凹槽4中,所述卡接头15伸入到外壳体2内部一端的端部设置有金属圆弧部16。

在拉动内壳体3时使得第一凹槽4离开卡接头15时,会推动卡接头15向上压缩弹簧14,当第二凹槽5移动到卡接头15下方时,卡接头15在弹簧14的作用下弹出,并嵌入到第二凹槽5中与第一触头7、第二触头8接触,实现第一触头7和第二触头8的电连接。

优选的,所述外壳体2和内壳体3采用透明亚力克材料制成。

外壳体2和内壳体3采用亚克力材料制成,可以供使用者在插接obd盒子时实时观察内部情况,保证插接的准确性。

参照图5所示的第二实施例,所述保护壳体还包括防尘板17,所述防尘板17设置在内壳体3敞口处,所述防尘板17的上端与内壳体3上表面内壁铰接,铰接处设置有扭簧(图中未示出)。

本实施例通过设置防尘板17可以在未使用时,防止外部灰尘对诊断接口1造成侵扰,同时将防尘板17设置成铰接式结构,当需要插接obd盒子时,可以直接推防尘板17,使得obd盒子进入到内壳体3内即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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