动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池的制作方法

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种动力电池的安全盖板组件及具有其的动力电池。

背景技术：

在相关技术中，针对单体电池着火爆炸，主要采用如下两种方案，其中一种为在电池上设置有防爆阀，通过释放电池内部压力获得保护；另外一种为在电池内设置有osd(overchargesafetydevice过充安全装置)，过充测试时，当电池内部气压达到一定压力值时(此气压小于防爆阀开启的压力值)，通过osd反转片启动反转与负极极柱接触，正极和负极产生较大的短路电流，使处在正极极耳处连接片上的fuse(熔丝)熔断，切断外部充电电路，实现对电池的保护。

第一种采用防爆阀的方式只能释放电池内部压力，无法解决电池的燃烧问题，更不能解决电池包内部的热蔓延；第二种采用osd启动反转的方式，在实际应用中只对过充测试有效，对电池内部由于短路和热蔓延引起的燃烧爆炸起不到任何作用，且osd结构复杂且成本较高。因此，上述技术存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种动力电池的安全盖板组件，所述动力电池的安全盖板组件通过可融化绝缘部发生融化来启动正负极短路，实现主动释放动力电池能量，进而阻止动力电池的热蔓延，达到保护动力电池的目的。

本实用新型还提出了一种具有上述动力电池的安全盖板组件的动力电池。

根据本实用新型的动力电池的安全盖板组件，包括：基板、第一连接片和第二绝缘件，所述基板的一端设有第一极柱单元，所述基板的另一端设有第二极柱单元，所述第一极柱单元和所述基板之间设有导电件，所述第二极柱单元和所述基板之间设有第一绝缘件；所述第一连接片连接在所述第二极柱单元上，且所述第一连接片位于所述基板背向所述第一绝缘件的一侧；所述第二绝缘件设在所述第一连接片和所述基板之间以分隔开所述第一连接片和所述基板，所述第二绝缘件的至少一部分形成为可融化绝缘部，所述第一连接片和所述可融化绝缘部止抵接触，在所述电池的温度达到安全极限温度时所述可融化绝缘部发生融化以使所述第一连接片和所述基板短接。

根据本实用新型的动力电池的安全盖板组件通过可融化绝缘部发生融化来启动正负极短路，实现主动释放动力电池能量，进而阻止动力电池的热蔓延，达到保护动力电池的目的。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述第二绝缘件和所述第一连接片卡接相连。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述第一连接片包括：

固定部，所述固定部和所述第二极柱单元固定连接；

延伸部，所述延伸部的一端和所述固定部相连，所述延伸部的另一端向所述第一极柱单元延伸，所述延伸部的端部向下弯折且适于与所述可融化绝缘部止抵接触。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述延伸部包括：

本体部，所述本体部上设有朝向所述第一极柱单元一侧开口的凹槽；

两个延伸肢部，两个所述延伸肢部设在所述凹槽的两侧且分别向远离所述本体部的一侧延伸，每个所述延伸肢部的端部均与所述可融化绝缘部止抵接触。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述延伸肢部的端部朝向所述基板的一侧设有抵接面，所述抵接面适于在所述可融化绝缘部融化后与所述基板接触以释放电流。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，在所述第二绝缘件上设有多个卡扣，多个所述卡扣分别位于每个所述延伸肢部的两侧且可卡住对应的所述延伸肢部。

根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件，还包括：第二连接片，所述第二连接片连接在所述第二极柱单元上，所述第二连接片位于所述基板背向所述导电件的一侧，且所述第二连接片和所述第一连接片均位于所述基板的同一侧。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述第一连接片和所述第二连接片在所述基板上左右对称布置。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件，所述可融化绝缘部形成为聚己内酯层或橡塑发泡层。

根据本实用新型的第二方面的动力电池，设置有如第一方面任一种所述的动力电池的安全盖板组件，还包括：箱体和多个电池模组单元，所述箱体内限定出容纳腔；所述多个电池模组单元设在所述容纳腔内，每个所述电池模组单元上均设有正极极柱和负极极柱；所述安全盖板组件包括多个，每个所述安全盖板组件的第一极柱单元与相邻两个所述电池模组单元中一个上的负极极柱相连，每个所述安全盖板组件的第二极柱单元与相邻两个所述电池模组单元中另一个上的正极极柱相连。所述动力电池与上述的动力电池的安全盖板组件相对于现有技术所具有的优势相同，从而具有安全性能高等优势。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件的主视图；

图2是根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件的仰视图；

图3是图2中a处截面的局部放大图；

图4是根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件的侧视图；

图5是根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件的俯视图。

附图标记：

100-安全盖板组件，1-基板，11-第一极柱单元，12-第二极柱单元，2-导电件，3-第一绝缘件，4-第一连接片，41-固定部，42-延伸部，421-本体部，422-延伸肢部，5-第二绝缘件，51-可融化绝缘部，52-卡扣，6-凹槽，7-抵接面，8-第二连接片。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件100。如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件100包括：基板1、第一连接片4和第二绝缘件5，其中基板1的一端设有第一极柱单元11，第一极柱单元11可以为正极单元；类似地，基板1的另一端设有第二极柱单元12，第一极柱单元12可以为负极单元。进一步地，第一极柱单元11和基板1之间设有导电件2，导电片2可以为金属导电体，也可以是非金属导电体，另外导电件2可以根据动力电池所控制能量释放速度的电流目标值来设定相应的电阻值，具体地，电流目标值要小于fuse(熔丝)熔断电流值，进而保证安全盖板组件100的保护动作先于熔丝保护，从而提升动力电池的安全性能。

进一步地，第二极柱单元12和基板1之间设有第一绝缘件3，通过第一绝缘件3可以实现第二极柱单元12和基板1之间的绝缘保护。进一步地，第一连接片4连接在第二极柱单元12上，且第一连接片4位于基板1背向第一绝缘件3的一侧。进一步地，第二绝缘件5设在第一连接片4和基板1之间以分隔开第一连接片4和基板1，通过第二绝缘件5可以实现第一连接片4和基板1之间的绝缘保护。

进一步地，第二绝缘件5的至少一部分形成为可融化绝缘部51，第一连接片4和可融化绝缘部51止抵接触，在电池的温度达到安全极限温度时可融化绝缘部51发生融化以使第一连接片4和基板1短接，进而使第一极柱单元11和第二极柱单元12之间产生短路，动力电池产生的能量可以通过导电片2主动释放，进而阻止动力电池的热蔓延，达到保护动力电池的目的。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

相关技术中，针对电池着火爆炸的防护，通常采用两种方案，第一种是电池设置有防爆阀，第二种是电池设置有osd装置。由于电池着火爆炸是因为有某些因素导致正负极短路，使能量以热和气体的形式被瞬间释放，发生燃烧和爆炸，因此第一种方案中的防爆阀不能解决电池的燃烧问题，更不能解决电池包内部的热蔓延。而第二种方案中的osd装置结构复杂且只是针对测试有效果，对实际的电池内部短路燃烧爆炸和热蔓延引燃的着火爆炸起不到任何保护作用。而本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件100的结构简单，通过可融化绝缘部51发生融化来启动正负极短路，实现主动释放动力电池能量，进而阻止动力电池内部的热蔓延，提升动力电池的安全性。

根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件100的结构简单，通过可融化绝缘部51发生融化来启动正负极短路，实现主动释放动力电池能量，进而阻止动力电池的热蔓延，达到保护动力电池的目的。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，第二绝缘件5和第一连接片4卡接相连，这样可以保证第二绝缘件5和第一连接片4之间连接的可靠性，拆装更加方便。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，如图2所示，第一连接片4包括：固定部41和延伸部42，其中固定部41和第二极柱单元12固定连接，这样可以实现第一连接片4和第二极柱单元12的电连接。进一步地，延伸部42的一端和固定部41相连，延伸部42的另一端向第一极柱单元11延伸，延伸部42的端部向下弯折且适于与可融化绝缘部51止抵接触。当动力电池的温度超过安全极限温度时，可融化绝缘部51发生融化，进而使第一连接片4和基板1接触并短路连接，从而实现可控能量的瞬间释放并迅速使动力电池达到安全状态。

进一步地，可融化绝缘部51形成为聚己内酯层或橡塑发泡层，这样可以保证可融化绝缘部51的熔点在触发释放能量的目标温度。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，如图2所示，延伸部42包括：本体部421和两个延伸肢部422，其中本体部421上设有朝向第一极柱单元11一侧开口的凹槽6，凹槽6可以形成避让空间。进一步地，两个延伸肢部422设在凹槽6的两侧且分别向远离本体部421的一侧延伸，每个延伸肢部422的端部均与可融化绝缘部51止抵接触，这样，在电池温度过高时，与两个延伸肢部422相对应的可融化绝缘部51均可发生融化、进而实现短接，提升相应速度，更加灵敏，以确保电池获得安全保护。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，如图3所示，延伸肢部422的端部朝向基板1的一侧设有抵接面7，抵接面7适于在可融化绝缘部51融化后与基板1接触以释放电流。具体地，抵接面7的面积大小取决于基板1的电阻值和控制能量释放速度的电流目标值。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，如图2所示，在第二绝缘件5上设有多个卡扣52，其中多个卡扣52分别位于每个延伸肢部422的两侧且可卡住对应的延伸肢部422，这样可以保证第一连接片4和基板1之间连接的可靠性，同时拆装更加方便。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

根据本实用新型一个实施例的动力电池的安全盖板组件100，如图2所示，还包括：第二连接片8，其中第二连接片8连接在第二极柱单元12上，进而实现第二连接片8和第二极柱单元12之间的电连接。进一步地，第二连接片8位于基板1背向导电件2的一侧，且第二连接片8和第一连接片4均位于基板1的同一侧。进一步地，第一连接片4和第二连接片8在基板1上左右对称布置。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

综上所述，根据本实用新型实施例的动力电池的安全盖板组件100结构简单，当动力电池的温度超过安全极限温度时，动力电池释放的能量可以使可融化绝缘部51融化，通过可融化绝缘部51发生融化实现第一连接片4和基板1的短接进而启动正负极短路，进而主动释放动力电池能量，阻止动力电池的热蔓延，从而达到提升动力电池安全性的目的。

本实用新型第二方面还提供了一种动力电池，包括：箱体，多个电池模组单元，其中箱体内限定出容纳腔，多个电池模组单元设在容纳腔内，每个电池模组单元上均设有正极极柱和负极极柱。进一步地，安全盖板组件100包括多个，每个安全盖板组件100的第一极柱单元11与相邻两个电池模组单元中一个上的负极极柱相连，每个安全盖板组件100的第二极柱单元12与相邻两个电池模组单元中另一个上的正极极柱相连。进一步地，该动力电池还包括上述的动力电池的安全盖板组件100，从而具有电池安全性能高等优点。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。