变压器配电成套设备的制作方法

文档序号:20906643发布日期:2020-05-29 12:36阅读:290来源:国知局
变压器配电成套设备的制作方法

本实用新型涉及电气设备领域,具体是一种变压器配电成套设备。



背景技术:

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈和铁芯,变压器在运行中,变压器线圈的电阻会使得变压器发热,而且交变电流在变压器中的铁芯产生的涡流也会使得变压器发热,所以变压器在运行过程中会产生大量热量。

通常变压器散热采用油枕,油枕为圆筒形容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱,油面上部的空气由一通气管道与外部大气相通。通气管道中放置干燥剂,以减少空气中的水分进入储油柜中,然而这种情况长期下去油枕的底部会浸入水分和污物,从而导致油液变质,如果灰尘过多导致通气管道堵塞还有可能存在着油箱内部压力过大的危险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供变压器配电成套设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

变压器配电成套设备,包括箱体、线圈、铁芯、散热管和油枕,所述箱体为长方体箱体,箱体的四壁上焊接有均匀布置的散热管,每个散热管位于箱体内侧相互连通,散热管和箱体材料采用smc复合材料,该材料具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性,箱体的上方一侧两端分别焊接固定架的两个支脚,固定架上方有两个分支,固定架两个分支上焊接有油枕,油枕顶部中间位置焊接有通气管道,油枕的通气管道内焊接有过滤网且过滤网上放置有干燥剂,油枕的侧面焊接有液位计,液位计连通于油枕内部,油枕底部一侧焊接有管道,箱体位于油枕下方开圆孔通入油枕上的管道连通于散热管,油枕的管道中间通过螺纹连接固定有瓦斯继电器,瓦斯继电器利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时,使气体继电器的接点动作,接通指定的控制回路,并及时发出信号告警或启动保护元件自动切除变压器,箱体内部上层散热管开圆孔焊接有泄压阀,油枕通气孔堵塞而导致箱体内部压力过大时泄压阀可自动打开释放管道内压力,箱体外侧的散热管焊接有排油阀,排油阀为手动阀,可以人工通过打开排油阀排出污染油液再通过油泵换油。

作为本实用新型进一步的方案:所述箱体内部底侧焊接有支架,支架上放置有铁芯,铁芯为硅钢片叠压制成,铁芯形状为中间开了两个方孔长方体,铁芯的每一个柱上饶有线圈,线圈分为高压线圈和低压线圈,高压线圈通过铜线连接于高压绝缘套管,低压线圈通过铜线连接于低压绝缘套管,箱体顶部开三个圆孔,高压绝缘套管和低压绝缘套管通过陶瓷块嵌于箱体顶部圆孔内,变压器高、低压线圈的引出线穿过绝缘套管,使引出线之间及引出线与变压器箱体之间绝缘,同时起固定引出线的作用。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体外壁上焊接有温度计和铭牌,温度计和铭牌方便于工作人员进行检修,箱体底部焊接有两个倒u型支撑架用于支撑箱体。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:整体结构较为安全且保证箱体散热效率,通过散热管内绝缘油的热胀冷缩使变压器散热,油枕上设有通风孔平衡外部大气压力防止热胀冷缩导致散热管损坏,散热管底部焊接有排油阀,排油阀为手动阀,可以人工通过打开排油阀排出污染油液再通过油泵换油,当通风口被灰尘堆积或意外堵塞时,散热管内压力过大可由泄压阀释放压力从而避免发生危险。

附图说明

图1为变压器配电成套设备的结构示意图。

图2为变压器配电成套设备的侧视结构示意图。

图3为变压器配电成套设备的主视图。

如图所示:1、箱体;2、散热管;3、油枕;4、液位计;5、瓦斯继电器;6、固定架;7、低压绝缘套管;8、泄压阀;9、排油阀;10、铁芯;11、线圈;12、高压绝缘套管;13、温度计;14、铭牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,变压器配电成套设备,包括箱体1、线圈11、铁芯10、散热管2和油枕3,所述箱体1为长方体箱体1,箱体1的四壁上焊接有均匀布置的散热管2,每个散热管2位于箱体1内侧相互连通,散热管2和箱体1材料采用smc复合材料,该材料具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性,箱体1的上方一侧两端分别焊接固定架6的两个支脚,固定架6上方有两个分支,固定架6两个分支上焊接有油枕3,油枕3顶部中间位置焊接有通气管道,油枕3的通气管道内焊接有过滤网且过滤网上放置有干燥剂,油枕3的侧面焊接有液位计4,液位计4连通于油枕3内部,油枕3底部一侧焊接有管道,箱体1位于油枕3下方开圆孔通入油枕3上的管道连通于散热管2,油枕3的管道中间通过螺纹连接固定有瓦斯继电器5,瓦斯继电器5利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时,使气体继电器的接点动作,接通指定的控制回路,并及时发出信号告警或启动保护元件自动切除变压器,箱体1内部上层散热管2开圆孔焊接有泄压阀8,油枕3通气孔堵塞而导致箱体1内部压力过大时泄压阀8可自动打开释放管道内压力,箱体1外侧的散热管2焊接有排油阀9,排油阀9为手动阀,可以人工通过打开排油阀9排出污染油液再通过油泵换油。

所述箱体1内部底侧焊接有支架,支架上放置有铁芯10,铁芯10为硅钢片叠压制成,铁芯10形状为中间开了两个方孔长方体,铁芯10的每一个柱上饶有线圈11,线圈11分为高压线圈11和低压线圈11,高压线圈11通过铜线连接于高压绝缘套管12,低压线圈11通过铜线连接于低压绝缘套管7,箱体1顶部开三个圆孔,高压绝缘套管12和低压绝缘套管7通过陶瓷块嵌于箱体1顶部圆孔内,变压器高、低压线圈11的引出线穿过绝缘套管,使引出线之间及引出线与变压器箱体1之间绝缘,同时起固定引出线的作用。

所述箱体1外壁上焊接有温度计13和铭牌14,温度计13和铭牌14方便于工作人员进行检修,箱体1底部焊接有两个倒u型支撑架用于支撑箱体1。

本实用新型的工作原理是:通过散热管2连通油枕3并灌入绝缘油,使散热管2与变压器箱体1接触实现散热,变压器油热胀时,油由散热管2流向油枕3;当变压器油冷缩时,油由油枕3流向散热管2,油枕3顶部的通风口保证内部压力与大气压均衡,使油液膨胀过程中不会挤坏散热管2,时间久后油液会受通气管杂质影响变质从而吸热效果变差,散热管2底部焊接有排油阀9,排油阀9为手动阀,可以人工通过打开排油阀9排出污染油液再通过油泵换油,当通风口被灰尘堆积或意外堵塞时,散热管2内压力过大可由泄压阀8释放压力从而避免危险。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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