新型航空用光电复合电缆的制作方法

本实用新型涉及电缆领域，尤其涉及用于航空及其机载设备等航空器中的光信号及电能量传输用复合电缆。

背景技术：

随着我国航空事业飞跃发展，光纤在航空领域应用越来越重要，其大容量、小外径、轻重量是金属导体无法比拟的，但光纤使用条件比较苛刻，不能折弯、不能挤压变形、不能拉伸，为拓展光纤在航空领域特殊部位应用，需要构建一种既达到光信号可靠传输，又实现电能量传输，且具有重量轻、外径小、抗拉强度高、耐高低温等性能的航空用光电复合电缆，然而目前并没有符合上述要求的电缆结构。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种电缆结构既达到光信号可靠传输，又实现电能量传输，构建了一个重量轻、外径小、抗拉强度高、耐高低温等性能的航空用光电复合电缆。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种航空用光电复合电缆，具有用于通信的单模光纤和用于供电的导体，所述导体包括内导体和外导体，所述单模光纤外部绕包一层保护层，所述内导体由金属丝编织成型并包裹在保护层外，所述内导体外挤包有一层内绝缘，所述外导体由金属丝编织成型并包裹在内绝缘外，所述外导体外挤包有一层外绝缘，所述外绝缘外设有外护层。

所述保护层为ptfe生料带绕包而成。

编织所述内导体和外导体的金属丝均为镀银铜合金材料。

所述内绝缘和绝缘均由薄壁交联乙烯四氟乙烯材料经辐照交联形成。

所述外护层由芳纶纤维丝编织成型。

本实用新型与已有技术相比，除具有一般航空电缆基本性能外，还具有如下优点：

1、本实用新型航空用光电复合电缆中心是一根单模光纤。光纤置于电缆中心平直设置可降低光信号传输衰减，减小色散，提高光谱信号传输可靠性；

2、本实用新型保护层选择了ptfe生料带绕包。绕包层具有柔软、耐温、有弹性的特性，能很好保护光纤不受外力挤压和高温的侵袭且重量轻；

3、本实用新型内导体采用镀银铜合金材料编织。同心式编织结构设计作为电能传输，既达到结构柔软，圆周张力均匀抗拉，又保护光纤不受侵害；

4、本实用新型内绝缘采用了改良的薄壁交联乙烯四氟乙烯材料。该材料挤包厚度极薄，通过交联后机械性能电性能极为优异，且重量轻，耐大气辐照；

5、本实用新型外导体采用镀银铜合金材料编织。同心式编织结构设计作为电能传输，既达到结构柔软，圆周张力均匀抗拉，又保护光纤不受侵害；

6、本实用新型外绝缘采用了改良的薄壁交联乙烯四氟乙烯材料。该材料挤包厚度极薄，通过交联后机械性能电性能极为优异，且重量轻，耐大气辐照；

7、本实用新型外护层采用了芳纶纤维丝编织。起保护薄壁外绝缘层作用，提高了电缆整体耐磨性，同时也提升了电缆的整体抗拉性能。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为航空用光电复合电缆结构示意图；

上述图中的标记均为：1、单模光纤；2、保护层；3、内导体；4、内绝缘；5、外导体；6、外绝缘；7、外护层。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示，航空用光电复合电缆的中心是一根单模光纤1，光纤置于电缆中心平直设置可降低光信号传输衰减，减小色散，提高光谱信号传输可靠性。

在单模光纤1外部绕包一层保护层2，保护层2为ptfe生料带绕包而成，选择ptfe生料带绕包其柔软、耐温、有弹性的特性，能很好保护光纤不受外力挤压、高温的侵袭且重量轻。

在保护层2外编织金属丝形成内导体3，金属丝为镀银铜合金材料，在内导体3外挤包一层内绝缘4，在内绝缘4外编织金属丝形成外导体5，金属丝也为镀银铜合金材料，采用同心编织导体作为电能传输，既达到结构柔软，圆周张力均匀抗拉，又保护光纤不受侵害。

在外导体5外挤包一层外绝缘6，内绝缘4和外绝缘6均为薄壁交联乙烯四氟乙烯材料构成，并经辐照交联形成，该材料挤包厚度极薄，通过交联后机械性能电性能极为优异，且重量轻，耐大气辐照。

在外绝缘6编织一层外护层7，所述外护层7为芳纶纤维丝编织后形成最终产品。外护层7采用了芳纶纤维丝编织，保护薄壁的外绝缘6层，提高了电缆整体耐磨性，同时也提升了电缆的整体抗拉性能。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.新型航空用光电复合电缆，具有用于通信的单模光纤和用于供电的导体，其特征在于：所述导体包括内导体和外导体，所述单模光纤外部绕包一层保护层，所述内导体由金属丝编织成型并包裹在保护层外，所述内导体外挤包有一层内绝缘，所述外导体由金属丝编织成型并包裹在内绝缘外，所述外导体外挤包有一层外绝缘，所述外绝缘外设有外护层。

2.根据权利要求1所述的新型航空用光电复合电缆，其特征在于：所述保护层为ptfe生料带绕包而成。

3.根据权利要求1所述的新型航空用光电复合电缆，其特征在于：编织所述内导体和外导体的金属丝均为镀银铜合金材料。

4.根据权利要求1所述的新型航空用光电复合电缆，其特征在于：所述内绝缘和绝缘均由薄壁交联乙烯四氟乙烯材料经辐照交联形成。

5.根据权利要求1所述的新型航空用光电复合电缆，其特征在于：所述外护层由芳纶纤维丝编织成型。

技术总结
本实用新型揭示了一种新型航空用光电复合电缆，具有用于通信的单模光纤和用于供电的导体，所述导体包括内导体和外导体，所述单模光纤外部绕包一层保护层，所述内导体由金属丝编织成型并包裹在保护层外，所述内导体外挤包有一层内绝缘，所述外导体由金属丝编织成型并包裹在内绝缘外，所述外导体外挤包有一层外绝缘，所述外绝缘外设有外护层。通过对电传输金属导体的工艺结构改进，实现对光纤保护，既达到光信号可靠传输，又实现电能量传输，构建了一个重量轻、外径小、抗拉强度高、耐高低温等性能的航空用光电复合电缆。

技术研发人员：胡光辉;赵彬;王万松
受保护的技术使用者：安徽光复电缆有限公司
技术研发日：2020.02.26
技术公布日：2020.10.09