一种保持线圈连接结构及具有其的起动机电磁开关的制作方法

本实用新型涉及起动机技术领域，尤其是涉及一种保持线圈连接结构及具有其的电磁开关。

背景技术：

电磁开关的绕组包括吸拉线圈和保持线圈，起动机在使用时，通电初期需要有大的动力把起动驱动齿轮推出与发动机齿圈啮合，此时需要吸拉线圈与保持线圈接入较大的电能产生较大的力使齿轮齿圈啮合。当齿轮啮合时，因为动铁芯后移推动推杆,推杆上的动触片将胶木盖上的两个端子b+与m接通,进入保持状态，因b+与蓄电池直接连接,吸拉线圈线尾锡焊与m端子连接,两端子电压相等,形成等势体,吸拉线圈此时不再工作,只靠保持线圈工作,磁力足以保证使齿轮保持啮合状态，这时候只有保持线圈通电。这样可以节省电力。

现有起动机电磁开关保持线圈直接点焊在静铁芯上接地，此种焊接方式在起动机装车后很容易因为震动而脱焊、断裂，特别是农用车，因路况原因震动很大,更易断裂。

因此，如何解决现有起动机电磁开关中保持线圈容易与静铁芯脱焊断裂的技术问题，是本领域技术人员要解决的重要问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供了一种保持线圈连接结构及电磁开关以解决现有起动机保持线圈容易与静铁芯断开的技术问题。

本实用新型的技术方案为：一种保持线圈连接结构，包括线体和绕线骨架，所述线体按顺时针方向缠绕在所述绕线骨架上形成保持线圈，所述线体的前端部和尾端部分别穿过电磁开关的静铁芯，延伸至电磁开关胶木盖的外部，所述前端部和所述尾端部的螺旋结构的端部均为无漆状态且分别与其中一个连接片固定连接，其总接地的连接片与开关胶木盖紧固螺钉相连，所述紧固螺钉能够穿过所述连接片与胶木盖和所述静铁芯用螺纹紧固接触

优选的：所述前端部和所述尾端部分别通过锡焊与对应的所述连接片固定连接。

优选的：所述前端部和所述尾端部的螺旋结构均包括2-3圈螺旋。

优选的：所述螺旋结构的内径为2-2.5毫米。

优选的：所述保持线圈的线体为h级聚酯亚胺漆包圆线。

本实用新型还提供了一种电磁开关，包括本实用新型所述的保持线圈连接结构。

还包括壳体，所述壳体靠近静铁芯的一端为胶木盖，所述壳体内设有绕线骨架、动铁芯、推动装置、动触点环、静铁芯，所述胶木盖上设有两个接线柱，分别为b+端子与m端子，所述绕线骨架上均匀缠绕吸拉线圈和所述保持线圈，当所述吸拉线圈和保持线圈通电流后产生的磁场能够驱动所述动铁芯移动，所述动铁芯能够带动所述推动装置移动，所述动触点环与所述推动装置连接，并能随所述推动装置移动而同时接触两个接线柱，使两个所述接线柱连通,此时两个端子形成等势体,因吸拉线圈与m端子连接被短接,只有保持线圈工作。

优选的：所述静铁芯中心位置设置穿孔，所述穿孔包括窄段和宽段，所述宽段靠近所述胶木盖，所述推动装置包括推杆，所述推杆上设有环状挡块，所述推杆设置在所述穿孔内，且所述环状挡块位于所述宽段内，所述环状挡块的外径大于所述窄段的孔径，所述动触点环穿设在所述推杆上且位于所述宽段，所述动触点环和所述环状挡块之间设有触点弹簧，所述推杆靠近所述胶木盖的一端还连接附加行程弹簧，所述附加行程弹簧与胶木盖抵接，所述推杆的另一端朝向所述动铁芯，且当所述动铁芯在磁场作用下能够朝向所述推杆运动并推动所述推杆。

优选的：所述连接片设置在所述胶木盖上。

优选的：所述胶木盖上设有阶梯结构，在所述胶木盖上，所述接线柱的安装位置高于所述连接片的安装位置。

现设计为：将保持线圈卷两层螺旋引出胶木盖，使用锡焊通过接线片与紧固螺钉相连接地，这种连接方式与其他线头接线一样，不易断裂。可有效延长电磁开关使用寿命，进而延长电机的使用寿命。

本实用新型的有益效果：本实用新型的保持线圈端部设置螺旋结构，然后引出壳体与连接片连接，然后通过与连接片连接的紧固螺钉与静铁芯接触实现接地功能，通过设置螺旋结构，能够有效缓冲线圈端部与连接片之间的受力，避免振动等原因使线端部过紧造成断裂的可能性，这种方式与现有的电磁开关直接将保持线圈端部焊接静铁芯相比，不易断裂，有效延长电磁开关使用寿命，进而延长电机的使用寿命。本实用新型的优选实施方式的其他有益效果详见下文阐述。

附图说明

图1是本实施例中电磁开关的结构示意图；

图2是图1中个a部分的结构放大图；

图3是本实施例中电磁开关另一角度的结构示意图；

图4是本实施例中电磁开关部分结构的分解图；

图5是本实施例中电磁开关的端面图；

图中：1、壳体；11、胶木盖；2、保持线圈；21、螺旋结构；22、焊点；31、连接片；32、紧固螺钉；4、静铁芯；5、动铁芯；51、回位弹簧；61、推杆；62、附加行程弹簧；7、动触点环；8、接线柱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例

本实施例提供了一种保持线圈连接结构，包括线体和绕线骨架，线体按顺时针方向缠绕在绕线骨架上形成保持线圈12，线体的前端部和尾端部分别穿过电磁开关的静铁芯4，延伸至电磁开关壳体1的外部，前端部和尾端部均为无漆状态且设置为螺旋结构21，壳体1上设有三个导电的连接片31，本实施例中壳体1包括设置在静铁芯4一端的胶木盖11，前端部与尾端部分别与其中一个连接片31固定连接，其总接地的连接片与开关胶木盖紧固螺钉相连，所述紧固螺钉能够穿过所述连接片与胶木盖和所述静铁芯用螺纹紧固接触本实施例将保持线圈12的端部设置螺旋结构21然后引出壳体1，连接连接片31然后通过与连接片31连接的紧固螺钉32与静铁芯4接触实现接地功能，通过设置螺旋结构21，能够有效缓冲线圈端部与连接片31之间的受力，避免振动等原因使线端过紧造成断裂的可能性，这种方式与现有的电磁开关直接将保持线圈12端部焊接静铁芯4相比，不易断裂，有效延长电磁开关使用寿命，进而延长电机的使用寿命。

本实施中，前端部和尾端部分别通过锡焊与对应的连接片31固定连接，本实施例中锡焊是采用高熔点焊锡丝，熔化温度230℃，渗入并充填线圈端部与连接片31的焊接处，然后形成凸起的焊点22。这样既能高通电效果、焊接牢固性较高，而且防止线圈温度过高时熔段，可有效提升起动机使用寿命。

本实施中，前端部和尾端部的螺旋结构21均包括2-3层螺圈，螺旋结构21的内径为2-2.5毫米，螺旋的圈数的数量越多，外径越大，缓冲效果越好，占用空间越大，具体可以根据电磁开关壳体1端部的结构进行空间设置。

本实施例中，保持线圈12的线体部分为h级聚酯亚胺漆包圆线。聚酯亚胺漆包线漆是由耐热性较好的三(二羟乙基)异氰脲酸酯等材料合成,能够用于涂制h级漆包圆、扁线。漆包线具有较高的电气、机械、耐化学和耐热性能,其耐热性尤为突出，热寿命指数为211，漆包线还具有耐冷冻剂特性，本实施例中漆包线耐热等级为h级(180℃)。

本实施例还提供了一种起动机电磁开关，包括壳体1，壳体1靠近静铁芯4的一端设有胶木盖11，壳体1内设有绕线骨架、动铁芯5、推动装置、动触点环7、静铁芯4，胶木盖11上设有两个接线柱8，绕线骨架上均匀缠绕吸拉线圈和实施例1的保持线圈12，当吸引线圈通电流后产生的磁场能够驱动动铁芯5移动，动铁芯5能够带动推动装置移动，动触点环7与推动装置连接，并能随推动装置移动而同时接触两个接线柱8，使两个接线柱8连通导电，两个接线柱8其中一个通过导线连接电源，另一接线柱8通过导线连接起动机的直流电机部分，使起动机通电。

具体的，本实施例中，静铁芯4中心位置设置穿孔，穿孔包括窄段和宽段，宽段靠近胶木盖11，所述推动装置包括推杆61，推杆61上设有环状挡块，推杆61设置在穿孔内，且环状挡块位于宽段内，环状挡块的外径大于窄段的孔径，动触点环7穿设在推杆61上且位于宽段，动触点环7和环状挡块之间设有触点弹簧，推杆61靠近胶木盖11的一端还连接附加行程弹簧62，附加行程弹簧62与胶木盖11抵接，推杆61的另一端朝向动铁芯5，且当动铁芯5在磁场作用下能够朝向推杆61运动并推动推杆61，动铁芯5上设有回位弹簧51。

为了方便安装，胶木盖11上设有阶梯结构，在胶木盖11上，接线柱8的安装位置高于连接片31的安装位置。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。