一种退役电池用的放电装置的制作方法

1.本实用新型涉及退役电池技术领域，尤其涉及一种退役电池用的放电装置。


背景技术：

2.由于环境的日渐恶劣以及资源的匮乏，越来越多的机器均采用电能进行供能，现在各国对新能源车辆的扶持日渐变大，新能源车辆采用电池进行供能，实现了0排放，减少石油的消耗，对环境的改善起到的重要的作用，但早期研发的电池存在缺陷，还需要进行改进，所以有较多的电池需要进行回收处理，回收前需要对电池进行完全放电，所以我们提出一种退役电池用的放电装置。
3.经检索申请号cn112201872a公开一种退役电池的安全放电及湿法物理分选方法，包括退役电池，退役电池中拆解出的电池电芯进行放电处理，之后去除所述电池电芯中的电解液，其后对所述电池电芯依次进行破碎、磁选、电解液无害化、摩擦擦洗、湿法振动筛分离处理，从而至少将正极材料、正极集流体、负极材料、负极集流体、隔膜相互分离。本发明提供的退役电池安全放电方法既可实现安全放电，还可保持电池的完整性，便于后续拆解。同时，本发明提供的湿法物理分选方法能够实现正、负极材料与集流体的高效剥离，同时解决了目前很难将正极材料和负极材料分开的问题，使石墨负极再生具有可能性。
4.但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
5.第一、电池放电需要分各个阶段，前期电量较足时需要加负载加快电量的消耗，后期电量少的时候需要减轻负载，上述装置缺乏负载调节的结构：
6.第二、退役电池本身结构存在缺陷，放电过程需要进行防护，防止电池自然灼烧到其他构件。


技术实现要素：

7.有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种退役电池用的放电装置，以解决的背景技术中提出的问题。
8.基于上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种退役电池用的放电装置，包括工作台，工作台表面中部固定安装有分隔架，工作台表面左侧活动安装有垫布，垫布表面活动安装有退役电池，退役电池电性安装有电源线，工作台顶部右侧可拆卸安装有安装底座，安装底座顶部可拆卸安装有马达电机，马达电机与电源线电性连接，马达电机的电机轴同轴可拆卸安装有主动皮带轮，工作台表面右侧可拆卸安装有两个同尺寸的支撑架，两个支撑架内壁均与支撑轴转动连接，支撑轴中部镶嵌安装有从动皮带轮，从动皮带轮经皮带与主动皮带轮动力连接，支撑轴顶部右侧一体化成型有限位条，支撑轴顶部右侧可拆卸安装有限位盖，工作台表面右侧固定安装有储物框架，储物框架内部镶嵌安装有四个同尺寸的配重块。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，垫布为玻纤阻燃布。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，分隔架的高度为退役电池高度的2倍。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，每个配重块中部均开设有通槽。
12.作为本实用新型的一种优选实施方式，限位盖的外径尺寸为支撑轴外径的2倍。
13.从上面所述可以看出，本实用新型提供的一种退役电池用的放电装置具有以下有益效果：
14.1.本实用新型中，通过马达电机用来消耗退役电池的电能，马达电机用来输出带动支撑轴，退役电池电量较多时可往支撑轴上加增配重块，来达到增加负载的目的，这样可快速消耗退役电池的电能，待后期电能不足时，可逐步减少配重块的数量直至支撑轴空载，这样有利于完全放空退役电池的电能。
15.2.本实用新型中，通过分隔架将退役电池与马达电机进行分隔，当退役电池出现工况不好的情况时，分隔架可保护工作台右侧的传动部件，假若退役电池出现自燃的情况时，垫布的特殊材质可防止退役电池对工作台造成损伤。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的俯视图；
18.图2为本实用新型实施例配重块的主视图；
19.图3为本实用新型实施例支撑轴的安装结构示意图。
20.图中：1、工作台；2、退役电池；3、垫布；4、电源线；5、安装底座；6、马达电机；7、限位盖；8、分隔架；9、主动皮带轮；10、皮带；11、支撑轴；12、支撑架；13、从动皮带轮；14、限位条；15、储物框架；16、配重块。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种退役电池用的放电装置，包括工作台1，工作台1表面中部固定安装有分隔架8，工作台1表面左侧活动安装有垫布3，垫布3表面活动安装有退役电池2，退役电池2电性安装有电源线4，工作台1顶部右侧可拆卸安装有安装底座5，安装底座5顶部可拆卸安装有马达电机6，马达电机6与电源线4电性连接，马达电机6的电机轴同轴可拆卸安装有主动皮带轮9，工作台1表面右侧可拆卸安装有两个同尺寸的支撑架12，两个支撑架12内壁均与支撑轴11转动连接，支撑轴11中部镶嵌安装有从动皮带轮13，从动皮带轮13经皮带10与主动皮带轮9动力连接，支撑轴11顶部右侧一体化成型有限位条14，支撑轴11顶部右侧可拆卸安装有限位盖7，工作台1表面右侧固定安装有储物框架15，储物框架15内部镶嵌安装有四个同尺寸的配重块16，
23.本实施例退役电池用的放电装置在具体工作过程中，马达电机6用来消耗退役电池2的电能，马达电机6用来输出带动支撑轴11，退役电池2电量较多时可往支撑轴11上加增配重块16，来达到增加负载的目的，这样可快速消耗退役电池2的电能，待后期电能不足时，
可逐步减少配重块16的数量直至支撑轴11空载，这样有利于完全放空退役电池2的电能，通过分隔架8将退役电池2与马达电机6进行分隔，当退役电池2出现工况不好的情况时，分隔架8可保护工作台1右侧的传动部件，假若退役电池2出现自燃的情况时，垫布3的特殊材质可防止退役电池2自燃时对工作台1造成损伤。
24.在具体实施方式中，垫布3为玻纤阻燃布。本设置中，垫布3的阻燃材质可防止退役电池2自燃时对工作台1造成损伤。
25.在具体实施方式中，分隔架8的高度为退役电池2高度的2倍。本设置中，分隔架8将退役电池2与马达电机6进行分隔，当退役电池2出现工况不好的情况时，分隔架8可保护工作台1右侧的传动部件。
26.进一步的，每个配重块16中部均开设有通槽。本设置中，配重块16开设通槽后可与支撑轴11的限位条14镶嵌连接，达成装配效果。
27.更进一步的，限位盖7的外径尺寸为支撑轴11外径的2倍。本设置中，限位盖7可对配重块16进行限位，防止配重块16转动时发生掉落。
28.需要说明的是，除非另外定义，本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
29.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
30.本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。