一种低速四轮车锂电池组的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池领域，具体是一种低速四轮车锂电池组。


背景技术：

2.随着四轮车的发展，低速四轮车在使用时，通常采用锂电池组为低速电动车提供动力。
3.锂电池组在安装时，通常安装在卡座内，锂电池组和电源线通过接触头连接，在低速四轮车行驶过程中，遇到路面不平整处时，电源线容易因晃动缠绕或弯折，导致连接头处扭转断裂，无法使用，降低电源线的使用寿命，不便对锂电池组和电源线连接处进行防护；因此，针对上述问题提出一种低速四轮车锂电池组。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，不便对锂电池组和电源线连接处进行防护的问题，本实用新型提出一种低速四轮车锂电池组。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种低速四轮车锂电池组，包括锂电池；所述锂电池右侧皆设置有电源线，且电源线外侧设置有防护机构；所述防护机构包括防护壳、插板、固定板、卡板、第一挤压板、橡胶按钮和挤压机构，且电源线外侧插设在防护壳内；所述防护壳外侧皆固连插板，且插板左端插设在固定板内；所述固定板远离插板的一侧皆固连在锂电池上，且插板内部插设卡板；所述卡板远离插板的一端固连第一挤压板，且第一挤压板远离卡板的一端固连在橡胶按钮内；所述橡胶按钮外侧设置有挤压机构，使锂电池和电源线安装时，对锂电池和电源线的连接处进行防护，防止电源线在使用过程中断裂，提升电源线的使用寿命，实现了便于防护的功能，解决了不便防护的问题，提高了电源线的使用寿命。
6.优选的，所述防护壳外侧设置有缠线机构，且缠线机构包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、推块和拉伸机构；所述第一挡板和第二挡板皆内侧固连在防护壳上，且第二挡板外侧贴合第三挡板；所述推块下侧固连在第三挡板上，且第二挡板内部设置拉伸机构，使第三挡板对电源线进行限位的结构设计，使电源线长度较长时，对电源线进行收卷存放，防止电源线过长，导致存放时较为散乱，不便后期的检修，实现了便于收卷的功能，解决了不便收卷的问题，提高了电源线的适应性。
7.优选的，所述第一挤压板设置为l形，通过将第一挤压板设置为l形，便于按压橡胶按钮时推动第一挤压板挤压卡板，将卡板推出插板，如果将第一挤压板设置为矩形，则按压橡胶按钮时较为不便。
8.优选的，所述挤压机构包括第二挤压板和第一弹簧，且第一挤压板外侧固连第二挤压板；所述第二挤压板外侧固连第一弹簧，且第一弹簧远离第二挤压板的一端固连在固定板上，通过设置有第二挤压板和第一弹簧，使第一挤压板推动卡板后，便于推动第一挤压板恢复原始工作状态。
9.优选的，所述推块设置为梯形，通过将推块设置为梯形，便于推动第三挡板时受力，如果将推块设置为方形，则推动时较为不便。
10.优选的，所述拉伸机构包括第二弹簧和伸缩杆，且第二挡板内部固连第二弹簧；所述第二弹簧右端固连在第三挡板上，且第二弹簧外侧插设在伸缩杆内；所述伸缩杆左侧固连在第二挡板上，且伸缩杆右侧固连在第三挡板上，通过设置有第二弹簧和伸缩杆，便于拉动第三挡板对电源线进行限位。
11.本实用新型的有益之处在于：
12.1.本实用新型通过锂电池与电源线安装时，将防护壳插设在电源线外，插板插设到固定板内，插板挤压卡板，使卡板拉动第一挤压板移动，第一挤压板同步带动第二挤压板压缩第一弹簧，插板继续插设，当插板完全插设到固定板内时，通过第一弹簧的弹性势能推动第二挤压板，使第二挤压板带动第一挤压板和卡板恢复原始工作状态，卡板插设到插板内的结构设计，使锂电池和电源线安装时，对锂电池和电源线的连接处进行防护，防止电源线在使用过程中断裂，提升电源线的使用寿命，实现了便于防护的功能，解决了不便防护的问题，提高了电源线的使用寿命；
13.2.本实用新型通过当电源线的长度较长时，推动推块，带动第三挡板在第二弹簧的限位下拉伸第二弹簧，然后将电源线缠绕在防护壳上，通过第一挡板和第二挡板进行限位，缠绕后松开推块，在第二弹簧的弹性势能下拉动第三挡板恢复原始工作状态，使第三挡板对电源线进行限位的结构设计，使电源线长度较长时，对电源线进行收卷存放，防止电源线过长，导致存放时较为散乱，不便后期的检修，实现了便于收卷的功能，解决了不便收卷的问题，提高了电源线的适应性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1为实施例一的左侧视结构示意图；
16.图2为实施例一的正视剖面结构示意图；
17.图3为实施例一的图2中a处结构示意图；
18.图4为实施例一的图2中b处结构示意图；
19.图5为实施例二的正视剖面结构示意图；
20.图6为实施例二的图5中c处的结构示意图。
21.图中：110、锂电池；120、电源线；210、防护壳；220、插板；230、固定板；240、卡板；250、第一挤压板；260、橡胶按钮；270、第二挤压板；280、第一弹簧；290、限位杆；310、第一挡板；320、第二挡板；330、第三挡板；340、推块；350、第二弹簧；360、伸缩杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实
施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1
‑
4所示，一种低速四轮车锂电池组，包括锂电池110；所述锂电池110右侧皆设置有电源线120，且电源线120外侧设置有防护机构；所述防护机构包括防护壳210、插板220、固定板230、卡板240、第一挤压板250、橡胶按钮260和挤压机构，且电源线120外侧插设在防护壳210内；所述防护壳210外侧皆固连插板220，且插板220左端插设在固定板230内；所述固定板230远离插板220的一侧皆固连在锂电池110上，且插板220内部插设卡板240；所述卡板240远离插板220的一端固连第一挤压板250，且第一挤压板250远离卡板240的一端固连在橡胶按钮260内；所述橡胶按钮260外侧设置有挤压机构，使锂电池110和电源线120安装时，对锂电池110和电源线120的连接处进行防护，防止电源线120在使用过程中断裂，提升电源线120的使用寿命，实现了便于防护的功能，解决了不便防护的问题，提高了电源线120的使用寿命；工作时，锂电池110与电源线120安装时，将防护壳210插设在电源线120外，插板220插设到固定板230内，插板220挤压卡板240，使卡板240拉动第一挤压板250移动，第一挤压板250同步带动第二挤压板270压缩第一弹簧280，插板220继续插设，当插板220完全插设到固定板230内时，通过第一弹簧280的弹性势能推动第二挤压板270，使第二挤压板270带动第一挤压板250和卡板240恢复原始工作状态，卡板240插设到插板220内。
25.所述防护壳210外侧设置有缠线机构，且缠线机构包括第一挡板310、第二挡板320、第三挡板330、推块340和拉伸机构；所述第一挡板310和第二挡板320皆内侧固连在防护壳210上，且第二挡板320外侧贴合第三挡板330；所述推块340下侧固连在第三挡板330上，且第二挡板320内部设置拉伸机构，使第三挡板330对电源线120进行限位的结构设计，使电源线120长度较长时，对电源线120进行收卷存放，防止电源线120过长，导致存放时较为散乱，不便后期的检修，实现了便于收卷的功能，解决了不便收卷的问题，提高了电源线120的适应性；工作时，当电源线120的长度较长时，推动推块340，带动第三挡板330在第二弹簧350的限位下拉伸第二弹簧350，然后将电源线120缠绕在防护壳210上，通过第一挡板310和第二挡板320进行限位，缠绕后松开推块340，在第二弹簧350的弹性势能下拉动第三挡板330恢复原始工作状态，使第三挡板330对电源线120进行限位。
26.所述第一挤压板250设置为l形，通过将第一挤压板250设置为l形，便于按压橡胶按钮260时推动第一挤压板250挤压卡板240，将卡板240推出插板220，如果将第一挤压板250设置为矩形，则按压橡胶按钮260时较为不便；工作时，按压橡胶按钮260推动第一挤压板250移动，使第一挤压板250推动卡板240，将卡板240推出插板220。
27.所述挤压机构包括第二挤压板270和第一弹簧280，且第一挤压板250外侧固连第二挤压板270；所述第二挤压板270外侧固连第一弹簧280，且第一弹簧280远离第二挤压板270的一端固连在固定板230上，通过设置有第二挤压板270和第一弹簧280，使第一挤压板250推动卡板240后，便于推动第一挤压板250恢复原始工作状态；工作时，第一挤压板250移动时同步带动第二挤压板270压缩第一弹簧280。
28.所述推块340设置为梯形，通过将推块340设置为梯形，便于推动第三挡板330时受力，如果将推块340设置为方形，则推动时较为不便；工作时，推动推块340带动第三挡板330移动。
29.所述拉伸机构包括第二弹簧350和伸缩杆360，且第二挡板320内部固连第二弹簧350；所述第二弹簧350右端固连在第三挡板330上，且第二弹簧350外侧插设在伸缩杆360内；所述伸缩杆360左侧固连在第二挡板320上，且伸缩杆360右侧固连在第三挡板330上，通过设置有第二弹簧350和伸缩杆360，便于拉动第三挡板330对电源线120进行限位；工作时，第三挡板330移动时在伸缩杆360的限位下拉伸第二弹簧350。
30.实施例二
31.请参阅图5
‑
6所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述第一弹簧280内部插设有限位杆290，且限位杆290两侧皆固连在固定板230上；所述限位杆290外侧插设在第二挤压板270和第一弹簧280内；工作时，第一挤压板250推动第二挤压板270在限位杆290的限位下压缩第一弹簧280。
32.工作原理，锂电池110与电源线120安装时，将防护壳210插设在电源线120外，插板220插设到固定板230内，插板220挤压卡板240，使卡板240拉动第一挤压板250移动，第一挤压板250同步带动第二挤压板270压缩第一弹簧280，插板220继续插设，当插板220完全插设到固定板230内时，通过第一弹簧280的弹性势能推动第二挤压板270，使第二挤压板270带动第一挤压板250和卡板240恢复原始工作状态，卡板240插设到插板220内。
33.当电源线120的长度较长时，推动推块340，带动第三挡板330在第二弹簧350的限位下拉伸第二弹簧350，然后将电源线120缠绕在防护壳210上，通过第一挡板310和第二挡板320进行限位，缠绕后松开推块340，在第二弹簧350的弹性势能下拉动第三挡板330恢复原始工作状态，使第三挡板330对电源线120进行限位。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。