一种具有绝缘装置的组合式电容器的制作方法

文档序号:29096874发布日期:2022-03-02 04:02阅读:196来源:国知局
一种具有绝缘装置的组合式电容器的制作方法

1.本实用新型属于新型电容器技术领域,特别是涉及一种具有绝缘装置的组合式电容器。


背景技术:

2.随着电子信息技术的日新月异,数码电子产品的更新换代速度越来越快,以平板电视(lcd和pdp)、笔记本电脑、数码相机等产品为主的消费类电子产品产销量持续增长,带动了电容器产业增长,电容器在调谐、旁路、耦合、滤波等电路中起着重要的作用,但是现有技术下的电容器由于自身缺乏稳定的组装式绝缘结构设计,导致绝缘体容易受损不便更换,且绝缘效果受限,因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种具有绝缘装置的组合式电容器,以解决了现有的问题:现有技术下的电容器由于自身缺乏稳定的组装式绝缘结构设计,导致绝缘体容易受损不便更换,且绝缘效果受限。
4.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.一种具有绝缘装置的组合式电容器,包括电容器外壳,所述电容器外壳的两侧均固定有组装搭载结构,所述电容器外壳的底端固定连接有配装绝缘结构,所述组装搭载结构用于辅助装配配装绝缘结构,所述配装绝缘结构用于形成多段式绝缘保护。
6.进一步地,所述配装绝缘结构包括绝缘封堵套、封闭环、内装搭载槽、气体搭载管和充气阀,所述绝缘封堵套的内部开设有内装搭载槽,所述内装搭载槽的内部胶粘连接有气体搭载管,所述气体搭载管的一端固定连接有充气阀,所述绝缘封堵套的外侧固定有多个封闭环。
7.进一步地,所述配装绝缘结构还包括侧向延伸板和配装插接结构,所述封闭环的材质和绝缘封堵套的材质均为橡胶,所述气体搭载管的材质为聚四氟乙烯,所述气体搭载管的内部填充有氦气,所述绝缘封堵套的两侧均固定连接有侧向延伸板,所述侧向延伸板的顶端固定连接有配装插接结构。
8.进一步地,所述组装搭载结构包括内装主体、行程引导柱、滑动接触推块和配装球槽,所述内装主体的两侧均焊接有行程引导柱,所述行程引导柱的内部滑动连接有滑动接触推块,所述行程引导柱的一端开设有配装球槽。
9.进一步地,所述配装插接结构包括插入配装柱、行程引导槽、弹簧和锁紧球,所述插入配装柱两侧的内部开设有行程引导槽,所述行程引导槽的内侧焊接有弹簧,所述弹簧的一端焊接有锁紧球。
10.进一步地,所述锁紧球与行程引导槽为间隙配合,所述锁紧球与配装球槽为间隙配合。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.(1)本实用新型通过配装绝缘结构的设计,使得装置便于提高自身的绝缘性能,大大提高了装置整体的使用安全性。
13.(2)本实用新型通过配装绝缘结构和组装搭载结构的配合设计,使得装置便于更换内部结构,大大提高了装置的使用便捷性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型整体结构的示意图;
16.图2为本实用新型整体的结构爆炸图;
17.图3为本实用新型组装搭载结构的连接结构示意图;
18.图4为本实用新型配装插接结构的连接结构示意图。
19.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
20.1、电容器外壳;2、组装搭载结构;3、配装绝缘结构;4、绝缘封堵套;5、封闭环;6、内装搭载槽;7、气体搭载管;8、充气阀;9、侧向延伸板;10、配装插接结构;11、内装主体;12、行程引导柱;13、滑动接触推块;14、配装球槽;15、插入配装柱;16、行程引导槽;17、弹簧;18、锁紧球。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.参照图1-4,一种具有绝缘装置的组合式电容器,包括电容器外壳1,电容器外壳1的两侧均固定有组装搭载结构2,电容器外壳1的底端固定连接有配装绝缘结构3,组装搭载结构2用于辅助装配配装绝缘结构3,配装绝缘结构3用于形成多段式绝缘保护。
23.配装绝缘结构3包括绝缘封堵套4、封闭环5、内装搭载槽6、气体搭载管7和充气阀8,绝缘封堵套4的内部开设有内装搭载槽6,内装搭载槽6的内部胶粘连接有气体搭载管7,气体搭载管7的一端固定连接有充气阀8,绝缘封堵套4的外侧固定有多个封闭环5;
24.配装绝缘结构3还包括侧向延伸板9和配装插接结构10,封闭环5的材质和绝缘封堵套4的材质均为橡胶,气体搭载管7的材质为聚四氟乙烯,气体搭载管7的内部填充有氦气,绝缘封堵套4的两侧均固定连接有侧向延伸板9,侧向延伸板9的顶端固定连接有配装插接结构10;
25.当电容器外壳1被绝缘封堵套4插入内部时,利用绝缘封堵套4的材质形成基础的绝缘保护,便利用封闭环5与电容器外壳1的连接,使得封闭环5利用自身材质形成绝缘,并形成封堵套4与电容器外壳1的卡接锁紧与防漏保护,利用气体搭载管7内部的氦气的惰性原理,形成再次的绝缘阻隔,当电容器外壳1内部击穿时,可以利用氦气的惰性阻燃特性,避
免起火;
26.组装搭载结构2包括内装主体11、行程引导柱12、滑动接触推块13和配装球槽14,内装主体11的两侧均焊接有行程引导柱12,行程引导柱12的内部滑动连接有滑动接触推块13,行程引导柱12的一端开设有配装球槽14;
27.配装插接结构10包括插入配装柱15、行程引导槽16、弹簧17和锁紧球18,插入配装柱15两侧的内部开设有行程引导槽16,行程引导槽16的内侧焊接有弹簧17,弹簧17的一端焊接有锁紧球18;
28.锁紧球18与行程引导槽16为间隙配合,锁紧球18与配装球槽14为间隙配合;
29.在连接配装绝缘结构3和组装搭载结构2时,通过推动侧向延伸板9使得插入配装柱15插进内装主体11的内部,此时由于锁紧球18受到内装主体11内部的限制,导致锁紧球18受力挤压弹簧17进入行程引导槽16,完成收缩,使得插入配装柱15可以在内装主体11内部稳定滑动,当锁紧球18滑动至配装球槽14处时,锁紧球18失去限位,被弹簧17复位动力推出,锁紧球18与配装球槽14卡紧形成装配,在更换时,通过挤压滑动接触推块13,使得滑动接触推块13在行程引导柱12内部滑动向锁紧球18进行挤压,使得锁紧球18压缩弹簧17回到行程引导槽16的内部,再次形成滑动分离,使得组装搭载结构2和配装绝缘结构3分离,进而便于对损耗的配装绝缘结构3进行更换。
30.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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