一种船用高压熔断器安全保护接线箱的制作方法

1.本实用新型属于配电与用电技术领域，具体地，涉及一种船用高压熔断器安全保护接线箱。


背景技术：

2.在船舶电气设备中，船用接线箱的应用较为广泛，使得船上的电气设备可以正常的运行，并且可以对线路进行有效的保护。
3.在船用接线箱中熔断器是配电系统中主要用于保护导线或设备，在配电系统中是必不可少的，当配电系统中出现故障电流时，熔断器会迅速熔断，切断电流阻止事故的蔓延。由于熔断器具有价格低，维护方便等优点，很多船用配电部分均有应用。
4.在船舶的配电过程中，部分会将熔断器集合在一个接线箱中，熔断器在接线箱中一般是通过熔断器上的卡扣卡接在接线箱的导轨上，但是由于船舶在水面上行驶过程中，长期处于一个颠簸的工况下，接线箱内的熔断器长期使用过程中难免存在卡接位置松动，造成熔断器与导轨之间会产生移动的问题。


技术实现要素：

5.实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种船用高压熔断器安全保护接线箱，解决了现有技术中熔断器的接线箱在船上长期使用后，熔断器可能与导轨之间存在脱落风险的问题。
6.技术方案：本实用新型提供了一种船用高压熔断器安全保护接线箱，包括接线箱体、接线箱盖、一组填料函、导轨和接线箱开关，所述接线箱体为一端开口的矩形箱体结构，所述接线箱盖罩设在接线箱体的开口位置处，所述一组填料函设置在接线箱体的侧壁上，所述接线箱开关设置在接线箱盖上，所述导轨设置在接线箱体内，并且导轨上设有一组熔断器；其中，所述导轨包括导轨本体和两个对称设置的熔断器限位组件，所述两个对称设置的熔断器限位组件均设置在导轨本体上，并且两个对称设置的熔断器限位组件分别位于导轨本体长度方向的两端，所述一组熔断器位于两个对称设置的熔断器限位组件之间。本实用新型的船用高压熔断器安全保护接线箱，结构设计合理，外形美观，采用接线箱体和接线箱的分体设置，可有效的保持壳体内的电气密封性能，同时在一定程度上也提高了使用稳定性和可靠性，适用性好，实用性强。
7.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述接线箱盖上设有门锁、一组工作指示灯和一组标识牌。
8.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述接线箱体底面的外壁上的四个角部位置处均焊接有固定安装脚。设置的固定安装脚方便进行接线箱体的固定安装。
9.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述填料函包括螺母、底座、垫圈、填料和夹紧螺母，所述夹紧螺母和底座螺纹连接，并且底座通过夹紧螺母固定设置在
接线箱体的侧壁上，所述垫圈和填料均设置在底座内，所述螺母和底座的内壁螺纹连接，并且螺母可将垫圈和填料压紧在底座内壁的凸台上。
10.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述熔断器限位组件包括熔断器限位板和两个对称设置的固定组件，所述熔断器限位板固定设置在两个对称设置的固定组件上，所述两个对称设置的固定组件分别与导轨本体长度方向两侧的边缘连接，所述熔断器限位板可与一组熔断器中两端的熔断器相接触。
11.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述固定组件包括夹持头一、夹持头二、夹板一、夹板二、复位弹簧和铰接支撑座，所述夹板一和熔断器限位板固定连接，所述铰接支撑座固定设置在夹板一上，所述夹板二通过转轴和和铰接支撑座铰接，所述夹持头一和夹板一靠近导轨本体的端部固定连接，所述夹持头二和夹板二靠近导轨本体的端部固定连接，并且夹持头二和夹持头一正对设置，所述复位弹簧设置在夹板二和夹板一之间，并且复位弹簧与夹持头二和夹持头一位于铰接支撑座两侧，所述夹持头二和夹持头一可夹紧在导轨本体长度方向两侧边缘上。按压夹板一和夹板二，压缩复位弹簧，将固定组件分别从导轨本体的两端推入导轨本体，将熔断器限位板调整至合适的位置，松开夹板一和夹板二，夹持头二和夹持头一夹紧在导轨本体的边缘上，从而将熔断器限位板固定在指定位置，此位置根据熔断器安装的多少灵活设置。
12.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述夹持头一和夹持头二靠近导轨本体的端部均套设有橡胶套，所述橡胶套和导轨本体贴合。设置的橡胶套为绝缘的，能够将夹持头一和夹持头二和电气导轨之间处于绝缘状态。
13.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述复位弹簧的两端分别通过限位螺钉固定在夹板一和夹板二上。
14.进一步的，上述的船用高压熔断器安全保护接线箱，所述导轨本体上设有一组腰型安装孔，所述一组腰型安装孔呈一行设置。设置若干腰型安装孔，既能达到减重的目的，同时能够将螺钉安装在任意的腰型安装孔位置处。
15.上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的船用高压熔断器安全保护接线箱，具有两点改进结构，一是在电气导轨上加设了熔断器限位板，能够通过固定组件将熔断器限位板灵活的安装在电气导轨任意位置，进行熔断器的限位，避免在长期晃动情况下，卡接结构一旦松动，可能造成熔断器松动的危险；二是设置的填料函，能够将接线箱体内的电线引出接线箱体的同时，由于电线的外壁和填料之间紧密贴合，从而保证了接线箱体内具有良好的密封性，此填料函接线更方便，且在应用时可以进行密封，防潮，具有良好的应用价值。
附图说明
16.图1为本实用新型所述船用高压熔断器安全保护接线箱的主视图；
17.图2为本实用新型所述船用高压熔断器安全保护接线箱的俯视图；
18.图3为本实用新型所述船用高压熔断器安全保护接线箱的内部结构示意图；
19.图4为本实用新型所述填料函的结构示意图；
20.图5为本实用新型所述导轨的主视图；
21.图6为本实用新型所述导轨的左视图；
22.图7为本实用新型图6中a处的局部放大图。
23.图中：接线箱体1、固定安装脚11、接线箱盖2、门锁21、工作指示灯22、标识牌23、填料函3、螺母31、底座32、垫圈33、填料34、夹紧螺母35、导轨4、导轨本体41、腰型安装孔411、熔断器限位组件42、熔断器限位板43、固定组件44、夹持头一441、夹持头二442、夹板一443、夹板二444、复位弹簧445、铰接支撑座446、橡胶套447、接线箱开关5、熔断器10。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.实施例一
30.如图1所示的船用高压熔断器安全保护接线箱，包括接线箱体1、接线箱盖2、一组填料函3、导轨4和接线箱开关5，所述接线箱体1为一端开口的矩形箱体结构，所述接线箱盖2罩设在接线箱体1的开口位置处，所述一组填料函3设置在接线箱体1的侧壁上，所述接线箱开关5设置在接线箱盖2上，所述导轨4设置在接线箱体1内，并且导轨4上设有一组熔断器10。
31.其中，所述接线箱盖2上设有门锁21、一组工作指示灯22和一组标识牌23。所述接线箱体1底面的外壁上的四个角部位置处均焊接有固定安装脚11。标识牌23可进行工作指
示灯22的标识，用来清楚的表示此工作指示灯22是用来指示什么的，方便接线箱检修人员知晓。
32.此外，填料函3包括螺母31、底座32、垫圈33、填料34和夹紧螺母35，所述夹紧螺母35和底座32螺纹连接，并且底座32通过夹紧螺母35固定设置在接线箱体1的侧壁上，所述垫圈33和填料34均设置在底座32内，所述螺母31和底座32的内壁螺纹连接，并且螺母31可将垫圈33和填料34压紧在底座32内壁的凸台上。熔断器10上均连接有两根电线，熔断器10上连接的电线还需要与船上其他电气元件或者电气设备相连，因此熔断器10需要引出接线箱体1，填料函3的螺母31和底座32为贯穿的结构，能够将熔断器10与船上其他电气元件或者电气设备之间的连线引出接线箱体1。
33.实施例二
34.基于实施例一结构的基础上，导轨4改变了传统的电气元件导轨只采用一个长条u型板状的结构，在导轨4上加设了熔断器10的限位组件，即导轨4包括导轨本体41和两个对称设置的熔断器限位组件42，所述两个对称设置的熔断器限位组件42均设置在导轨本体41上，并且两个对称设置的熔断器限位组件42分别位于导轨本体41长度方向的两端，所述一组熔断器10位于两个对称设置的熔断器限位组件42之间。
35.上述结构中，熔断器限位组件42包括熔断器限位板43和两个对称设置的固定组件44，所述熔断器限位板43固定设置在两个对称设置的固定组件44上，所述两个对称设置的固定组件44分别与导轨本体41长度方向两侧的边缘连接，所述熔断器限位板43可与一组熔断器10中两端的熔断器10相接触。
36.此外，固定组件44包括夹持头一441、夹持头二442、夹板一443、夹板二444、复位弹簧445和铰接支撑座446，所述夹板一443和熔断器限位板43固定连接，所述铰接支撑座446固定设置在夹板一443上，所述夹板二444通过转轴和和铰接支撑座446铰接，所述夹持头一441和夹板一443靠近导轨本体41的端部固定连接，所述夹持头二442和夹板二444靠近导轨本体41的端部固定连接，并且夹持头二442和夹持头一441正对设置，所述复位弹簧445设置在夹板二444和夹板一443之间，并且复位弹簧445与夹持头二442和夹持头一441位于铰接支撑座446两侧，所述夹持头二442和夹持头一441可夹紧在导轨本体41长度方向两侧边缘上。所述夹持头一441和夹持头二442靠近导轨本体41的端部均套设有橡胶套447，所述橡胶套447和导轨本体41贴合。所述复位弹簧445的两端分别通过限位螺钉固定在夹板一443和夹板二444上。通过复位弹簧445提供的弹性力，使得夹持头二442和夹持头一441之间具有一定的夹紧力，从而将夹持头二442和夹持头一441稳定的夹持在导轨本体41的边缘上，并且方便调节，能够根据导轨本体41上安装的熔断器10的个数，灵活的调节夹持头二442和夹持头一441的位置。
37.在导轨本体41上设有一组腰型安装孔411，所述一组腰型安装孔411呈一行设置。一组腰型安装孔411为电气导轨的常规设置，用来进行电气导轨的固定。
38.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。