一种流动检测车轨道式可滑移插座机构的制作方法

1.本实用新型涉及流动监测车技术领域，尤其涉及一种流动检测车轨道式可滑移插座机构。


背景技术：

2.插座，又称电源插座、开关插座。插座是指有一个或一个以上电路接线可插入的座，通过它可插入各种接线，这样便于与其他电路接通，通过线路与铜件之间的连接与断开，来达到最终达到该部分电路的接通与断开，在流动检测车使用的过程中可能会使用轨道式滑移插座。
3.公开号为cn110190478a的中国实用新型专利公开了一种便于连接的滑轨式插座，具体为滑轨座和分体插座，该便于连接的滑轨式插座在使用的过程中通过火线接触铜片和零线接触铜片连接滑轨座和插座结构，分体插座可以在滑轨座上水平移动，从而对分体插座的位置进行水平移动。
4.但是上述装置如果应用到流动检测车上，在使用的过程中可能会存在一些问题：
5.上述装置在流动检测车上进行使用时，由于流动检测车在移动的过程中可能会出现颠簸的现象，但是现有的滑动插座不具有定位功能，导致车辆出现颠簸时，滑动插座的位置可能会出现一定程度的偏移，导致插头与插座之间出现松动的现象，具有一定的危险性；
6.同时上述轨道式滑移插座在使用的过程中由于滑轨座采用固定连接，导致插座的高度无法调节，但是移动检测车上检测仪器的高度不相同，在使用的过程中可能会出现插座处于检测仪器的背部，导致不方便插接。


技术实现要素：

7.本实用新型实施例提供一种流动检测车轨道式可滑移插座机构，以解决现有的技术问题。
8.本实用新型实施例采用下述技术方案：一种流动检测车轨道式可滑移插座机构包括插座，还包括滑轨座、调节机构、连接机构和防脱机构，所述连接机构与车身内壁连接，且连接机构与滑轨座滑动连接，所述连接机构置于滑轨座的两侧，所述滑轨座的两端设置有保护板，所述滑轨座中滑动连接有调节机构，所述插座底部安装有防脱机构，且防脱机构与调节机构连接，所述防脱机构包括防脱座、两个防脱弹簧和两个防脱块，所述防脱座安装在插座的底面，且防脱座的两侧安装有防脱块，所述防脱块与防脱座之间通过防脱弹簧进行连接。
9.进一步，所述滑轨座包括滑轨槽、若干定位孔、连接槽和若干连接孔，所述滑轨座中开设有滑轨槽，且滑轨槽内两侧等距开设有若干定位孔，所述滑轨座两侧均开设有连接槽，每个所述连接槽内均开设有若干连接孔。
10.进一步，所述调节机构包括调节块、配合块、定位块、调节板、若干调节孔、调节槽和调节弹簧，所述定位孔中安装有定位块，且定位块呈圆柱状，所述定位块与配合块连接，
且配合块与调节板固定连接，所述调节板中开设有第一凹槽，且第一凹槽内壁与调节弹簧的一端连接，所述调节弹簧的另外一端与调节块连接，所述调节板的正面开设有调节槽，所述调节槽内壁两侧等距开设有若干调节孔，且调节孔与防脱块配合使用。
11.进一步，所述连接机构包括连接座、挤压块、连接板和配合块，所述连接孔内安装有配合块，且配合块的末端与连接板的一端固定连接，所述连接板通过连接弹簧与连接座连接，且连接板安装在连接座的内部，所述连接板的另外一端与挤压块连接。
12.进一步，所述所述防脱块的端部呈弧面。
13.进一步，所述调节槽截面呈t型，且调节槽与调节块之间滑动连接。
14.进一步，所述配合块插接在连接座中，且连接座截面呈l型。
15.进一步，所述滑轨座截面呈t型，且滑轨座内开设滑轨槽截面同为t 型。
16.与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：
17.其一，本装置在使用的过程中，通过连接机构与滑轨座配合使用可以对滑轨座的整体高度进行一个调节，在进行调节的过程中通过挤压挤压块，在挤压块的带动下使得配合块从连接槽中移出，从而可以对滑轨座的高度进行调节，并且该装置在使用的过程中通过防脱机构和调节机构的配合使用，可以对单个插座的高度进行调节，在使用的过程中拉动插座，由于插座通过防脱块与调节孔连接，然而防脱块与防脱座之间连接，且防脱块表面呈弧面，在拉动的过程中防脱块会向内挤压从调节孔中移出，从而可以对单个插座的高度进行调节；
18.其二，本装置在使用的过程中通过滑轨座与调节机构的配合使用可以对插座的左右位置进行调节并且进行固定，在使用的过程中向上拉动调节板，在调节板的带动下使得定位块从定位孔中移出，从而可以对调节机构的位置进行调节，从而带动插座左右位置的调节，同时在使用的过程中由于滑轨座两端设置有可拆卸的保护板，从而便于添加或者减少调节机构的数量。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的第一立体结构示意图；
21.图2为本实用新型的滑轨座背部结构示意图；
22.图3为本实用新型的滑轨座与调节机构连接结构示意图；
23.图4为本实用新型的调节机构剖视结构示意图；
24.图5为本实用新型的图4中a处放大结构示意图；
25.图6为本实用新型的连接机构与滑轨座安装结构示意图；
26.图7为本实用新型的连接机构立体结构示意图；
27.附图标记：
28.1、滑轨座；11、滑轨槽；12、定位孔；13、连接槽；14、连接孔；2、调节机构；21、调节块；22、配合块；23、定位块；24、调节板；25、调节孔；26、调节槽；27、调节弹簧；3、插座；4、连
接机构；41、连接座；42、挤压块；43、连接板；44、配合块；5、防脱机构；51、防脱块；52、防脱座。
具体实施方式
29.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
31.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.下面结合图1至图7所示，本实用新型实施例提供了一种流动检测车轨道式可滑移插座机构，包括插座3，还包括滑轨座1、调节机构2、连接机构4和防脱机构5，所述连接机构4与车身内壁连接，且连接机构4与滑轨座1滑动连接，所述连接机构4置于滑轨座1的两侧，所述滑轨座1的两端设置有保护板，所述滑轨座1中滑动连接有调节机构2，所述插座3底部安装有防脱机构5，且防脱机构5与调节机构2连接，所述防脱机构5包括防脱座52、两个防脱弹簧和两个防脱块51，所述防脱座52安装在插座3 的底面，且防脱座52的两侧安装有防脱块51，所述防脱块51与防脱座52 之间通过防脱弹簧进行连接。
35.工作时，首先将连接座41与车身进行安装固定，当连接座41安装完成后，将滑轨座1与连接座41进行连接，在滑轨座1连接的过程中将滑轨座1两侧开设的连接槽13与连接座41位置相对应，将连接座41安装到滑轨座1设置的连接槽13内，当滑轨座1安装完成后，根据实际需求选择合适数量的调节机构2进行安装，将调节机构2通过调节块21和配合块22 安装到调节槽26内，随后将滑轨座1两侧的保护板进行安装，在使用的过程中受到检测设备本身体型的影响可能需要对滑轨座1的高度或者单独插座3的高度进行调节，对滑轨座1的整体高度进行一个调节时，在进行调节的过程中通过挤压挤压块42，在挤压块42的带动下使得配合块22从连接槽13中移出，从而可以对滑轨座1的高度进行调节，并且该装置在使用的过程中通过防脱机构5和调节机构2的配合使用，可以对单个插座3的高度进行调节，在使用的过程中拉动插座3，由于插座3通过防脱块51与调节孔25连接，然而防脱块51与防脱座52之间连接，且防脱块51表面呈弧面，在拉动的过程中防脱块51会向内挤压从调节孔25中移
出，从而可以对单个插座3的高度进行调节，受到检测仪器的位置影响，可能需要对插座3的左右位置进行调节，在使用的过程中向上拉动调节板24，在调节板24的带动下使得定位块23从定位孔12中移出，从而可以对调节机构 2的位置进行调节，从而带动插座3左右位置的调节。
36.具体的，所述滑轨座1包括滑轨槽11、若干定位孔12、连接槽13和若干连接孔14，所述滑轨座1中开设有滑轨槽11，且滑轨槽11内两侧等距开设有若干定位孔12，所述滑轨座1两侧均开设有连接槽13，每个所述连接槽13内均开设有若干连接孔14。
37.工作时，在滑轨槽11的作用下不仅仅使得调节机构2便于进行移动，同时由于内部设置有连接孔14配合使用还可以对调节机构2的位置进行固定。
38.具体的，所述调节机构2包括调节块21、配合块22、定位块23、调节板24、若干调节孔25、调节槽26和调节弹簧27，所述定位孔12中安装有定位块23，且定位块23呈圆柱状，所述定位块23与配合块22连接，且配合块22与调节板24固定连接，所述调节板24中开设有第一凹槽，且第一凹槽内壁与调节弹簧27的一端连接，所述调节弹簧27的另外一端与调节块21连接，所述调节板24的正面开设有调节槽26，所述调节槽26内壁两侧等距开设有若干调节孔25，且调节孔25与防脱块51配合使用。
39.工作时，通过向上拉动调节板24，由于调节块21与调节板24之间通过调节弹簧27进行连接，而配合块22与调节板24固定连接，从而使得调节块21的位置会随着调节板24的位置进行移动，调节块21的位置不动，在调节块21位置移动的过程中使得定位块23从定位孔12中移出，从而可以对调节机构2的整体位置进行一个左右移动，当移动完成后，松掉对调节板24带来的向上作用力，调节板24在调节弹簧27的作用下向下移动，从而使得定位块23进入到定位孔12内，对调节机构2的位置进行固定。
40.具体的，所述连接机构4包括连接座41、挤压块42、连接板43和配合块22，所述连接孔14内安装有配合块22，且配合块22的末端与连接板 43的一端固定连接，所述连接板43通过连接弹簧与连接座41连接，且连接板43安装在连接座41的内部，所述连接板43的另外一端与挤压块42 连接。
41.工作时，通过挤压挤压块42，在挤压块42的带动下使得配合块22从连接槽13中移出，随后对滑轨座1施加一个作用力，使其滑轨座1可以向上或者向下移动，便于对插座3的整体高度进行一个调节，当调节完成后，松掉对挤压块42的作用力，配合块22在连接弹簧的作用力下进入到连接槽13内，从而对滑轨座1的高度进行固定。
42.具体的，所述防脱块51的端部呈弧面。
43.在使用的过程中，防脱块51端部呈弧面设计便于防脱块51受到挤压力的作用向内移动。
44.具体的，所述调节槽26截面呈t型，且调节槽26与调节块21之间滑动连接。
45.工作时，t型调节槽26的设计，不仅仅使得调节机构2在进行左右移动时更加的稳定，并且可以有效防止调节机构2出现意外脱落的情况。
46.具体的，所述配合块22插接在连接座41中，且连接座41截面呈l型。
47.工作时，由于配合块22插接在连接座41中，使得通过挤压挤压块42 可以带动配合块22进行移动，便于使用，并且连接座41呈l型便于滑轨座1与连接座41之间的连接。
48.具体的，所述滑轨座1截面呈t型，且滑轨座1内开设滑轨槽11截面同为t型。
49.工作时，由于滑轨座1呈t型便于滑轨座1与插座3之间使用，同时便于滑轨槽11的开设。
50.工作原理：在使用该装置的时候，首先将连接座41与车身进行安装固定，当连接座41安装完成后，将滑轨座1与连接座41进行连接，在滑轨座1连接的过程中将滑轨座1两侧开设的连接槽13与连接座41位置相对应，将连接座41安装到滑轨座1设置的连接槽13内，当滑轨座1安装完成后，根据实际需求选择合适数量的调节机构2进行安装，将调节机构2 通过调节块21和配合块22安装到调节槽26内，随后将滑轨座1两侧的保护板进行安装，在使用的过程中受到检测设备本身体型的影响可能需要对滑轨座1的高度或者单独插座3的高度进行调节，对滑轨座1的整体高度进行一个调节时，在进行调节的过程中通过挤压挤压块42，在挤压块42的带动下使得配合块22从连接槽13中移出，从而可以对滑轨座1的高度进行调节，并且该装置在使用的过程中通过防脱机构5和调节机构2的配合使用，可以对单个插座3的高度进行调节，在使用的过程中拉动插座3，由于插座3通过防脱块51与调节孔25连接，然而防脱块51与防脱座52之间连接，且防脱块51表面呈弧面，在拉动的过程中防脱块51会向内挤压从调节孔25中移出，从而可以对单个插座3的高度进行调节，受到检测仪器的位置影响，可能需要对插座3的左右位置进行调节，在使用的过程中向上拉动调节板24，在调节板24的带动下使得定位块23从定位孔12中移出，从而可以对调节机构2的位置进行调节，从而带动插座3左右位置的调节，同时可以将不需要进行高度调节的插座3与滑轨座1直接进行连接。
51.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。