一种高散热电源模块的制作方法

1.本实用新型涉及电源技术领域，尤其涉及一种高散热电源模块。


背景技术：

2.新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。其中，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。动力电池是电动汽车的动力源，是能量的存储装置。目前的纯电动汽车以锂离子蓄电池为主的包括磷酸铁锂离子蓄电池、三元锂离子蓄电池等。作为新能源汽车动力核心的锂离子电池，是通过并联再串联的方向形成汽车电池组，由于电池之间密集的组装方式，很容易形成高温环境，对电池性能与荷电状态造成一定的影响，严重的话会导致新能源汽车动力系统控制失效。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种高散热电源模块，所述高散热电源模块便于对锂电池进行高效散热。
4.为达到上述技术效果，本实用新型采用了以下技术方案：
5.一种高散热电源模块，包括锂电池模块、底座以及上盖，所述上盖扣合在所述底座上且所述上盖与底座之间形成安装腔体，所述锂电池模块设于所述安装腔体内且与所述底座固定连接；所述底座在所述锂电池模块的两侧各设有一块第一散热侧板，所述第一散热侧板上竖直地开设有若干条形对流孔，所述底座与锂电池模块之间还设有导热板，所述导热板的一面紧贴所述锂电池模块设置且所述导热板在靠近所述锂电池模块的一面设有若干热管，所述热管之间相互平行且每根所述热管的两端均分别延伸至所述第一散热侧板的内部，所述第一散热侧板的外侧设有若干散热鳍片；所述安装腔体内还设有至少一组对流风机。
6.进一步地，所述第一散热侧板在相邻的条形对流孔之间竖直地设置有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和第二加强筋分别设于所述第一散热侧板的内侧和外侧，且所述第一加强筋和第二加强筋正对。
7.进一步地，所述热管的两端预埋于所述散热侧板内且位于所述第一加强筋和第二加强筋之间。
8.进一步地，所述对流风机包括第一对流风机，所述第一散热侧板在所述条形对流孔的正上方水平地开设有安装窗口，所述第一对流风机固定安装在所述安装窗口内。
9.进一步地，所述安装窗口的外侧设置有导风板。
10.进一步地，所述底座的两端还各设有一块第二散热侧板，所述对流风机还包括第二对流风机，所述第二对流风机固定安装在所述第二散热侧板的内侧，且所述第二散热侧板上设有进风口。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种高散热电源
模块通过设置底座和上盖形成安装腔体，并将锂电池模块设于所述安装腔体内部，通过在该底座的两侧设置第一散热侧板，通过热管将锂电池模块底部产生的热量传导至第一散热侧板上，再通过该第一散热侧板上的散热鳍片以及安装腔体内的对流组件促进该第一散热侧板上的热量向外散出，以降低该安装腔体内的温度，避免电池故障。
附图说明
12.图1为本实用新型一实施例提供的一种高散热电源模块的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型一实施例提供的一种高散热电源模块的底座的结构示意图；
14.图3为本实用新型一实施例提供的一种高散热电源模块的a处的局部放大结构示意图；
15.图4为本实用新型一实施例提供的一种高散热电源模块的b处的局部放大结构示意图；
16.附图标记为：10，底座，20，上盖，3o，第一散热侧板，31，条形对流孔，32，导热板，321，热管，41，第一加强筋，42，第二加强筋，421，散热鳍片，43，安装窗口，44，安装座，441，通孔，45，第一对流风机，50，第二散热侧板，51，第二对流风机，52，进风口。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
18.如图1-4所示，本实施例提供的一种高散热电源模块，包括锂电池模块、底座10以及上盖20，所述上盖20扣合在所述底座10上且所述上盖20与底座10之间形成安装腔体，所述锂电池模块设于所述安装腔体内且与所述底座10固定连接。所述底座10在所述锂电池模块的两侧各设有一块第一散热侧板3o，所述底座10的两端还各设有一块第二散热侧板50，所述锂电池模块设于所述第一散热板和第二散热侧板50构成的矩形空间内侧。
19.在本实施例中，为对所述锂电池模块进行散热，所述第一散热侧板3o上竖直地开设有若干条形对流孔31，所述条形对流孔31可供该安装腔体内外的空气对流从而将该安装腔体内的热量向外导出，从而对锂电池进行散热。为提高散热效果，所述底座10与锂电池模块之间还设有导热板32，所述导热板32的一面紧贴所述锂电池模块设置且所述导热板32在靠近所述锂电池模块的一面设有若干热管321，所述热管321之间相互平行且每根所述热管321的两端均分别延伸至所述第一散热侧板3o的内部，从而通过所述导热板32和热管321将该锂电池模块产生的热量向两侧导出至所述第一散热侧板3o上，所述第一散热侧板3o的外侧设有若干散热鳍片421，所述散热鳍片421的设置可使得该第一散热板上的热量快速散失。
20.在本实施例中，为降低该高散热电源模块的重量以节省加工成本，所述所述第一散热侧板3o在相邻的条形对流孔31之间竖直地设置有第一加强筋41和第二加强筋42，所述第一加强筋41和第二加强筋42分别设于所述第一散热侧板3o的内侧和外侧，且所述第一加强筋41和第二加强筋42正对以保证该底座10的强度，所述热管321的两端预埋于所述散热侧板内且位于所述第一加强筋41和第二加强筋42之间，所述散热鳍片421平行于所述第二
加强筋42的长度方向设置。
21.在本实施例中，为进一步加速空气对流，所述安装腔体内设置有两组对流风机。具体地，所述对流风机包括第一对流风机45和第二对流风机51，所述第一散热侧板3o在所述条形对流孔31的正上方水平地开设有安装窗口43，所述安装窗口43呈长条形，所述安装窗口43的顶端设有安装座44，所述安装座44在所述安装窗口43的外侧设有通孔441以供进风。所述第一对流风机45设有多个且沿所述安装座44间隔均匀地设置在所述安装窗口43内，为对所述第一对流风机45的出风方向进行控制，所述第一散热侧板3o在所述安装窗口43的外侧设有导风板(图中未示出)，具体地，所述导风板靠近所述第一散热侧板30的有一端固定连接至所述安装座44，且所述导风板在设置时应当避免遮挡所述通孔441，所述导风板远离所述第一散热侧板3o的一端向下延伸，以使得空气沿所述导风板向下吹出并沿散热鳍片421进行流动，从而加速散热。所述第二对流风机51则固定安装在所述第二散热侧板50的内侧，且所述第二散热侧板50上设有进风口52。在具体实施时，所述第二散热风机工作使得该安装腔体两端的热空气向两侧流动，同时，该热管321的设置使得该锂电池底部的热量传递至两侧的第一散热侧板3o上，此时，通过第一对流风机45工作可将该第一散热侧板3o的热量快速导出，从而对锂电池模块进行高效散热。
22.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。