一种变压器气体继电器旁通装置的制作方法

1.本实用新型涉及气体继电器技术领域，具体为一种变压器气体继电器旁通装置。


背景技术：

2.气体继电器是油浸式变压器及油浸式有载分接开关所用的一种重要安全保护装置。气体继电器，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流冲动时，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，以接通指定的控制回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，并及时发出信号或自动切除变压器，达到保护变压器的作用。故在变压器气体继电器检修时，通常需要切断储油柜至变压器油箱的油路进行维修或更换。
3.公开(公告)号cn210668064u，如1图所示的，公开了一种变压器气体继电器旁通装置，包括储油柜、油箱、气体继电器；储油柜通过主管道与油箱相连接；气体继电器安装在主管道上；气体继电器两端，与主管道之间设有支管道，支管道上设有阀门，主管道与支管道相通；主管道上还设有上阀门、下阀门；上阀门设于所述主管道、支管道连接点与气体继电器的上端之间，下阀门设于主管道、支管道连接点与气体继电器的下端之间。本实用新型解决了气体继电器更换时候油路关闭的问题，杜绝了事故发生，同时，气体继电器也能够及时发出报警信号的，确保整个管路安全可靠性。
4.上述公开的专利中，说明书记载了“气体继电器需要维修时，两侧气体继电器的上阀门、下阀门关闭，旁通管路阀门开启，在油路畅通状态，维修或更换气体继电器。”此时的油箱和储油柜的联管上缺乏了气体继电器，从而无法到保护变压器的作用，因此需要研发一种变压器气体继电器旁通装置。


技术实现要素：

5.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
6.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种变压器气体继电器旁通装置，其包括：储油柜、油箱、第一连接管和第二连接管，所述储油柜连接设置有第一三通管，所述油箱连接设置有第二三通管，所述第一三通管的一端和所述油箱的一端通过所述第一连接管连接，所述第一连接管设置有第一气体继电器，所述第一三通管的另一端和所述油箱的另一端通过所述第二连接管连接，所述第二连接管设置有第二气体继电器。
8.作为本实用新型所述的一种变压器气体继电器旁通装置的一种优选方案，其中：所述第一三通管包括有控制其流向的第一三通管控制阀。
9.作为本实用新型所述的一种变压器气体继电器旁通装置的一种优选方案，其中：所述第二三通管包括有控制其流向的第二三通管。
10.作为本实用新型所述的一种变压器气体继电器旁通装置的一种优选方案，其中：所述第一连接管两端通过法兰连接所述第一三通管和所述第二三通管。
11.作为本实用新型所述的一种变压器气体继电器旁通装置的一种优选方案，其中：所述第二连接管两端通过法兰连接所述第一三通管和所述第二三通管。
12.作为本实用新型所述的一种变压器气体继电器旁通装置的一种优选方案，其中：所述第一连接管和其设置的第一气体继电器与所述第二连接管和其设置的第二气体继电器全部相同。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在日常使用时，通过第一三通管控制阀控制第一三通管、通过第二三通管控制阀控制第二三通管，使得储油柜和油箱的油路走向为第一三通管、第一连接管和第二三通管该条流向，并且第二气体继电器处于断电关闭状态；若第一连接管出现问题需要维修或更换时，通电启动第二气体继电器后，再通过第一三通管控制阀控制第一三通管、通过第二三通管控制阀控制第二三通管，使得储油柜和油箱的油路走向为第一三通管、第二连接管和第二三通管该条流向，此时的第一三通管、第一连接管和第二三通管则处于关闭状态，第二气体继电器代替原先的第一气体继电器进行工作，通过法兰方便将第一连接管从第一三通管和第二三通管上拆卸进行维修或更换。使得第二气体继电器和第一气体继电器处于相互交替工作的方式，确保了储油柜和油箱的联管上始终有完好气体继电器使用。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为公开专利中的结构示意图；
16.图2为本实用新型整体结构示意图；
17.图3为本实用新型第一连接管拆卸后结构示意图；
18.图4为本实用新型第二连接管拆卸后结构示意图；
19.图5为本实用新型第一连接管结构示意图；
20.图6为本实用新型第二连接管结构示意图；
21.图中：储油柜100、第一三通管110、第一三通管控制阀120、油箱200、第二三通管210、第二三通管控制阀220、第一连接管300、第一气体继电器310、第二连接管400、第二气体继电器410。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新
型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
24.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
26.请参阅图2-图6，本实施方式的一种变压器气体继电器旁通装置，其包括：储油柜100、油箱200、第一连接管300和第二连接管400，所述储油柜100连接设置有第一三通管110，所述第一三通管110包括有控制其流向的第一三通管控制阀120，所述油箱200连接设置有第二三通管210，所述第二三通管210包括有控制其流向的第二三通管210，所述第一三通管110的一端和所述油箱200的一端通过所述第一连接管300连接，所述第一连接管300设置有第一气体继电器310，所述第一三通管110的另一端和所述油箱200的另一端通过所述第二连接管400连接，所述第二连接管400设置有第二气体继电器410；
27.所述第一连接管300两端通过法兰连接所述第一三通管110和所述第二三通管210，方便拆卸更换第一连接管300；
28.所述第二连接管400两端通过法兰连接所述第一三通管110和所述第二三通管210，方便拆卸更换第二连接管400；
29.所述第一连接管300和其设置的第一气体继电器310与所述第二连接管400和其设置的第二气体继电器410全部相同，使得存储备用第一连接管300和第二连接管400为通用型号，从而存储。
30.结合图2-图6，本实施方式的一种变压器气体继电器旁通装置，具体使用过程如下：在日常使用时，通过第一三通管控制阀120控制第一三通管110、通过第二三通管控制阀220控制第二三通管210，使得储油柜100和油箱200的油路走向为第一三通管110、第一连接管300和第二三通管210该条流向，并且第二气体继电器410处于断电关闭状态；若第一连接管300出现问题需要维修或更换时，通电启动第二气体继电器410后，再通过第一三通管控制阀120控制第一三通管110、通过第二三通管控制阀220控制第二三通管210，使得储油柜100和油箱200的油路走向为第一三通管110、第二连接管400和第二三通管210该条流向，此时的第一三通管110、第一连接管300和第二三通管210则处于关闭状态，第二气体继电器410代替原先的第一气体继电器310进行工作，通过法兰方便将第一连接管300从第一三通管110和第二三通管210上拆卸进行维修或更换。使得第二气体继电器410和第一气体继电器310处于相互交替工作的方式，确保了储油柜100和油箱200的联管上始终有完好气体继电器使用。
31.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入
权利要求的范围内的所有技术方案。