一种高压线采用特软硅胶线的高压线束的制作方法

1.本实用新型涉及高压线束技术领域，尤其涉及一种高压线采用特软硅胶线的高压线束。


背景技术：

2.线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束变成形式基本上是一样的，它都是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重，新能源车空调ptc在工作时需要通过高压线束进行系统供电，从而起到传输电流的作用。
3.现有的高压线束在与新能源车空调ptc的内部电器件连接时，由于电器件内部空间狭小，电路板上还有电容等电器元件，所以高压线需要折弯避开这些电器元件，并且高压线束的电线长度较短，安装时需要折弯，传统高压线束的高压线一般为交联聚乙烯材料，线束较硬，电线不容易折弯，员工强制折弯，不仅装配困难，而且易造成电线表皮损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的高压线束在与新能源车空调ptc的内部电器件连接时，由于电器件内部空间狭小，电路板上还有电容等电器元件，所以高压线需要折弯避开这些电器元件，并且高压线束的电线长度较短，安装时需要折弯，传统高压线束的高压线一般为交联聚乙烯材料，线束较硬，电线不容易折弯，员工强制折弯，不仅装配困难，而且易造成电线表皮损伤的缺点，而提出的一种高压线采用特软硅胶线的高压线束。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种高压线采用特软硅胶线的高压线束，包括高压护套，所述高压护套的一侧连接有第一特软硅胶线，且第一特软硅胶线的下方设置有第二特软硅胶线，并且第二特软硅胶线与高压护套的一侧相连接；
7.所述第一特软硅胶线与第二特软硅胶线的另一侧均连接有旗形端子，且旗形端子的外壁套设硅胶护套。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第一特软硅胶线通过连接端子与高压护套相连接，且连接端子通过锁钩与高压护套卡合安装，并且高压护套为两孔接插件。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述第一特软硅胶线与第二特软硅胶线的外壁分别套设有玻纤管。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述第一特软硅胶线为13awg红色特软硅胶线，所述第二特软硅胶线为13awg黑色特软硅胶线。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述第一特软硅胶线与第二特软硅胶线的外皮材料为硅胶，且第一特软硅胶线与第二特软硅胶线的芯线由500根铜丝组成，并且每根铜丝的直径是0.08mm。
16.综上，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型中，通过第一特软硅胶线与第二特软硅胶线替代现有的高压线，由于现有相同线径的的高压线一般由80根直径是0.2mm的铜丝构成，且线皮材料为交联聚乙烯高压线，通过第一特软硅胶线与第二特软硅胶线的设置，则使高压线束软很多，并且由于采用硅胶材料，实现高压线的特软效果，通过这样的设置，便于用户在狭小的空间内，能够轻易的折弯电线，并且不造成电线损伤，不仅满足了产品的电气性能，也方便用户操作。
附图说明
18.图1为本实用新型中一种高压线采用特软硅胶线的高压线束的侧视结构示意图；
19.图2为本实用新型中高压护套的立体结构示意图；
20.图3为本实用新型中高压护套与连接端子的连接结构示意图；
21.图4为本实用新型中电器外壳的开孔示意图；
22.图5为本实用新型中高压线束与电器外壳的连接结构示意图。
23.图例说明：
24.1、高压护套；101、连接端子；102、锁钩；2、第一特软硅胶线；3、第二特软硅胶线；4、旗形端子；5、硅胶护套；6、玻纤管。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.参照图1-图5，一种高压线采用特软硅胶线的高压线束，包括高压护套1、连接端子101、锁钩102、第一特软硅胶线2、第二特软硅胶线3、旗形端子4、硅胶护套5和玻纤管6，高压护套1的一侧连接有第一特软硅胶线2，且第一特软硅胶线2的下方设置有第二特软硅胶线3，并且第二特软硅胶线3与高压护套1的一侧相连接；
27.第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的另一侧均连接有旗形端子4，且旗形端子4的外壁套设硅胶护套5，硅胶护套5为df250硅胶护套5，且旗形端子4的型号为ket st730649-3，提高了高压线束的连接效率，并且有利于提高线束的连接牢固度。
28.进一步的，第一特软硅胶线2通过连接端子101与高压护套1相连接，且连接端子101通过锁钩102与高压护套1卡合安装，并且高压护套1为两孔接插件，高压护套1的型号为乐星020a/um020a-2p-ha(lt)/c021004，在连接时，第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3通过连接端子101插进高压护套1内进行安装，并且高压护套1为两孔接插件，上孔为正极，连接第一特软硅胶线2，下孔为负极，连接第二特软硅胶线3。
29.进一步的，第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的外壁分别套设有玻纤管6，玻纤管6是玻璃纤维材质制成的管状物，具体耐高压，耐摩的特点，保护电线。
30.进一步的，第一特软硅胶线2为13awg红色特软硅胶线，第二特软硅胶线3为13awg
黑色特软硅胶线，第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3能够耐温200℃，耐电压600v，电气性能完全满足客户需求，而且第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的外皮材料是硅胶，第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的芯线是由500根铜丝组成，每根铜丝的直径是0.08mm，而一般的相同线径的高压线，线皮材料为交联聚乙烯(xlpe)，一般由80根，直径是0.2mm的铜丝构成，我们知道，相同线径的电线，铜丝越多，越软，所以从数据上可以看出，此款特软硅胶线与一般的高压线相比，软很多，而在实际生产中，工人操作的手感上，也是特软硅胶线软。
31.进一步的，第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的外皮材料为硅胶，且第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的芯线由500根铜丝组成，并且每根铜丝的直径是0.08mm，相比较现有的高压线，不仅满足了产品的电气性能，也方便员工操作。
32.工作原理：使用时，需要将线束安装在新能源车空调总成上，将旗形端子4分别插在ptc的正负极上，即红线插正极，黑线插负极。高压护套1为两孔接插件，上孔为正极，连接第一特软硅胶线2，下孔为负极，连接第二特软硅胶线3，通过第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3采用13awg特软硅胶线，耐温200℃，耐电压600v，电气性能完全满足客户需求，而且第一特软硅胶线2与第二特软硅胶线3的外皮材料是硅胶，与一般的高压线相比，软很多，便于用户在狭小的空间内，能够轻易的折弯电线，并不造成电线损伤，不仅满足了产品的电气性能，也方便用户操作，就这样完成该高压线束的工作原理。
33.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。