专利名称：取电插头的改良的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种插头的改良，特别是一种取电插头的改良。
按车用取电装置为车辆的基本配备，由于驾驶人或乘客的需求，因此，近年来车内如利用该取电孔作为点烟器之用外，亦随着其他配备如音响或行动电话的普及，而移为取电之用。
取电插头的原理，在于由中央前突的一极，以及两侧或外环为一极，分别与车内预设的插座各极接通，而形成通路，当然，其是为直流电流，且通常以12V为常见，至于插座内则具有保护装置，如过热时的断电装置，以确保车辆安全。
而习知的取电装置，其为了配合取电插座，故前方自中央延伸出一极，而两侧则具外张的弹片为另极，其他部分，俱为绝缘材料为之，而后，再于后端，以引线延伸而出，以便供所欲取电的装置连结以取电。
而习知的取电装置，其两极的设计甚为复杂，亦即，于取电插头内，其构件甚多，当然，构件的增多，除了增加模具及零件成本，以及组装的人工成本外，不良率或故障率亦可能因之提高，相对地降低了产品的竞争力。
有鉴于此，申请人乃本于长年来从事于是类产品研发与产销的经验，及先后蒙中国专利局核准专利的事实，潜心研究，期能克服上述缺失，经再三实验，始创作出本实用新型的“取电插头的改良”。
本实用新型的目的在于，提供一种取电插头的改良，其可克服上述习用技术的不足，而具有结构简单、降低成本和组装容易的优点。
本实用新型一种取电插头的改良，其包括两壳体，各为半圆对称，前端各开具一极孔，另端设突柱，后端各具一壳凹，内部各设两极翼，极翼的端处，为尺寸加高的翼突，其一的翼突侧方突设一定位突榫，并使其间形成定位孔隙；另前端各凹设一插凹，而其外壁，具插纹的设置；一外突极片，为导电金属一体弯折，开放端呈外张，并于前端形成柱端；一压缩极片，亦为导电金属一体弯折而成，一端具平直的端面；一保险管，其内具保险丝，一端套合一管套，该管套的端处，设外径较大的套缘；一套头，其中央具有一套孔，并藉肉厚差形成套阶，而其后段内壁，则具可与插纹螺合的套纹；以便藉外突极片容置于极翼间，且极端穿突出极孔；而压缩极片亦容置于嵌插于定位孔隙，端面卡掣于极翼外侧，而保险管藉套缘卡掣于套阶并密接于压缩极片，套头藉套纹螺合于插纹，且压缩极片及外突极片分别连结引线，而引线自壳凹穿出，并藉螺丝穿越突柱的孔洞螺合而成者。
其中的引线得绕行突柱者。
其中的壳凹得以肉厚形成卡掣，并为一软质引线套管所嵌置者。
为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，首先请参阅图示，其中
图1为本实用新型的立体分解图；图2为本实用新型组立后的断面图；图3为本实用新型组立后另一角度的外观图。
如图1所示，基本上，本实用新型的取电装置，是由两个壳体1，一外突极片2，一压缩极片3，一保险管4及一套头5所组合而成者。
其中，两壳体1其是为对称的半圆形长条物，其于前端两侧，各开具一极孔11，以便供后叙的外突极片2的突出之用，而其后端，则突设一具孔洞的突柱12，以便可为引线A绕行的基柱，壳体1互相嵌合时的藉螺丝螺合，此外，后端一侧则凹设一半圆形的壳凹13，而其组立后，是形成一圆孔，以便供引线A的穿出(在图2中)，且其可以肉厚差形成对一习知的软质引线套管B的卡掣，唯此属习知技艺。而其内部则纵向突设两极翼14，以便供外突极片2的容置定位，而各该极翼14的端处，则为高度较高的翼突141，以便供压缩极片3的定位，且其一的近末端的翼突141内侧，亦突设一定位突榫142，并使其间形成一定位孔隙143，以便供压缩极片3的嵌置，此外，于前端是半圆形的插凹15，以便两者嵌合后形成一插孔，而其外壁上，则设置螺纹的插纹16以便后叙套头5的螺合。
外突极片2其是由一金属片一体弯折成型，其开放端呈外张，并于前端形成三边的极端21，而其尺寸，则对应于前述的极孔11，以便可于组立时嵌穿而出，而该两极端21间的距离，是稍大于前述壳体1嵌合后的直径，故于组立后，该两极端21可突出于壳体1之外。
压缩极片3亦为由金属片体一体弯折而成，其一端具一平直的端面31，以便供外接引线A焊接之用，而其另端则为组立时是可密接于保险管4形成通路。
保险管4是为习知者，其两侧为具导电材质的材料制成，而于透明管体内具保险丝41的连结。唯为定位，故其前端可套合一管套42，且该管套42的末端亦即开放端的端处，外径加大形成套缘421，以便供卡掣于后叙的套头5。
套头5其中央具一套孔51，该套孔51藉肉厚差形成一套阶52，以便供卡掣前述的套缘421，而其后段内壁，则具可与前述插纹16螺合的套纹53。
请再参阅图示，本实用新型组立时，是将外突极片2容置于前述的极翼14所围组成的空间内，且两极端21外突穿越出极孔11，同时，压缩极片3的一侧嵌置入前述的定位孔隙143，而其端面31则平行于极翼14，且于极翼14之外，另保险管4则以套缘421卡掣于套阶52，并将之嵌入极翼14的空间，且抵紧压缩极片3，而后套头5藉套纹53螺合于插纹16而为组立。同时，压缩极片3的端面31及外突极片2的端处分别焊接引线A，且各该引线A可经由围绕突柱12而后自线凹13穿出，并将两壳体2藉螺丝穿越突柱12的孔洞螺合，即成如图2及图3所示者。
而于实施时，则由于外突极片2及压缩极片3俱为具弹性者，因此，其于嵌入取电插座时，可适度地因应不同尺寸的插孔，而保持嵌插时的密接。
所以，经由本实用新型的实施，其元件减省，且组装上的便捷，并获致良好的取电效果，此俱为习知的取电装置所无法企及者。
本实用新型所揭示者，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技术的人所易于推知者，俱不脱本实用新型的专利权范畴。
综上所陈，本实用新型无论就目的、手段与功效，在在显示其迥异于习知的技术特征，且其首先创作合于实用，亦在在符合实用新型的专利要件，恳请贵审查委员明察，并祈早日赐予专利，以嘉惠社会，实感德便。
权利要求1.一种取电插头的改良，其特征在于，其包括两壳体，各为半圆对称，前端各开具一极孔，另端设突柱，后端各具一壳凹，内部各设两极翼，极翼的端处，为尺寸加高的翼突，其一的翼突侧方突设一定位突榫，并使其间形成定位孔隙；另前端各凹设一插凹，而其外壁，具插纹的设置；一外突极片，为导电金属一体弯折，开放端呈外张，并于前端形成柱端；一压缩极片，亦为导电金属一体弯折而成，一端具平直的端面；一保险管，其内具保险丝，一端套合一管套，该管套的端处，设外径较大的套缘；一套头，其中央具有一套孔，并藉肉厚差形成套阶，而其后段内壁，则具可与插纹螺合的套纹。
2.如权利要求1所述的取电插头的改良，其特征在于，其中的引线得绕行突柱者。
3.如权利要求1所述的取电插头的改良，其特征在于，其中的壳凹得以肉厚形成卡掣，并为一软质引线套管所嵌置者。
专利摘要一种取电插头的改良,包括两壳体,为半圆对称,内部设两极翼,极翼的端处为尺寸加高的翼突,翼突侧方突设一定位突榫;另前端各凹设一插凹,其外壁具插纹的设置;一外突极片为导电金属一体弯折,开放端呈外张,并于前端形成柱端;一压缩极片为导电金属一体弯折而成,一端具平直的端面;一保险管内具保险丝,一端套合一管套,管套设外径较大的套缘;一套头中央具有一套孔,而其后段内壁,则具可与插纹螺合的套纹。
文档编号H01R13/68GK2378849SQ9920835
公开日2000年5月17日 申请日期1999年4月21日 优先权日1999年4月21日
发明者郑旭成 申请人:唐扬模具股份有限公司