一种船舶用通讯电缆的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及电缆技术领域，尤其涉及一种船舶用通讯电缆。
【背景技术】
[0002] 在船舶环境中所使用的通讯电缆需要满足抗干扰能力强、防腐蚀、防盐雾、防水、 耐油、耐磨、抗氧化、机械强度与电绝缘性高等要求，还要使用寿命长以及能在复杂的环境 中能保证高可靠的服务。采用普通的材料加工此电缆难以达到高标准要求，传统式的电缆 绝缘与护套选用聚烯烃类，虽然耐电强度高，但防腐、阻燃、耐老化性等较差，而橡皮绝缘与 护套虽然柔软，但耐候性、耐老化性、耐燃性差，以上两大类的材料都不能满足特殊环境的 使用要求。
【发明内容】
[0003] 基本【背景技术】存在的技术问题，本发明提出了一种船舶用通讯电缆，耐油、耐水、 耐腐蚀、耐磨，适宜在船舶中使用。
[0004] 本发明提出的一种船舶用通讯电缆，包括两根分别包覆有绝缘层的铜导体相互绞 合构成的线芯，四根线芯相互绞合构成的缆芯，缆芯外由内而外依次包覆有绕包层、屏蔽 层、护套层；所述护套层采用如下工艺制备：按重量份称取100份热塑性聚醚型聚氨酯TPU、 8-10份丙烯-1-己烯共聚物的极性单体接枝物、1-5份炭黑、0. 1-1. 0份紫外光吸收剂UVA、 0. 05-0. 5份受阻胺类紫外光稳定剂HALS、0. 1-1. 0份抗氧剂、10-40份无卤阻燃剂、0. 1-1. 0 份金属皂类润滑剂、1-4份增塑剂、0. 8-1. 35份二〔4-(1_甲基-1-苯基乙基）-2, 6-二 异丙基苯基〕碳化二亚胺，其中所述抗氧剂按重量百分比由65-85wt%受阻酚类抗氧剂与 15-35wt%亚磷酸酯类抗氧剂组成；然后将上述物料置于混料机中混合均匀，倒入双螺杆挤 出机进行熔融共混，挤出，挤出温度为150_173°C，所述护套挤出机分为5段，自加料口开 始各段温度依次为 150_157°C、155-163°C、160-165°C、167-170°C、171-173°C，机头温度为 155-160。。。
[0005] 具体实施例中，热塑性聚醚型聚氨酯TPU的重量份可以为100份，丙烯-I-己烯共 聚物的极性单体接枝物的重量份可以为8份、9份、10份，炭黑的重量份可以为1份、2份、3 份、4份、5份，紫外光吸收剂UVA的重量份可以为0. 1份、0. 2份、0. 3份、0. 4份、0. 5份、0. 6 份、0. 7份、0. 8份、0. 9份、I. 0份，受阻胺类紫外光稳定剂HALS的重量份可以为0. 05份、 0. 10 份、0. 15 份、0. 20 份、0. 25 份、0. 30 份、0. 35 份、0. 40 份、0. 45 份、0. 50 份，抗氧剂的重 量份可以为〇. 1份、〇. 2份、0. 3份、0. 4份、0. 5份、0. 6份、0. 7份、0. 8份、0. 9份、I. 0份，无 卤阻燃剂的重量份可以为10份、15份、20份、24份、30份、36份、40份，金属皂类润滑剂的 重量份可以为〇. 1份、〇. 2份、0. 3份、0. 4份、0. 5份、0. 6份、0. 7份、0. 85份、0. 9份、I. 0份， 增塑剂的重量份可以为1份、2份、3份、4份，二〔4- (1-甲基-1-苯基乙基）-2, 6-二异丙基 苯基〕碳化二亚胺的重量份可以为0. 8份、0. 9份、I. 0份、1. 2份、1. 3份、1. 35份。
[0006] 优选的，乙稀-1-己烯共聚物的极性单体接枝物中马来酸酐单体的含量为 0. 85-1. 35%。
[0007] 优选的，所述增塑剂按重量百分比由50-70%甲基乙烯基硅油与30-50%邻苯二 甲酸二辛酯组成。
[0008] 优选的，热塑性聚醚型聚氨酯TPU与丙烯-1-己烯共聚物的极性单体接枝物的重 量比为100:10。
[0009] 优选的，热塑性聚醚型聚氨酯TPU与二〔4-(1_甲基-1-苯基乙基）-2,6-二异丙 基苯基〕碳化二亚胺的重量比为100:1。
[0010] 优选的，自加料口开始各段温度依次为155°C、160°C、163°C、168°C、170°C，机头温 度为158°C。 toon] 本发明采用聚酯类聚氨酯作为主料，使本发明的耐磨、耐油、抗氧化等性能十分优 异，与丙烯-1-己烯共聚物的极性单体接枝物配合使用，提高主料与辅料之间的融合程度， 使主料与辅料混合更加均匀，而采用二〔4-(1-甲基-1-苯基乙基）-2,6-二异丙基苯基〕 碳化二亚胺提高本发明的耐水性能，紫外光吸收剂UVA、受阻胺类紫外光稳定剂HALS、抗氧 剂、无卤阻燃剂、金属皂类润滑剂、增塑剂的联合作用，大幅提高本发明抗氧化、阻燃等性 能。上述原料的配合使用使本发明具备优异的耐油、耐水、耐腐蚀、耐磨的性能，适宜在船舶 中使用。
【具体实施方式】
[0012] 下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0013] 实施例1
[0014] 本发明提出的一种船舶用通讯电缆，包括两根分别包覆有绝缘层的铜导体相互绞 合构成的线芯，四根线芯相互绞合构成的缆芯，缆芯外由内而外依次包覆有绕包层、屏蔽 层、护套层；所述护套层采用如下工艺制备：按重量份称取100份热塑性聚醚型聚氨酯TPU、 8份丙烯-1-己烯共聚物的极性单体接枝物、5份炭黑、0. 1份紫外光吸收剂UVA、0. 5份受阻 胺类紫外光稳定剂HALS、0. 1份抗氧剂、40份无卤阻燃剂、0. 1份金属皂类润滑剂、4份增塑 剂、0. 8份二〔4-(1_甲基-1-苯基乙基）-2, 6-二异丙基苯基〕碳化二亚胺，其中所述抗氧 剂按重量百分比由85wt%受阻酚类抗氧剂与15wt%亚磷酸酯类抗氧剂组成；然后将上述 物料置于混料机中混合均匀，倒入双螺杆挤出机进行熔融共混，挤出，挤出温度为173°C，所 述护套挤出机分为5段，自加料口开始各段温度依次为150°C、155°C、160°C、167°C、171°C， 机头温度为155°C。
[0015] 实施例2
[0016] 本发明提出的一种船舶用通讯电缆，包括两根分别包覆有绝缘层的铜导体相互绞 合构成的线芯，四根线芯相互绞合构成的缆芯，缆芯外由内而外依次包覆有绕包层、屏蔽 层、护套层；所述护套层采用如下工艺制备：按重量份称取100份热塑性聚醚型聚氨酯TPU、 9份丙烯-1-己烯共聚物的极性单体接枝物、1份炭黑、1份紫外光吸收剂UVA、0. 05份受阻 胺类紫外光稳定剂HALSU份抗氧剂、10份无卤阻燃剂、1份金属皂类润滑剂、1份增塑剂、 1.35份二〔4-(1_甲基-1-苯基乙基）-2, 6-二异丙基苯基〕碳化二亚胺，其中所述抗氧剂 按重量百分比由65wt %受阻酚类抗氧