汽轮机开关盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发电汽轮机系统控制技术领域，尤其涉及一种汽轮机开关盒。
【背景技术】
[0002]目前国内核发电、火发电汽轮机组阀门启闭控制开关盒均采用的是国外产品，价格昂贵，供货周期长，技术被国外垄断，长此以往不利于国内的核发电事业。
[0003]国外的核发电产品存在以下问题:1、开关盒因为是单回路开关输出，若多回路输出势必造成相关部件较多；2、开关盒的起始位置确定是圆周等分的，而做不到任意角度确定；3、开关盒凸轮与凸轮轴处于浮动自锁机构，不能做到可靠、紧密地使之紧固；4、开关、凸轮、凸轮嗤合器较多。
[0004]国外的火发电产品存在以下问题:1、开关盒因为是单回路开关输出，多回路输出势必造成相关部件较多且不易实现；2、开关盒内扇形拨叉机构，回转半径较大，同时不是圆周分布，在大的冲击力的作用下，产生较大的转动惯量，同时轴在轴套内产生较大的摩擦力；3、开关盒拨杆轴套是独立支撑，拨杆轴在轴套内快速相对滑动时摩擦副受力极大(线接触)；4、扇形拨叉机构由于结构原因，调试非常困难，同时造成其它部件极易损坏。
【发明内容】
[0005]本发明为解决上述的问题，提供一种汽轮机开关盒。
[0006]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是:汽轮机开关盒，包括盒体、拨杆、大齿轮、小齿轮和接线端子排，盒体内部的一侧安装有L板，L板的顶部安装有U型板，U型板上安装有接线端子排，L板上连接有大齿轮轴，大齿轮轴穿出盒体与拨杆连接，大齿轮安装在大齿轮轴上，大齿轮与小齿轮啮合且上下排布，小齿轮安装在小齿轮轴上，小齿轮轴穿过L板且小齿轮轴的两端均与盒体连接，小齿轮轴上安装有双回路行程开关和/或单回路行程开关；双回路行程开关包括自动定心胀紧联接套、凸轮和耐热型双回路限位开关，若干个自动定心胀紧联接套套装在小齿轮轴上，自动定心胀紧联接套上安装有凸轮，凸轮与耐热型双回路限位开关相接触，耐热型双回路限位开关固定在U型板上，耐热型双回路限位开关与接线端子排连接；单回路行程开关包括自动定心胀紧联接套、凸轮和半紧凑型封装开关，若干个自动定心胀紧联接套套装在小齿轮轴上，自动定心胀紧联接套上安装有凸轮，凸轮与半紧凑型封装开关相接触，半紧凑型封装开关固定在U型板上，半紧凑型封装开关与接线端子排连接。
[0007]进一步的，盒体的正面设有聚酯透明板。
[0008]进一步的，大齿轮和小齿轮为直齿结构。
[0009]进一步的，拨杆上固定安装有牙嵌式离合器，牙嵌式离合器套装在大齿轮轴上且位于盒体的外部。
[0010]进一步的，大齿轮和小齿轮为斜齿结构。
[0011]本发明即可用于核发电，又可用于火发电，大大简化了国外产品的结构，实现了用较少的部件实现了较多的输出功能，整体轻量化，降低了生产成本，提升性价比，更超越了国外产品的性能，此技术不再被国外垄断，大大利于国内发电事业的发展；采用耐热型双回路限位开关，耐温性可达+120度，实现倍增信号输出，简化结构，降低成本；可实现凸轮任意角度位置设定，不受结构等分限制，规避扇形拨叉机构之不足；取消凸轮啮合器，避免浮动自锁机构自身存在的隐患；取消扇形拨叉机构，减少转动惯量；采用自动定心胀紧联接套，当承受负荷时，靠其与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷，对中精度高，安装、调整、拆卸方便，强度高，联结稳定可靠。
【附图说明】
[0012]图1是本发明结构示意图；
[0013]图2是A处放大视图；
[0014]图3是B处放大视图。
[0015]其中:1.盒体，2.拨杆，3.牙嵌式离合器，4.聚酯透明板，5.大齿轮，6.大齿轮轴，7.L板，8.小齿轮，9.小齿轮轴，10.自动定心胀紧联接套，11.凸轮，12.耐热型双回路限位开关，13.半紧凑型封装开关，14.U型板，15.接线端子排。
【具体实施方式】
[0016]实施例一
[0017]如图1-图3所示，用于核发电的汽轮机开关盒，包括盒体1、拨杆2、大齿轮5、小齿轮8和接线端子排15，盒体I的正面设有聚酯透明板4，盒体I内部的一侧安装有L板7，L板7的顶部安装有U型板14，U型板14上安装有接线端子排15，L板7上连接有大齿轮轴6，大齿轮轴6穿出盒体I与拨杆2连接，拨杆2上固定安装有牙嵌式尚合器3，牙嵌式尚合器3套装在大齿轮轴6上且位于盒体I的外部，大齿轮5安装在大齿轮轴6上，大齿轮5与小齿轮8啮合且上下排布，大齿轮5和小齿轮8为直齿结构，小齿轮8安装在小齿轮轴9上，小齿轮轴9穿过L板7且小齿轮轴9的两端均与盒体I连接，小齿轮轴9上安装有双回路行程开关和/或单回路行程开关；双回路行程开关包括自动定心胀紧联接套10、凸轮11和耐热型双回路限位开关12，若干个自动定心胀紧联接套10套装在小齿轮轴9上，自动定心胀紧联接套10上安装有凸轮11，凸轮11与耐热型双回路限位开关12相接触，耐热型双回路限位开关12固定在U型板14上，耐热型双回路限位开关12与接线端子排15连接；单回路行程开关包括自动定心胀紧联接套10、凸轮11和半紧凑型封装开关13，若干个自动定心胀紧联接套10套装在小齿轮轴9上，自动定心胀紧联接套10上安装有凸轮11，凸轮11与半紧凑型封装开关13相接触，半紧凑型封装开关13固定在U型板14上，半紧凑型封装开关13与接线端子排15连接；自动定心胀紧联接套10是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结；当汽轮机阀门拉杆动作时使拨杆2沿轴心转动(不大于90度)，拨杆轴带动大齿轮5转动，大齿轮5带动小齿轮8转动(数比3:1)，小齿轮轴9上的凸轮11随之相应进行设定角度转动，设定的凸轮11的凸面使相应的限位开关完成常开、常闭动作，输出电信号。
[0018]实施例二
[0019]如图1-图3所示，用于火发电的汽轮机开关盒，包括盒体1、拨杆2、大齿轮5、小齿轮8和接线端子排15，盒体I的正面设有聚酯透明板4，盒体I内部的一侧安装有L板7，L板7的顶部安装有U型板14，U型板14上安装有接线端子排15，L板7上连接有大齿轮轴6，大齿轮轴6穿出盒体I与拨杆2连接，大齿轮5安装在大齿轮轴6上，大齿轮5与小齿轮8啮合且上下排布，大齿轮5和小齿轮8为斜齿结构，小齿轮8安装在小齿轮轴9上，小齿轮轴9穿过L板7且小齿轮轴9的两端均与盒体I连接，小齿轮轴9上安装有双回路行程开关和/或单回路行程开关；双回路行程开关包括自动定心胀紧联接套10、凸轮11和耐热型双回路限位开关12，若干个自动定心胀紧联接套10套装在小齿轮轴9上，自动定心胀紧联接套10上安装有凸轮11，凸轮11与耐热型双回路限位开关12相接触，耐热型双回路限位开关12固定在U型板14上，耐热型双回路限位开关12与接线端子排15连接；单回路行程开关包括自动定心胀紧联接套10、凸轮11和半紧凑型封装开关13，若干个自动定心胀紧联接套10套装在小齿轮轴9上，自动定心胀紧联接套10上安装有凸轮11，凸轮11与半紧凑型封装开关13相接触，半紧凑型封装开关13固定在U型板14上，半紧凑型封装开关13与接线端子排15连接；自动定心胀紧联接套10是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结；当汽轮机阀门拉杆动作时使拨杆2沿轴心转动(不大于90度)，拨杆轴带动大齿轮5转动，大齿轮5带动小齿轮8转动(数比3:1)，小齿轮轴9上的凸轮11随之相应进行设定角度转动，设定的凸轮11的凸面使相应的限位开关完成常开、常闭动作，输出电信。
[0020]本发明经过了大量的性能试验和可靠性试验，即可用于核发电，又可用于火发电，大大简化了国外产品的结构，实现了用较少的部件实现了较多的输出功能，整体轻量化，降低了生产成本，提升性价比，更超越了国外产品的性能，此技术不再被国外垄断，大大利于国内发电事业的发展。
[0021]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.汽轮机开关盒，其特征在于:包括盒体(I)、拨杆(2)、大齿轮(5)、小齿轮(8)和接线端子排(15)，盒体⑴内部的一侧安装有L板(7)，L板(7)的顶部安装有U型板(14)，U型板(14)上安装有接线端子排(15)，L板(7)上连接有大齿轮轴￠)，大齿轮轴￠)穿出盒体(I)与拨杆(2)连接，大齿轮(5)安装在大齿轮轴(6)上，大齿轮(5)与小齿轮(8)啮合且上下排布，小齿轮(8)安装在小齿轮轴(9)上，小齿轮轴(9)穿过L板(7)且小齿轮轴(9)的两端均与盒体(I)连接，小齿轮轴(9)上安装有双回路行程开关和/或单回路行程开关; 双回路行程开关包括自动定心胀紧联接套(10)、凸轮(11)和耐热型双回路限位开关(12)，若干个自动定心胀紧联接套(10)套装在小齿轮轴(9)上，自动定心胀紧联接套(10)上安装有凸轮(11)，凸轮(11)与耐热型双回路限位开关(12)相接触，耐热型双回路限位开关(12)固定在U型板(14)上，耐热型双回路限位开关(12)与接线端子排(15)连接； 单回路行程开关包括自动定心胀紧联接套(10)、凸轮(11)和半紧凑型封装开关(13)，若干个自动定心胀紧联接套(10)套装在小齿轮轴(9)上，自动定心胀紧联接套(10)上安装有凸轮(11)，凸轮(11)与半紧凑型封装开关(13)相接触，半紧凑型封装开关(13)固定在U型板(14)上，半紧凑型封装开关(13)与接线端子排(15)连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机开关盒，其特征在于:所述盒体(I)的正面设有聚酯透明板⑷。
3.根据权利要求1所述的汽轮机开关盒，其特征在于:所述的大齿轮(5)和小齿轮(8)为直齿结构。
4.根据权利要求3所述的汽轮机开关盒，其特征在于:所述的拨杆(2)上固定安装有牙嵌式离合器(3)，牙嵌式离合器(3)套装在大齿轮轴(6)上且位于盒体(I)的外部。
5.根据权利要求1所述的汽轮机开关盒，其特征在于:所述的大齿轮(5)和小齿轮(8)为斜齿结构。
【专利摘要】本发明公开了一种汽轮机开关盒，即可用于核发电，又可用于火发电，采用耐热型双回路限位开关，耐温性可达+120度，实现倍增信号输出，简化结构，降低成本；可实现凸轮任意角度位置设定，不受结构等分限制，规避扇形拨叉机构之不足；取消凸轮啮合器，避免浮动自锁机构自身存在的隐患；取消扇形拨叉机构，减少转动惯量；采用自动定心胀紧联接套，当承受负荷时，靠其与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷，对中精度高，安装、调整、拆卸方便，强度高，联结稳定可靠。
【IPC分类】H01H9-02, H01H3-40, H01H3-42
【公开号】CN104835663
【申请号】CN201510305781
【发明人】金洪伟, 刘现栋, 郭德军, 范文进, 张少康, 罗琨, 赵志明, 庞厚星
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司自动控制工程分公司, 大连保税区恒源电子部件有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年6月5日