一种变压器通风控制箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种变压器控制箱，尤其是一种可以调节散热的变压器通风控制箱。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，公知的技术是电力变压器是变电站及电网的重要组成部分，其运行状况直接关系到电网的稳定及安全，因此变压器控制箱也尤为重要，现在变压器控制箱大多放置在室外，受日光照射时间长，长期运行内部元件发热而致温度升高，加速元件老化甚至烧毁，造成设备不正常运行，降低设备及电网运行可靠性。这是现有技术所存在的不足之处。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种变压器通风控制箱的技术方案，该方案的控制箱可以解决控制箱内部过热元件烧毁问题，从而提高设备正常运行效率及电网运行可靠性。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种变压器通风控制箱，包括带有前盖的箱体，本方案的特点是:在所述箱体的顶盖上设置有通风孔，通风孔内固定有排风扇，在箱体下部的两侧设置有通风管，在通风管内设置有防尘网，所述的通风管为L形弯管，且开口向下。
[0005]所述的通风孔为两个。
[0006]所述的顶盖为倒V形。
[0007]有一控制排风扇工作的温度控制器，温度控制器的输出端与一继电器连接，继电器的常开触点与排风扇串联。
[0008]所述的排风扇为三相排风扇。
[0009]所述的通风管通过法兰固定在箱体上。
[0010]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有通风孔和通风管，可以形成回流，当控制箱工作时，其内部产生的热量会上升，通过通风口流出，冷空气会通过通风管进入控制箱，形成回流，当温度控制器检测到温度过高时，会控制排风扇工作，加速空气流通，促进控制箱内降温；排风扇为两个，即不会破坏箱体上盖的整体强度，也利于进行空气的流通；通风管为L形弯管，且开口向下，这样有利于空气进入通风管，还可以避免雨水等进入箱体损坏元件；在通风管内设置有防尘网，可以避免灰尘和昆虫等进入箱体，降低元件的使用寿命；顶盖为V形，有利于雨水等的滑落，避免雨水等流入箱体；通风管通过法兰固定在箱体上，增加了牢固性。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
[0012]图2为顶盖的结构示意图。
[0013]图3为本实用新型【具体实施方式】的电路图。
[0014]图中，I为箱体，2为前盖，3为顶盖，4为通风孔，5为通风管，6为法兰。
【具体实施方式】
[0015]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0016]通过附图可以看出，本方案的一种变压器通风控制箱，包括带有前盖2的箱体1，在所述箱体I的顶盖3上设置有通风孔4，且通风孔4为两个，每个通风孔4内均固定有一排风扇，在箱体I下部的两侧设置有通风管5，所述的通风管5通过法兰固定在箱体上。在通风管5内设置有防尘网，所述的通风管5为L形弯管，且开口向下。所述的顶盖3为倒V形。
[0017]有一控制排风扇工作的温度控制器，温度控制器的输出端与一继电器KC连接，继电器KC的常开触点与排风扇Ml和M2串联。所述的排风扇为三相排风扇。
【主权项】
1.一种变压器通风控制箱，包括带有前盖的箱体，其特征是:在所述箱体的顶盖上设置有通风孔，通风孔内固定有排风扇，在箱体下部的两侧设置有通风管，在通风管内设置有防尘网，所述的通风管为L形弯管，且开口向下。
2.根据权利要求1所述的变压器通风控制箱，其特征是:所述的通风孔为两个。
3.根据权利要求1所述的变压器通风控制箱，其特征是:所述的顶盖为倒V形。
4.根据权利要求1或2或3所述的变压器通风控制箱，其特征是:有一控制排风扇工作的温度控制器，温度控制器的输出端与一继电器连接，继电器的常开触点与排风扇串联。
5.根据权利要求4所述的变压器通风控制箱，其特征是:所述的排风扇为三相排风扇。
6.根据权利要求1所述的变压器通风控制箱，其特征是:所述的通风管通过法兰固定在箱体上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种变压器通风控制箱，包括带有前盖的箱体，在所述箱体的顶盖上设置有通风孔，通风孔内固定有排风扇，在箱体下部的两侧设置有通风管，在通风管内设置有防尘网，所述的通风管为L形弯管，且开口向下。该方案的控制箱有排风扇，可以促进箱体内空气流通，进而解决控制箱内部过热元件烧毁问题，从而提高设备正常运行效率及电网运行可靠性。
【IPC分类】G05D23-19, H01F27-08
【公开号】CN204270795
【申请号】CN201420855059
【发明人】李芳 , 李新华, 朱洪防, 耿元国, 胡晨阳, 王泽峰, 李哲, 李吉华, 孙超, 钟彬, 王吉庆
【申请人】国家电网公司, 国网山东省电力公司滨州供电公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月30日