防渗型船用主令控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制器，尤其是防渗型船用主令控制器。
【背景技术】
[0002]主令控制器，主要用于电气传动装置中，按一定顺序分合触头，达到发布命令或其它控制线路联锁、转换的目的，可频繁对电路进行接通和切断，常配合磁力起动器对绕线式异步电动机的起动、制动、调速及换向实行远距离控制。船用主令控制器是目前锚绞机控制箱配套使用最为广泛的控制器之一，它需要优良的换向、调速性能。但现有的控制器因为控制轴与壳体之间有缝隙，容易被外物渗入，从而使得内部的操作机构被侵蚀。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的控制器容易被渗入的不足，本实用新型提供了防渗型船用主令控制器。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:防渗型船用主令控制器，包括支架、壳体、控制手柄、反馈装置、控制轴、应急按钮和操作机构，支架上端设有壳体，壳体内设有操作机构，操作机构侧端与控制轴相连，控制轴与控制手柄固定连接，壳体正面设有应急按钮和反馈装置，控制轴套设在防渗筒内，防渗筒固定连接在壳体侧端。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括控制轴上设有凹槽，防渗筒的开口边沿置于凹槽内。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括防渗筒尾端焊接连接在壳体侧端。
[0007]本实用新型的有益效果是，该控制器能够防止外部腐蚀性物体渗入，延长了操作机构的使用寿命，节约了成本，提高了功效。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图中1.支架，2.壳体，3.控制手柄，4.反馈装置，5.控制轴，6.应急按钮，7.操作机构，8.防渗筒，9.凹槽。
【具体实施方式】
[0011]如图1是本实用新型的结构示意图，防渗型船用主令控制器，包括支架1、壳体2、控制手柄3、反馈装置4、控制轴5、应急按钮6和操作机构7，支架I上端设有壳体2，壳体2内设有操作机构7，操作机构7侧端与控制轴5相连，控制轴5与控制手柄3固定连接，壳体
2正面设有应急按钮6和反馈装置4，控制轴5套设在防渗筒8内，防渗筒8固定连接在壳体2侧端，控制轴5上设有凹槽9，防渗筒8的开口边沿置于凹槽9内，防渗筒8尾端焊接连接在壳体2侧端。
[0012]由于防渗筒8的开口边沿置于控制轴5上的凹槽9内，这样壳体2与控制轴5之间的通道就形成一个凹形的弯曲通道，外部的侵蚀物就无法进入到壳体2内部，该控制器能够防止外部腐蚀性物体渗入，延长了操作机构的使用寿命，节约了成本，提高了功效。
【主权项】
1.防渗型船用主令控制器，包括支架(I)、壳体(2)、控制手柄(3)、反馈装置(4)、控制轴(5 )、应急按钮(6 )和操作机构(7 )，支架(I)上端设有壳体(2 )，壳体(2 )内设有操作机构(7 )，操作机构(7 )侧端与控制轴(5 )相连，控制轴(5 )与控制手柄(3 )固定连接，壳体(2 )正面设有应急按钮(6)和反馈装置(4)，其特征是，控制轴(5)套设在防渗筒(8)内，防渗筒(8)固定连接在壳体(2)侧端。2.根据权利要求1所述的防渗型船用主令控制器，其特征是，控制轴(5)上设有凹槽(9)，防渗筒(8)的开口边沿置于凹槽(9)内。3.根据权利要求1或2所述的防渗型船用主令控制器，其特征是，防渗筒(8)尾端焊接连接在壳体(2)侧端。
【专利摘要】本实用新型涉及一种控制器，尤其是防渗型船用主令控制器。该控制器包括支架、壳体、控制手柄、反馈装置、控制轴、应急按钮和操作机构，支架上端设有壳体，壳体内设有操作机构，操作机构侧端与控制轴相连，控制轴与控制手柄固定连接，壳体正面设有应急按钮和反馈装置，控制轴套设在防渗筒内，防渗筒固定连接在壳体侧端，控制轴上设有凹槽，防渗筒的开口边沿置于凹槽内，防渗筒尾端焊接连接在壳体侧端，该控制器能够防止外部腐蚀性物体渗入，延长了操作机构的使用寿命，节约了成本，提高了功效。
【IPC分类】H01H21/08
【公开号】CN204834454
【申请号】CN201520592482
【发明人】杨文其
【申请人】常州市天之立纺织有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月10日