机车用直流弧焊发电多用机的制作方法

文档序号:7331434阅读:400来源:国知局
专利名称:机车用直流弧焊发电多用机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机电产品的一种机车用直流弧焊发电多用机。
背景技术
现有的机车上用的发电机,只能照明和充电、单一,没有辅助和应急功能,当机车和机械设备的任何部件损坏后,不能自救,必须拆下零件,异地修理,特别是农业机械和军用车辆,在野外作业时,机车损坏后无法自救,耽误时间,误工时,增大生产成本。

发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种机车用直流弧焊发电多用机,解决了机车零部件损坏后,不能自救等问题。本实用新型的目的是这样实现的,机车用直流弧焊发电多用机由传动轮、主轴、调整支架、机壳、定子铁芯、磁场线圈、调整拉杆、调整螺母、调整手柄、调整丝杠、固定底座、转子N极、S极、内风扇和发电多用机的接线线路组装而成。传动轮安装在主轴上,在主轴上装有转子N极、S极共6级,定子铁芯有滑道,它和调整拉杆相连接,调整手柄安装在调整丝杠上,固定底座左右两个分别安在机壳上,调整螺母固定在丝杠上,在电机内部主轴装有内风扇,调整支架安装在机壳外,定子铁芯和磁场线圈,固定在机壳内,定子磁场绕组为6级6路星形接法,由三只(D1、D2、D3)大功率整流二极管组合成三相半波直流电路,交流发电机绕组中性级为正级,机壳为负极搭铁、照明、充电经直流后由电子调节器输出给蓄电池充电及供电照明。起动机车、弧焊、发电机绕组中性线为正极焊线,机壳为负极搭铁线,工频50Hz、380V/220V交流电源接发电机交流三相输出,中性线为零线。该产品为机车用直流弧焊、发电、充电、起动机车、预热、工频50Hz、380V/220V电源等功能为一体的多用机,它是在不改变机车和机械设备任何部件的条件下,使其原机车机械设备更加完善,它的特点是体积小、重量轻、结构简单、运行可靠,在任何情况下,对机车和机械设备进行快速维修,生产自救,具有极高的经济价值和实用价值。


附图1是本实用新型机车用直流弧焊发电多用机结构示意图。
1-传动轮 2-主轴 3-调整支架4-机壳 5-定子铁芯 6-磁场线圈7-调整拉杆 8-调整螺母 9-调整手柄10-调整丝杠11-固定底座12-转子N极、S极13-固定底座14-内风扇附图2是本实用新型机车用直流弧焊发电多用机接线板的接线图。
附图3是本实用新型机车用直流弧焊发电多用机磁场绕组的接线图。
附图4是本实用新型机车用直流弧焊发电多用机三相半波整流器的线路图。
附图5是本实用新型机车用直流弧焊发电多用机电子调节器和蓄电池的线路图。
实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例,机车用直流弧焊发电多用机由传动轮(1)、主轴(2)、调整支架(3)、机壳(4)、定子铁芯(5)、磁场线圈(6)、调整拉杆(7)、调整螺母(8)、调整手柄(9)、调整丝杠(10)、固定底座(11)、转子N极、S极(12)、固定底座(13)、内风扇(14)和发电多用机的接线线路组装而成。传动轮(1)安装在主轴(2)上,在主轴(2)上装有转子N极、S极(12)共6极,定子铁芯(5)有滑道,它和调整拉杆(7)相连接,由调整丝杠(10)配合作往复调整,调整手柄(9)安装在调整丝杠(10)上,固定底座左右二个(11)、(13)分别安装在机壳(4)上,调整螺母(8)固定在调整丝杠(10)上,在电机内部主轴(2)装有内风扇(14),调整支架(3)安装在机壳(4)外,调整支架(3)可任意调整传动轮(1)距离。定子铁芯(5)和磁场线圈(6)固定在机壳(4)内,定子磁场绕组为6级6路星形接法,由三只(D1、D2、D3)大功率整流二级管组合成三相半波直流电路,交流发电机绕组中性线为正极,机壳为负极搭铁、照明、充电经直流后由电子调节器T输出给蓄电池充电及供电照明,起动机车、弧焊、发电机绕组中性线为正极焊线,机壳为负极搭铁线,工频50Hz、380V/220V交流电源接发电机交流三相输出,中性线为零线。接线方法114V发电,充电时A相1、B相1、C相1为星形中性线正极,A相2、B相2、C相2为输出连接三相半波整流器为负极,经14V电子调节器稳压后供电、照明蓄电池充电。28V发电、充电时A相2与3相连、B相2与3相连、C相2与3相连形成串联,A相4、B相4、C相4输出连接三相半波整流器为负极,经28V电子调节器稳压后供电、照明、蓄电池充电。2、用做起动机车14VA相1与3、B相1与3、C相1与3并联为中性线正极,A相2与4、B相2与4、C相2与4并联接三相整流器输出直流为负极,起动电源正极接被起动机车正极,负极接被起动机车负极,时间为10秒-20秒,起动电流为300A-500A,起动机车28VA相1与5、B相1与5、C相1与5并联为中性线正极;A相2与3相连、6与7相连、B相2与3相连、6与7相连、C相2与3相连6与7相连;A相4与8、B相4与8、C相4与8并联接三相整流器输出直流为负极,起动电流正极接被起动机车正极,负极接被起动机车负极,时间为10秒-20秒,起动电流为240A-480A。3、电焊弧焊A相1、B相1、C相1为中性线正极接焊线,A相2与3、4与5、6与7、8与9;B相2与3、4与5、6与7、8与9;C相2与3、4与5、6与7、8与9串联接;A相10、B相10、C相10,输出连接三相整流器为直流负极搭铁线,由手动调整定子铁芯与转子磁极相对距离达到所需焊接电流,焊接电流为50A-250A可调,电压50-65V。4、工频50Hz交流380V/220V电源A相1、B相1、C相1为中性线零线;A相2与3、4与5、6与7、8与9、10与11;B相2与3、4与5、6与7、8与9、10与11;C相2与3、4与5、6与7、8与9、10与11串联接;A相12、B相12、C相12输出为三相380V电源,中性线与相线为220V电源。
发电、充电、弧焊、起动、预热功能及使用,当机车所需照明、充电电源时,可将发电机接线按说明书或接线图并联接出14V直流电源,串联为28V直流电源,为确保发电机在不同的低高速状态下输出功率稳定不变,直流输出由电子调节器控制,从而达到恒定电压的目的。为了在不同负载的情况下,使用不同的拖动功率(照明、充电与弧焊、起动机车、380V/220V、50Hz工频电源),在发电机内部及外部结构上设置一套机械装置,用来实现利用机械性能改变电磁特性,充分发挥了节能效果。设计方法为手动调节移动定子铁芯位置与转子磁极相对的距离,铁芯线圈与磁极转子由于改变位置,减少磁力线切割铁芯线圈的面积,磁场强度变小,可在小功率发电、充电时减少拖动负载,如需要弧焊,起动机车大功率时,发电机经手动调节铁芯线圈垂直相对与转子磁极,磁场面积随之增大,同时磁场强度最大,它的负载功率也最大,同时达到最大额定输出功率。为了获得良好的焊接特性,弧焊时手动调节磁场强度,可以在转速不变的情况下,无极平稳地改变磁场强度,达到输出电压不变,输出电流连续可调,从而达到最佳焊接效果。弧焊时按接线图连接,发电机6级6路串联方可,焊接电压为50V-65V焊接电流50A-250A连续可调,起动机车同理。发电机正极接被起动机车马达正极,发电机负极接被起动机车负极,起动电压高于电瓶电压30%为线路损耗,12V-42V起动电流分别为250A-500A。
输出工频50Hz380V/220V交流电源时将6极串接为三相星形,额定电流15.4A,可用与各种功率相匹配的动力设备及家用电器做应急电源。
权利要求1.一种机车用直流弧焊发电多用机,它由传动轮、主轴、调整支架、机壳、定子铁芯、磁场线圈、调整拉杆、调整螺母、调整手柄、调整丝杠、固定底座、转子N极、S极、内风扇和发电多用机的接线线路组装而成,其特征在于传动轮安装在主轴上,在主轴上装有转子N极、S极共6级,在电机内部主轴上装有内风扇。
2.根据权利要求1所述的机车用直流弧焊发电多用机,其特征在于定子铁芯有滑道,它和调整拉杆相连接,调整手柄安装在调整丝杠上,调整螺母固定在调整丝杠上。
3.根据权利要求1所述的机车用直流弧焊发电多用机,其特征在于固定底座左右两个分别安装在机壳上,调整支架安装在机壳外,定子铁芯和磁场线圈固定在机壳内。
专利摘要本实用新型涉及机电产品的一种机车用直流弧焊发电多用机。它由传动轮、主轴、调整支架、机壳、定子铁芯、磁场线圈、调整拉杆、调整螺母、调整手柄、调整丝杠、固定底座、转子N极、S极、内风扇和发电多用机的接线线路组装而成。传动轮安在主轴上,主轴上装有转子N极、S极共6级,定子铁芯和调整拉杆相连接,调整手柄安在调整丝杠上,定子铁芯和磁场线圈固定在机壳内。该产品为机车用直流弧焊、发电、充电、起动机车、预热、工频50Hz、380V/220V电源等功能为一体的多用机,它在不改变机车和机械设备任何部件的条件下,使其原机车、机械设备更加完善,它体积小,重量轻,结构简单,运行可靠,可在任何情况下,对机车和机械设备进行快速维修,生产自救。
文档编号H02J7/14GK2657272SQ03260190
公开日2004年11月17日 申请日期2003年6月27日 优先权日2003年6月27日
发明者杨振兴 申请人:杨振兴
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1