助力自行车脚启动的外触发磁电机的制作方法

专利名称：助力自行车脚启动的外触发磁电机的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及磁电机，尤其是一种助力自行车脚启动的外触发磁电机。
二
发明内容
现有电启动助力自行车，所采用磁电机是一种内触发交流点火交流供电装置，其结构是采用三个独立线圈供电，而交流点火充电线圈所绕的铜丝很细，极易损坏，造成维修不便；所产生交流电经整流给蓄电池充电后，才能由蓄电池供直流电，以使助力自行车正常作业，结构复杂，故障率高等不足之处。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用独立线圈结构、外触发直流点火全直流供电的助力自行车脚启动的磁电机。
本实用新型的目的所采用技术方案是，包括有外壳、多极铁芯，其壳外壁有凸块的外壳的圆筒壁内装有磁钢，两磁钢之间有衬块，外壳的中心轴套外圆装配有多极铁芯，多极铁芯的外端面装配有衬套，多极铁芯的齿槽的齿上绕有线圈。
本实用新型，多极铁芯的齿槽的齿上线圈相互之间串联，串联的线圈的两端与引出线连接。
本实用新型，外壳装有4快磁钢，多极铁芯的齿槽为4个。
本实用新型，外壳装有4块磁钢，多极铁芯的齿槽为8个。
本实用新型，外壳装有4块磁钢，多极铁芯的齿槽为12个。
本实用新型，外壳装有6块磁钢，多极铁芯的齿槽为6个。
本实用新型，外壳装有6块磁钢，多极铁芯的齿槽为12个。
使用本实用新型，将外壳(转子)的中心轴套的轴心孔装在发动机曲轴未端，多极铁芯(定子)装在发动机箱体上，引出线接整流器上。本实用新型借助于外壳壳外的凸块的旋转，特定时刻触发点火器使发动机正常工作；同时多极铁芯的齿槽的齿上线圈相互之间串联的线圈，形成独立线圈发电，经整流后提供直流电供电。其结构简单紧凑，制作装配方便，维修简捷，使用效果明显等特点。
四以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型一个实施例结构示意图。
图中1-外壳 2-磁钢 3-衬块 4-轴套 5-多极铁芯 6-凸块 7-线圈 8-衬套 9-引出线 10-齿槽五具体实施方式
如附图所示，壳外壁有凸块6的外壳1的圆筒壁内装有磁钢2，两磁钢2之间有衬块3，外壳1的中心轴套4外圆装配有多极铁芯5，多极铁芯5的外端面装配有衬套8，多极铁芯5的齿槽10的齿上绕有线圈7，串联的线圈7的两端与引出线8连接。
权利要求1.一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，包括有外壳(1)、多极铁芯(5)，其特征是壳外壁有凸块(6)的外壳(1)的圆筒壁内装有磁钢(2)，两磁钢(2)之间有衬块(3)，外壳(1)的中心轴套(4)外圆装配有多极铁芯(5)，多极铁芯(5)的外端面装配有衬套(8)，多极铁芯(5)的齿槽(10)的齿上绕有线圈(7)。
2.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是多极铁芯(5)的齿槽(10)的齿上线圈(7)相互之间串联，串联的线圈(7)的两端与引出线(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是壳(1)的圆筒壁内装有4块磁钢(2)，多极铁芯(5)的齿槽(10)为4个。
4.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是外壳(1)的圆筒壁内装有4块磁钢(2)，多极铁芯(5)的齿槽(10)为8个。
5.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是外壳(1)的圆筒壁内装有4块磁钢(2)，多极铁芯(5)的齿槽(10)为12个。
6.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是外壳(1)的圆筒壁内装有6块磁钢(2)，多极铁芯(5)的齿槽(10)为6个。
7.根据权利要求1所述的一种助力自行车脚启动的外触发磁电机，其特征是外壳(1)的圆筒壁内装有6块磁钢(2)，多极铁芯(5)的齿槽(10)为12个。
专利摘要助力自行车脚启动的外触发磁电机涉及磁电机。针对现有电启动助力自行车所使用磁电机是内触发交流点火交流供电装置，存在着交流点火充电线圈易损坏，维修不便，所产生交流电要给蓄电池充电后，才能由蓄电池供直流电，结构复杂，故障率高等不足之处，而提出一种结构简单，采用独立线圈结构、外触发直流点火全直流供电的磁电机。所采用技术方案是，壳外壁有凸块的外壳1的圆筒壁内装有磁钢2，两磁钢2之间有衬块3，外壳1的中心轴套4外圆装配有多极铁芯5，多极铁芯5的外端面装配有衬套8，多极铁芯5的齿槽10的齿上绕有线圈7。
文档编号H02K1/27GK2781638SQ20052000920
公开日2006年5月17日 申请日期2005年4月26日 优先权日2005年4月26日
发明者熊自安, 杨言富, 陈世泽 申请人:重庆原田助力自行车有限责任公司