专利名称：用于电压控制柜的操作电源小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种操作电源小车，特别涉及一种用于电压(电动机)控制柜的操作电源小车。
背景技术：
在先技术中，用于电压控制柜中的操作电源，多是以固定的方式将操作电源放置在电源室内。当操作电源一旦出现故障或需要维修时，必须使整个控制柜停电足够长的时间，由工作人员深入柜中或将操作电源从固定的控制柜中拆下，才能检修。这不仅使整个控制柜停止工作，线路停电，造成较大经济损失，同时也给检修增加了不少困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种克服上述在先技术中的问题，能够方便而安全可靠地进行维修的用于电压控制柜上的操作电源小车。
为了达到上述目的，本实用新型提供的一种操作电源小车，它包含小车支架，置于小车支架上的电压互感器。置于电压互感器一次绕组侧的高压熔断器，与高压熔断器相衔接的绝缘盒，连接于绝缘盒与小车支架之间的高压支持绝缘子，连接在绝缘盒上的高压绝缘套管，电压互感器的一次绕组与控制柜内的主回路电源相连，电压互感器的二次绕组连接在控制柜的工作回路中。还包含置于高压绝缘套管前端的与控制柜上的一次静触头相配合的一次动触头。置于小车支架前端高压绝缘套管下面的活门提升板。置放在小车支架底下能够带动小车支架移动的底盘车。连接在电压互感器二次绕组侧的，置放在小车支架顶端上的，与置放在控制柜上受装置于控制柜与操作电源室门上的电气联锁控制的航空静插座相配合的航空动插座。
本实用新型将安装在小车支架上的电压互感器、高压熔断器、绝缘盒等构件全部安装在底盘车上，也就是说操作电源全部装于底盘车上，构成一个完整的操作电源小车。当操作电源小车推进操作电源室内时，置于小车支架前端的活门提升板撞开控制柜上挡在一次静触头前面的活门盖板，使高压绝缘套管前端的一次动触头与控制柜上的一次静触头连通。则置于小车支架上的电压互感器的一次绕组与控制柜内的主回路电源相连；与此同时，操作电源小车上的航空动插座插进置于控制柜上的航空静插座内。当操作电源室门关上时，电气联锁合上，使航空静插座与控制柜内的工作回路相连，也就是，电压互感器的二次绕组与控制柜内的工作回路相连接。至此，操作电源即可供应控制柜内需要的工作电流。当需要将操作电源拿出操作电源室外，进行检修或维修保养时，只要一打开操作电源门，电气联锁立即解锁，促使航空静插座与控制柜内的工作回路断开，即电压互感器的二次绕组与控制柜内的工作回路断开；当一将操作电源小车向外拉出操作电源室时，高压绝缘套管前端的一次动触头脱离了控制柜上的一次静触头。则电压互感器的一次绕组与控制柜内的主回路电源断开。因此，操作电源小车可以安全地拖出操作电源室，能够保证安全地进行检修和维护。
综上所述，本实用新型的操作电源小车效果显著。
本实用新型的操作电源置放在底盘车上，电压互感器的一次绕组上有与控制柜上一次静触头相匹配的一次动触头，电压互感器的二次绕组上有与置放在操作电源室门和控制柜上的电气联锁控制的航空静插座相匹配的航空动插座。当打开操作电源室门，将操作电源小车拉出操作电源室，电压互感器的一次绕组和二次绕组全部与控制柜内的主回路电源和工作回路断开，操作电源小车不带电，可以安全地进行检修和保养。不仅维修安全可靠，而且，结构简单合理，使用操作方便，省时省力。
图1是本实用新型操作电源小车置于控制柜中操作电源室内的结构示意图。
图2是将操作电源小车拖出室外的操作电源小车的结构示意图。
图3是操作电源小车的底盘车的结构示意图。
图4-1是图1中电气联锁闭合的示意图。
图4-2是图1中电气联锁断开的示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步对本实用新型操作电源小车的结构进行描述。
图1是本实用新型操作电源小车置于控制柜中操作电源室内的结构示意图，图2是将操作电源小车拖出室外的操作电源结构示意图。由图1、图2所示，本实用新型操作电源小车包含小车支架9，置于小车支架9底下的底盘车10，置于电压互感器6一次绕组侧的高压熔断器3，与高压熔断器3相衔接的绝缘盒4，连接于绝缘盒4与小车支架9之间的高压支持绝缘子5。高压支持绝缘子5一方面起支撑绝缘盒的作用，同时也起绝缘作用。与绝缘盒4的另一端连接的高压绝缘套管2，置于高压绝缘套管2前端的与置于柜体12(控制柜)上的一次静触头14相配合的一次动触头1。置于小车支架9前端一次动触头下面的活门提升板11。连接在电压互感器6二次绕组上的置放在小车支架9顶端上的航空动插座7。与航空动插座7相配合的置于柜体12上的航空静插座8。航空静插座8与控制柜内工作回路的连接之间置有电气联锁15(直接连接关系在控制柜内，图上未显示)。电气联锁15是置于柜体12和操作电源室门1201上。因为，电气联锁15的闭合控制着航空静插座8与控制柜内工作回路的连通和断开，也就是控制着电压互感器6二次绕组与控制柜内工作回路的连通和断开。又因为电气联锁15是置于柜体12和操作电源室门1201上，电气联锁15的闭合受控于操作电源室门1201的关上和打开，所以电压互感器6二次绕组与控制柜内工作回路的连通与断开，也就受控于操作电源室门1201的关上和打开。
图3是操作电源小车的底盘车10的结构示意图，所述底盘车10固定于操作电源小车的底部，由图3所示，底盘车10包含底板1004，底板1004下面的四角上安装的滚轮1001，置于底板1004侧面上的活板1003，置于底板1004上面的中间位置上穿过活板1003的摇动丝杆1005，装在露出活板1003外的摇动丝杆1005顶端上的摇动手柄1002。本实施例中，摇动手柄1002采用万向摇柄装置。
图4-1、图4-2是电气联锁15的具体结构及其合与开的状态。从图4-1、图4-2中所示，电气联锁15包含置于柜体12上的油立柱1502，置于油立柱1502中间的行程开关1503；置于操作电源室门1201上的撞击块1504。为了防止撞击块1504落上灰尘，在撞击块1504的旁边装有防尘装置1505。在行程开关1503内含有内部接点1501。当操作电源室门1201关上时，撞击块1504撞击行程开关1503，使其内部接点1501中的①、③接点闭合(如图4-1所示)，则使插入在连接于电压互感器6上航空动插座内的航空静插座8与控制柜内的工作回路连通，即合上操作电源；当操作电源室门1201打开时，行程开关1503内部接点1501中的①、③接点断开(如图4-2所示)，即切断操作电源。
如上述的结构，将操作电源小车推入操作电源小车室内，此时操作电源小车正处于隔离/试验位置。摇动摇动手柄(万向摇柄装置)1002，操作电源小车底盘车10内的摇动丝杆1005随之移动，慢慢地操作电源小车进入工作位置。此时操作电源小车上的活门提升板11将柜体12上挡在一次静触头14前端的活门盖板13顶开，一次静触头14与操作电源小车上的一次动触头1相接触，则主回路电源(本实施例中，主回路电源的电压为10KV)经其高压熔断器3，输送到电压互感器6内一次绕组，再到电压互感器6的二次绕组(这里的电压互感器相当于变压器)，因此经过电压互感器6二次绕组输出的电压变为220V。关上操作电源室门1201，所述操作电源室门1201上的撞击块1504与位于柜体12上的油立柱1502中的行程开关1503接触，使其内部接点1501中的接点①、③闭合，220V电源就通过行程开关1503的闭合，经过航空动插座7、航空静插座8输送到工作回路中，为控制柜提供了工作电源。当开关设备运行出现故障时(如控制柜的组合电器非正常跳闸等)，在紧急状况下，打开操作电源室门1201，此时撞击块1504与行程开关1503分离，行程开关1503内部接点①、③断开，操作电源被切断。利用摇动手柄1002把操作电源小车摇出至隔离/试验位置，柜体12内的一次静触头14与操作电源小车上的一次动触头1分开，一次静触头14上的活门盖板13也随之合上，主回路电源也被阻隔，可以对操作电源小车进行安全检修操作。
权利要求1.一种用于电压控制柜的操作电源小车，包含小车支架，置于小车支架上的电压互感器，置于电压互感器一次绕组侧的高压熔断器，与高压熔断器相衔接的绝缘盒，连接于绝缘盒与小车支架之间的高压支持绝缘子，连接在绝缘盒上的高压绝缘套管，电压互感器的一次绕组与控制柜内的主回路电源相连，电压互感器的二次绕组连接在控制柜的工作回路中，其特征在于包含置于高压绝缘套管前端的与控制柜上的一次静触头相配合的一次动触头，置于小车支架前端高压绝缘套管下面的活门提升板，置放在小车支架底下能够带动小车支架移动的底盘车，连接在电压互感器二次绕组上的置放在小车支架顶端上的与置放在控制柜上受置于控制柜与操作电源室门上的电气联锁控制的航空静插座相配合的航空动插座。
2.根据权利要求1所述的用于电压控制柜的操作电源小车，其特征在于所说的底盘车包含底板，置于底板四角下面的滚轮，置于底板侧面的活板，置于底板上面中间位置上穿过活板的摇动丝杆，露出活板外面的摇动丝杆上装有摇动手柄。
3.根据权利要求1所述的用于电压控制柜的操作电源小车，其特征在于所说的置于控制柜与操作电源室门上的电气联锁包含固定在操作电源室门上的撞击块，置于控制柜上的油立柱，置于油立柱中间的行程开关。
专利摘要一种用于电压控制柜的操作电源小车，它包含底盘车，置于底盘车上的小车支架，置于小车支架上的电压互感器，置于电压互感器一次绕组上的高压熔断器、绝缘盒、高压绝缘套管，连接于绝缘盒与小车支架之间的高压支持绝缘子，置于高压绝缘套管前端与置于控制柜上的一次静触头相配合的一次动触头，连接在电压互感器二次绕组上置于小车支架顶端上与控制柜上航空静插座相匹配的航空动插座，航空静插座与控制柜内工作回路的连接之间有置于控制柜和操作电源室门上的电气联锁。当将操作电源室的门一打开，操作电源小车一拖出室外，就可以安全地维修和保养操作电源。具有结构简单，操作安全方便的特点。
文档编号H02B11/04GK2800605SQ20052004022
公开日2006年7月26日 申请日期2005年3月18日 优先权日2005年3月18日
发明者侯振权, 付公将, 范金荣 申请人:上海大佳电器有限公司