专利名称：铁路一体化配电站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种配电设备，尤其涉及一种铁路一体化配电站。
背景技术：
铁路一体化配电站是专门为铁路部门设计的，用于12KV地下电缆配电系统，其一般由开关设备、计量柜、所用变、电容器柜、调压器柜、控制器柜等电器设备通过电缆连接而形成配电系统，使用时，所有的设备均安装在地面上的固定房屋内，不但占地面积大，而且施工周期长，成本高，同时，由于安装有上述设备的固定房屋的通风口是敞开设计的，因而不能有效防潮、防尘、防腐、防霉、防异物进入等，从而势必会影响到设备安全、可靠的运行。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题是克服上述现有技术之不足，提供一种铁路一体化配电站，其不但大大减少了占地面积，节约了成本，而且施工周期短，同时也大大提高了防潮、防尘、防腐、防霉、防异物等性能，设备运行安全可靠，各设备之间互不干扰。
按照本实用新型提供的铁路一体化配电站，包括开关设备，与所述开关设备相电连接的计量柜、所用变、电容器柜、调压器柜，以及监测和控制上述设备工作的控制器柜，所述开关设备、计量柜、所用变、电容器柜、调压器柜和控制器柜均安装在固定于混凝土基座上的外壳体内，各设备之间通过隔板隔开，并分别形成独立隔室；而且，各设备之间均通过全绝缘电缆及电缆附件电连接在一起。
本实用新型还具有如下附属技术特征所述的外壳体由两个并排放置在一起的矩形箱体组成，所述的开关设备、计量柜和控制器柜安装在其中的一个矩形箱体内，所述的电容器柜、所用变和调压器柜则安装在另外一个矩形箱体内。
所述的外壳体上设有百叶窗结构的通风口。
所述混凝土基座的底端设有供电缆通过的电缆沟。
所述调压器由变压器加装有载分接开关组成，其进出线套管下面，安装有一可以短接调压器的双通母排接板。
所述的计量柜内具有电压互感器和电流互感器，两者浇铸成组合式互感器；所述的计量柜内还设有导轨，所述的组合式互感器安装于可在所述导轨上自由滑动的抽拉式手车上，所述的抽拉式手车通过设于所述导轨外端的挡块进行限位。
所述的计量柜内还安装有可以短接组合式互感器的双通母排接板。
所述控制器柜中的控制器采用全户外式、具有自动充放电控制功能的后备电池。
所述控制器柜中的控制器采用分布式监控模块、集中式插接组箱的结构，每个进线单元和调压器的监控单元独立配置。
所述控制器柜中的控制器采用集中式通讯管理单元，并通过网络式分布技术，实现贯通自闭线的电源自动转接功能和站内进线及母线的备用电源自动投切功能。
按照本实用新型提供的铁路一体化配电站，相对现有技术具有如下优点首先，本实用新型将所有电器设备安装在一固定于混凝土基座上的外壳体内，改变了以往进行土木工程建设的方式，大大减少了占地面积，节省了成本，也缩短了施工周期；同时，各设备之间通过隔板隔开以形成独立隔室，有效保证了各设备之间工作的互不干扰性。
其次，由于外壳体上的通风口采用百叶窗的结构，且各设备之间也都通过全绝缘电缆及电缆附件电连接在一起，所以大大提高了该配电站的防潮、防尘、防腐、防霉、防异物等性能，从而可以保证设备运行安全可靠。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型进行详细说明图1为按照本实用新型提供的铁路一体化配电站的结构示意图；图2为按照本实用新型提供的铁路一体化配电站的示意俯视图；图3为本实用新型中所述计量柜的结构示意图；图4为按照本实用新型提供的铁路一体化配电站的电气接线示意图(图中未示出控制器)。
具体实施方式
参见图1至图3，按照本实用新型提供的铁路一体化配电站，包括开关设备1，与开关设备1相电连接的计量柜2、所用变3、电容器柜4、调压器柜5，以及监测和控制上述设备工作的控制器柜6，开关设备1、计量柜2、所用变3、电容器柜4、调压器柜5和控制器柜6均安装在固定于混凝土基座7上的外壳体8内，改变了以往进行土木工程建设的方式，大大减少了占地面积，节省了成本，也缩短了施工周期，各设备之间通过隔板9隔开，并分别形成独立隔室，有效保证了各设备之间工作的互不干扰性；而且，外壳体8上的通风口采用百叶窗结构，各设备之间均通过全绝缘电缆及电缆附件(包括T形头、肘形头、双通套管、单通套管等)电连接在一起，所以大大提高了该配电站的防潮、防尘、防腐、防霉、防异物等性能，从而可以保证设备运行安全可靠。
参见图1，外壳体8由两个并排设置在一起的矩形箱体81和82组成，开关设备1、计量柜2和控制器柜6安装在其中的一个矩形箱体81内，电容器柜4、所用变3和调压器柜5则安装在另外一个矩形箱体82内；混凝土基座7的底端设有供电缆通过的电缆沟71。调压器柜5中的调压器51由变压器加装有载分接开关组成，其进出线套管下面，安装有双通母排接板，平时，双通母排接板闲置不用，一旦调压器出现故障，便可以用电缆将双通母排接板并联在调压器51的进、出线两端，以达到短接调压器51的作用，调压器51的控制器安装在控制器柜6内，可实现对变压器自动调节，对整个系统和设备实施监测、保护和控制。
参见图1和图2，计量柜2内具有电压互感器和电流互感器，两者浇注而形成一组合式互感器21；计量柜2内还设有导轨22，所述的组合式互感器21安装于可在所述导轨22上自由滑动的抽拉式手车23上，而抽拉式手车23则通过设于导轨22外端的挡块进行限位，在需要更换上述组合式互感器21或检验时，将手车拉出即可拆卸；计量柜2内也安装有双通母排接板，作用是防止调压器出现故障，通过该双通母排接板短接组合式互感器21，平时闲置不用，当需要使用时，可以将双通母排接板并联在组合式互感器的进出线两端。开关设备1由永磁机构型真空断路器(安装在环网柜内)构成，采用共箱式结构，箱体内充SF6气体，工作压力为10kPa(20℃)左右，即通常所说的零表压，选用优质锅炉钢加工制成，表面颜色为浅灰色，在内壳的正面面板上排布有进出线套管、充气阀、接地柱、以及各种标识及警示标志，在内壳顶部装有电源互感器和母线电压互感器，测量CT采用穿心式，还装有母互消谐器。电容器柜整体采用绝缘结构，其通过可触摸电缆附件及电缆与外部连接，并带有放电互感器。
参见图1，控制器柜6中的控制器61采用全户外式、具有自动充放电控制功能的后备电池。另外，控制器柜6可以采用分布式监控模块、集中式插接组箱的结构，不但结构紧凑，而且使用和维修均很方便，同时，每个进线单元和调压器的监控单元独立配置；控制器柜6也可以采用集中式通讯管理单元，并通过网络式分布技术，实现贯通自闭线的电源自动转接功能和站内进线及母线的备用电源自动投切功能。
如上所述，本实用新型提供的实施例中，开关设备1包括五个环网柜，其电气连接如图2所示，其中，环网柜1和2作为进线开关柜，起到接通或切断电源的作用，计量柜1和计量柜2分别对进线1和进线2进行电量计量，所用变1和所用变2为控制器(图中未示)、调压器1和2、环网柜3和4等提供操作电源，母互(母线互感器)1和2为控制器提供母线电压信号，避雷器提供过电压保护，电容器1和2提供无功补偿，调压器能够提供稳定的输出电压，环网柜作为出线开关柜，起输出电源的作用。
上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
权利要求1.铁路一体化配电站，包括开关设备(1)，与所述开关设备(1)相电连接的计量柜(2)、所用变(3)、电容器柜(4)、调压器柜(5)，以及监测和控制上述设备工作的控制器柜(6)，其特征在于所述开关设备(1)、计量柜(2)、所用变(3)、电容器柜(4)、调压器柜(5)和控制器柜(6)均安装在固定于混凝土基座(7)上的外壳体(8)内，各设备之间通过隔板(9)隔开，并分别形成独立隔室；而且，各设备之间均通过全绝缘电缆及电缆附件电连接在一起。
2.根据权利要求1所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述的外壳体(8)由两个并排设置在一起的矩形箱体(81、82)组成，所述的开关设备(1)、计量柜(2)和控制器柜(6)安装在其中的一个矩形箱体(81)内，所述的电容器柜(4)、所用变(3)和调压器柜(5)则安装在另外一个矩形箱体(82)内。
3.根据权利要求1或2所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述的外壳体(8)上设有百叶窗结构的通风口(83)。
4.根据权利要求1所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述混凝土基座(7)的底端设有供电缆通过的电缆沟(71)。
5.根据权利要求1或2或4所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述调压器柜(5)中的调压器(51)由变压器加装有载分接开关组成，其进出线套管下面，安装有一可以短接调压器的双通母排接板。
6.根据权利要求1或2或4所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述的计量柜(2)内具有电压互感器和电流互感器，两者浇注成一组合式互感器(21)；所述的计量柜(2)内还设有导轨(22)，所述的组合式互感器(21)安装于可在所述导轨(22)上自由滑动的抽拉式手车(23)上，所述的抽拉式手车通过设于所述导轨外端的挡块进行限位。
7.根据权利要求6所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述的计量柜内还安装有可以短接组合式互感器的双通母排接板。
8.根据权利要求1所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述控制器柜(6)中的控制器(61)采用全户外式、具有自动充放电控制功能的后备电池。
9.根据权利要求1所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述控制器柜(6)中的控制器(61)采用分布式监控模块、集中式插接组箱的结构，每个进线单元和调压器的监控单元独立配置。
10.根据权利要求1所述的铁路一体化配电站，其特征在于所述控制器柜(6)中的控制器(61)采用集中式通讯管理单元，并通过网络式分布技术，实现贯通自闭线的电源自动转接功能和站内进线及母线的备用电源自动投切功能。
专利摘要铁路一体化配电站，包括开关设备，与开关设备相电连接的计量柜、所用变、电容器柜、调压器柜，以及监测和控制上述设备工作的控制器柜。开关设备、计量柜、所用变、电容器柜、调压器柜和控制器柜均安装在固定于混凝土基座上的外壳体内，改变了以往进行土木工程建设的方式，大大减少了占地面积，节省了成本，也缩短了施工周期，各设备之间通过隔板隔开，并分别形成独立隔室，有效保证了各设备之间工作的互不干扰性；而且，各设备之间均通过全绝缘电缆及电缆附件电连接在一起。
文档编号H02B1/04GK2865083SQ20052014430
公开日2007年1月31日 申请日期2005年12月12日 优先权日2005年12月12日
发明者胡兆明, 王勇, 马力学, 曲学东, 张忠华, 姜德璋, 徐阳, 张秋英, 段卫平, 吴传红 申请人:北京科锐配电自动化股份有限公司