专利名称：一种热管插入水箱的密封紧固机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热管插入水箱的密封紧固机构，属于电机结构技术领域。
背景技术：
多相多极外转子永磁同步电动机，广泛应用于车辆电驱动及其它需高转矩、低转速场合。由于永磁同步电动机的转速低，且该电动机的电磁密度高，损耗产生的热量很大，解决电机温升的冷却难以通过风扇冷却加以实现。
而电动机叠片铁心采用水道冷却结构，既复杂也不安全可靠。因此，采用热管导热将其水冷却，乃是比较可行的方案。发明内容
本实用新型提供一种热管插入水箱的密封紧固机构，该结构是经热管导出的热量，在其另一端迅速冷却，以达到冷却电机的功效。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，密封紧固机构包括水箱和
热管，热管在插入水箱前，先将20根热管套上20只密封紧固件，在水箱的圆凹孔中放入第二 0形密封圈，再将第一 0形密封圈用少量胶水同水箱壳体粘牢。然后，将20根热管同时插入水箱凹孔内。
本实用新型的有益效果与现有技术相比，该紧固密封结构，经热管导出的热量，在其另一端迅速冷却，以达到冷却电机的功效，具有一定的经济效益。
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图1为热管与水箱联接部位结构示意图；图2为密封紧固件旋紧压縮0形橡胶密封圈后的结构示意图；图3为密封紧固件的剖面视图。
具体实施方式
参照图l，这是热管与水箱联接部位结构示意图。
如图所示，内定子'铁芯.l中设置热管2，内定子转轴3经轴套4，将热管插入水箱5。
参照图2，这是密封紧固件旋紧压縮0形橡胶密封圈后的结构示意图。如图所示，所述的0形密封圈，分为第一 0形密封圈6和第二 0形密封圈7，分别放置在前凹槽和密封紧固件8、水箱壳体之间。旋紧紧固件，使第一 0形密封圈及第二 0形密封圈受压变形后，填实透水空隙，达到有效可靠密封。
这里所述的20根热管20只密封紧固件8，热管2在插入水箱5前，先将20根热管套上20只密封紧固件，在水箱的圆凹孔中放入第二 0形密封圈，再将第一 O形密封圈用少量胶水同水箱壳体粘牢。然后，将20根热管同时插入水箱凹孔内。在未旋紧紧固件前，O形密封圈的截面呈自然圆形，热管外壁与紧固件间、紧固件外螺纹与水箱孔内螺纹间有透水空隙。
参照图3，这是密封紧固件的剖面视图。
在密封紧固件的剖面视图上可以看出放置第一 O形密封圈的凹槽。技术人员，应当认识到以上的实施例仅是用来说明本实用新型，应理解其中可作各种变化和修改而在广义上没有脱离本实用新型，所以并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述的实施例的变化、变形都将落入本实用新型权利要求的保护范围。
权利要求1、一种热管插入水箱的密封紧固机构，包括水箱和热管，其特征在于所述的密封紧固机构，由密封紧固件和O形密封圈组成，热管套上密封紧固件，在水箱的圆凹孔中放入O形密封圈，再将O形密封圈用胶水同水箱壳体粘牢。
2、 如权利要求l所述的密封紧固件机构，其特征在于所述的0形密封圈，分为第一 o形密封圈和第二 o形密封圈，分别放置在:前述水箱的前凹 槽和密封紧固件、水箱壳体之间。
3、 如权利要求l所述的密封紧固件机构，其特征在于所述的0形密封圈，其截面呈圆形，热管外壁与紧固件间、紧固件外螺纹与水箱孔内螺纹间有透水空隙，逐渐旋紧紧固件，使第一 0形密封圈及第二 0形密封圈受压变形后，填实透水空隙。
专利摘要本实用新型涉及一种热管插入水箱的密封紧固机构，热管在插入水箱前，先将20根热管套上20只密封紧固件，在水箱的圆凹孔中放入第二O形密封圈，再将第一O形密封圈用胶水同水箱壳体粘牢，然后，将20根热管同时插入水箱凹孔内，在未旋紧紧固件前，O形密封圈的截面呈自然圆形，热管外壁与紧固件间、紧固件外螺纹与水箱孔内螺纹间有透水空隙。在逐渐旋紧紧固件，使第一O形密封圈及第二O形密封圈受压变形后，填实透水空隙，达到有效可靠密封。本实用新型的有益效果与现有技术相比，该紧固密封结构，经热管导出的热量，在其另一端迅速冷却，以达到冷却电机的功效，具有一定的经济效益。
文档编号H02K27/16GK201409063SQ20082015773
公开日2010年2月17日 申请日期2008年12月25日 优先权日2008年12月25日
发明者李世伟 申请人:上海电器科学研究所(集团)有限公司