高速铁路专用高强度、防雷击电气箱的制作方法

文档序号:7501829阅读:194来源:国知局
专利名称:高速铁路专用高强度、防雷击电气箱的制作方法
技术领域
本实用新型属于电力设备技术领域,尤其涉及一种高速铁路专用高强度、防雷击电气箱。
背景技术
在铁路沿线需要配置信号电缆盒和变压器箱对电缆接头或变压器进行保护。当前的信号电缆盒和变压器箱多为铸铁制造,该信号电缆盒和变压器箱易腐蚀,使用寿命短,需要经常进行维护。

实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种不易腐蚀,使用寿命长的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为包括通过合页相连接的带有上固定片的顶盖和带有下固定片、底脚的底盒,上固定片和下固定片通过防盗螺栓相连接,所述的顶盖和底盒为内置有长纤维的SMC板体。
其附加技术特征为所述的顶盖和底盒内设置有短纤维;所述的顶盖和底盒内设置有接地线;所述顶盖的底端设置有加强筋。
本实用新型所提供的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱与现有技术相比,顶盖和底盒为内置有长纤维和短纤维的SMC板体,顶盖和底盒不但不易腐蚀,玻璃纤维等长纤维和短纤维使得顶盖和底盒强度很大,使用寿命大大延长,且不用再进行维护。而顶盖和底盒内设置有接地线,可以防止盒体受到雷击而损坏。顶盖的底端设置有加强筋,更提高了顶盖的抗压、抗砸能力。

附图为本实用新型高速铁路专用高强度、防雷击电气箱的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型高速铁路专用高强度、防雷击电气箱的结构 和使用原理做进一步详细说明。
如图所示,本实用新型高速铁路专用高强度、防雷击电气箱包括SMC 板体制成的顶盖1和底盒2,顶盖1和底盒2通过合页3相连接,顶盖1带 有上固定片4,底盒2带有下固定片5、底脚6,上固定片4和下固定片5 通过防盗螺栓7相连接,顶盖1和底盒2为内置有长纤维8、短纤维9和接 地线10,顶盖1的底端设置有加强筋11。
使用时,SMC板体制成的顶盖1和底盒2不但不易腐蚀,玻璃纤维等 长纤维8和短纤维9使得顶盖1和底盒2强度很大,使用寿命大大延长,且 不用再进行维护。而顶盖1和底盒2内设置有接地线10,可以防止盒体受 到雷击而损坏。顶盖1的底端设置有加强筋11,更提高了顶盖1的抗压、 抗砸能力。
权利要求1、高速铁路专用高强度、防雷击电气箱,包括通过合页相连接的带有上固定片的顶盖和带有下固定片、底脚的底盒,上固定片和下固定片通过防盗螺栓相连接,其特征在于所述的顶盖和底盒为内置有长纤维的SMC板体。
2、 根据权利要求1所述的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱,其特征在于所述的顶盖和底盒内设置有短纤维。
3、 根据权利要求1或2所述的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱,其特征在于所述的顶盖和底盒内设置有接地线。
4、 根据权利要求1或2所述的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱,其特征在于所述顶盖的底端设置有加强筋。
专利摘要本实用新型属于电力设备技术领域,公开了一种高速铁路专用高强度、防雷击电气箱。其主要技术特征为包括通过合页相连接的带有上固定片的顶盖和带有下固定片、底脚的底盒,上固定片和下固定片通过防盗螺栓相连接,所述的顶盖和底盒为内置有长纤维、短纤维和接地线的SMC板体。本实用新型所提供的高速铁路专用高强度、防雷击电气箱不但不易腐蚀,玻璃纤维等长纤维和短纤维使得顶盖和底盒强度很大,使用寿命大大延长,且不用再进行维护。而顶盖和底盒内设置有接地线,可以防止盒体受到雷击而损坏。
文档编号H02B1/26GK201398017SQ20092010285
公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月20日 优先权日2009年5月20日
发明者赵松堂 申请人:饶阳冀胜铁路电务有限公司
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