具有新型定子结构的盘式电机的制作方法

文档序号:7439675阅读:450来源:国知局
专利名称:具有新型定子结构的盘式电机的制作方法
技术领域
本发明涉及盘式电机技术领域,特别涉及双转子盘式永磁同步电机部分的技术领 域,具体是指一种新型定子散热和安装结构的盘式电机。
现有技术电机产品在我国应用广泛,随着新材料和新工艺的应用,电机的性能不断提高,种 类不断丰富。传统电机为圆柱形电机,内转子永磁电机的转子散热困难,转子中的永磁体在高 温下存在会发生不可逆退磁,电机性能下降,而外转子电机的情况与内转子电机相反,定子 组件散热困难,且定子尺寸受到限制。盘式电机是1821年由法拉第发明,受限于当时的材料和工艺水平,盘式电机未能 得到进一步的发展。随着新材料及新工艺的应用,盘式电机在上世纪40年代后重新受到电 机界的重视,产品性能不断提高,产品种类不断丰富。盘式电机与传统电机相比具有轴向尺寸小,结构紧凑,绕组可用空间大,电机效率 高,输出扭矩大,材料利用率高等特点,特别适用于对电机轴向安装尺寸有严格要求的场 合。具有双转子和中间定子结构的盘式电机具有更大的输出转矩,特别适合大力矩直接传 动装置。但中间定子结构存在安装难度大,散热条件差,内外圈的线圈端部尺寸相差大,气 隙很难做小等缺点。

发明内容
本发明的目的是提供一种新型盘式电机,其定子具有良好的散热性能和方便的安 装结构。这使该电机具有散热能力强,安装简单,气隙小等特点。本发明提供一种具有新型定子结构的盘式电机,组成所述定子的硅钢片的内外圆 上均带有齿部(附图1),其中硅钢片的外圆上的锯齿形状是长梯形、长圆形以及其它合适 的形状,每个锯齿之间有明显分隔,形成齿槽;硅钢片的内圆上的锯齿形状是波浪形,每个 锯齿之间相互连接,没有明显分隔,是平滑联接。绕组(附图2)呈环形沿定子内外圆的齿 部均勻环绕在定子表面。定子硅钢片外圆的齿槽对绕组起到了固定的作用。转子(附图3) 由扇形高性能磁性材料以及实心的钢制安装盘组成。定子自身的外圆齿部一方面能起到安 装固定的作用,另一方面能极大的增强定子本身的散热能力;内圆波浪形齿部能有效的增 大定子内圈的圆周长度,减小由于定子的内外圈的周长相差而造成的线圈端部高度不一致 影响,有效的减小电机气隙,提高电机功率。本发明具有如下有益效果提高电机功率;提 高定子散热能力。


附图1为定子冲片示意图附图2为定子绕组示意图
附图3为转子组件示意图附图4为电机总装示意图其中11外圆齿,12齿槽,13内圆齿;21绕组;41后端盖,42前端盖,43机壳,431 机壳内水道,441转子组件1,442转子组件2,45定子组件,46旋转变压器,471轴承1,472 轴承2,48电机轴。
具体实施例方式为了能够更清楚地理解本发明的技术内容,特举以下实施例详细说明。如附图1 所示定子冲片外圆开有外圆齿(11),外圆齿为长梯形,齿与齿之间形成可以容纳漆包 线的齿槽(12),漆包线沿径向通过外圆齿(11)与内圆齿(13)均勻分布在定子上。绕组绕 线方式见附图2示意,三相均勻间隔分布在定子铁心上。转子组件中的磁钢安装方式如附 图3所示,N、S极磁钢中间用不导磁材料(例如不锈钢)隔开,磁钢边缘做成斜边以方便 固定。整机组装如附图4所示,定子组件(45)通过自身的齿部安装在机壳(43)上,将转 子组件1(441)安装在电机轴(48)上,将轴承(471)安装在电机轴(48)上,将旋转变压器 (46)安装在电机轴(48)上,将后端盖(41)装在电机轴(48)上,将组装好的部件整体装在 机壳(43)上,机壳(43)上开有增强定子组件散热性能的机壳内水道(43 1),将转子组件 2(442)安装在电机轴(48)上,将轴承2(472)安装在电机轴(48)上,将前端盖(42)安装在 机壳(43)上,整机组装完成。
权利要求
一种用于盘式电机的定子,其特征在于组成所述定子的硅钢片的内外圆上均带有齿部(附图1),其中硅钢片的外圆上的锯齿形状可以是长梯形、长圆形以及其它合适的形状,每个锯齿之间有槽;硅钢片的内圆上的锯齿形状是平滑的联接。
2.一种具有权利要求1中所述定子的盘式电机。
全文摘要
本发明提供了一种具有新型定子结构的盘式电机,组成所述定子的硅钢片的内外圆上均带有齿部,其中硅钢片的外圆上的锯齿形状是长梯形,每个锯齿之间有明显分隔,形成齿槽;硅钢片的内圆上的锯齿形状是波浪形,每个锯齿之间相互连接,没有明显分隔。定子自身的外圆齿部一方面能起到安装固定的作用,另一方面能极大的增强定子本身的散热能力;内圆波浪形齿部能有效的增大定子内圈的圆周长度,减小由于定子的内外圈的周长相差而造成的线圈端部高度不一致影响,有效的减小电机气隙,提高电机功率。本发明具有如下有益效果提高电机功率;提高定子散热能力。
文档编号H02K21/12GK101951100SQ201010260168
公开日2011年1月19日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日
发明者廖肖峰, 罗建 申请人:上海中科深江电动车辆有限公司
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