高动能磁电子波被分层加速的电动机动力提高装置制造方法
【专利摘要】本发明的高动能磁电子波被分层加速的电动机动力提高装置是由两个充磁方向对称转角的永磁体（1）同极端面相对，端面之间安装两块端面水平平行的导磁体（3），导磁体（3）的上端突出于永磁体（1）的侧面，下端凹陷于永磁体（1）的侧面，在导磁体（3）的底部安装充磁方向向上的永磁体（4），其侧面产生永磁干扰波（2），利用这种永磁干扰波（2）取代传统永磁电机中的永磁体端面磁场，实现对电动机动能和效率的提高。
【专利说明】 高动能磁电子波被分层加速的电动机动力提高装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及高动能磁电子波被分层加速的电动机动力提高装置，就是由两个充磁方向对称转角的永磁体同极端面相对，端面之间存在间隙，在间隙中安装多块端面水平平行的导磁体，在导磁体上端突出于永磁体侧面，下端凹陷于永磁体侧面，再在底部安装充磁方向向上的永磁体，其侧面的永磁干扰波吸力会远远大于端面自然永磁波，利用这种永磁波替代端面永磁波，其吸力会大大增加，电动机的动能和效率都能够获得较大的提高。属于电机领域。
【背景技术】
[0002]目前国内外的永磁电动机都是使用永磁材料的端面作为吸力端，与电磁铁相吸，以促成电动机的运动。但是由于端面磁场的密度比较低，吸力也低，所以导致电动机效率无法超过100%。实际上永磁体本身是具有动能的，再加上外加电能，电动机的效率应该超过
100% O
【发明内容】
[0003]本发明的原理是，是把磁悬浮中的永磁干扰波结构弓I入电动机中，用两个充磁方向对称转角的永磁体同极端面相对，端面之间存在间隙，在间隙中安装多块端面水平平行的导磁体，在导磁体上端突出于永磁体侧面，下端凹陷于永磁体侧面，再在底部安装充磁方向向上的永磁体，其侧面的永磁干扰波吸力会远远大于端面自然永磁波，利用这种永磁波替代端面永磁波，其吸力会大大增加，电动机的动能和效率都能够获得较大的提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0004]图1是本发明的基础结构的径向剖面构造图 下面结合附图对本发明做进一步说明:
图1中，两个充磁方向对称转角的永磁体(I)同极端面相对，端面之间安装两块端面水平平行的导磁体(3 )，导磁体(3 )的上端突出于永磁体(I)的侧面,下端凹陷于永磁体(I)的侧面，在导磁体(3 )的底部安装充磁方向向上的永磁体(4 ),其侧面产生永磁干扰波(2 ),利用这种永磁干扰波(2)取代传统永磁电机中的永磁体端面磁场，实现对电动机动能和效率的提闻。
[0005]除以上实施例外，本发明还有其他实施方式。凡采用等同替换、等效变形形成的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.高动能磁电子波被分层加速的电动机动力提高装置，其特征是:两个充磁方向对称转角的永磁体(I)同极端面相对，端面之间安装两块端面水平平行的导磁体(3)，导磁体(3)的上端突出于永磁体(I)的侧面，下端凹陷于永磁体(I)的侧面，在导磁体(3)的底部安装充磁方向向上的永磁体(4),其侧面产生永磁干扰波(2),利用这种永磁干扰波(2)取代传统永磁电机中的永磁体端面磁场，实现对电动机动能和效率的提高。
【文档编号】H02K1/06GK103762748SQ201010516498
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2010年10月23日 优先权日:2010年10月23日
【发明者】卓向东 申请人:卓向东