一种自保护充电器的制作方法

文档序号:7444776阅读:362来源:国知局
专利名称:一种自保护充电器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,尤其涉及一种自保护充电器。
背景技术
现有的许多家庭都拥有一到两辆电动自行车,有的甚至拥有电动汽车。然而,现有 的电池绝大部分为铅蓄电池,其特性是不能过充。原因在于过充容易损坏电池,而且过充 也在浪费电力,让电池发热而已。因为现有充电器工作中往往会令电源却一直处于工作状 态,即不节能环保也容易损坏。由此可见,现有的充电装置的性能还有较大的提升空间。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种自保护充电器。为实现本实用新型的目的一种自保护充电器,包括有充电整流模块,其中所述充 电整流模块的电源输入端至少有一个通路安装有继电器,该继电器上并联有常开开关,构 成触点通路;所述充电整流模块的输出端连接充电端子;所述充电整流模块的控制通路上 设有继电器线圈控制装置,该继电器线圈控制装置连接继电器内线圈的被控端。进一步地,上述的一种自保护充电器,其中,所述充电整流模块的状态通路上设有 指示装置,其为双显色LED状态指示灯;或是所述的指示装置为两个不同颜色的LED状态指 示灯。再进一步地,上述的一种自保护充电器,其中,所述的充电整流模块的被控端上设 有电池性能设定模块。采用本实用新型技术方案,通过控制继电器线圈与继电器的配合,当电池充满电 后,实现充电器和电源之间的完全开路。由此,能够有效防止电池出现过充现象,对其起到 较佳的保护。更为重要的是,能够避免充电器长时间的无效工作。本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图 示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

图1是本自保护充电器的连接构造示意图。图中各附图标记的含义如下1充电整流模块 2继电器3常开开关4充电端子5LED状态指示灯 6电池性能设定模块7 线圈
具体实施方式
如图1所示的一种自保护充电器,包括有充电整流模块1,其特别之处在于所述充电整流模块1的电源输入端至少有一个通路安装有继电器2,该继电器2上并联有常开 开关3,构成触点通路;所述充电整流模块1的输出端连接充电端子4 ;所述充电整流模块1 的控制通路上设有继电器线圈控制装置,该继电器线圈控制装置连接继电器内线圈7的被 控端。进一步结合本实用新型一较佳的实施方式来看,所述的指示装置为双显色LED状 态指示灯5。由此,能够有效显示出充电过程状态与充电完成状态。当然,考虑到状态指示 的多样性,指示装置也可为两个不同颜色的LED状态指示灯5。并且,为了有效适应不同类别的电池,对充电饱和状态进行最佳的设定,在充电整 流模块1的被控端上设有电池性能设定模块6。本实用新型的使用过程大致如下首先,根据充电电池特性,设定电池性能设定模 块6允许的最小充电电流。然后将电池与充电端子4进行连接,且将充电器与电源连接。随 后,按下复位开关,令触点通路上的常开触点开关3闭合。由此,电流流经控制继电器线圈7 使其处于工作状态,充电开始。当电池接近饱和后,充电电流小于设定值,电池性能设定模 块6令电器线圈控制装置指示继电器线圈7断电。从而,触点通路的常开触点开关3由闭 合状态变为原先的常开状态,完全切断电源输入和输出,充电结束。通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,通过控制继电器 线圈与继电器的配合,当电池充满电后,实现充电器和电源之间的完全开路。由此,能够有 效防止电池出现过充现象,对其起到较佳的保护。当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任 何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
权利要求一种自保护充电器,包括有充电整流模块,其特征在于所述充电整流模块的电源输入端至少有一个通路安装有继电器,该继电器上并联有常开开关,构成触点通路;所述充电整流模块的输出端连接充电端子;所述充电整流模块的控制通路上设有继电器线圈控制装置,该继电器线圈控制装置连接继电器内线圈的被控端。
2.根据权利要求1所述的一种自保护充电器,其特征在于所述充电整流模块的状态 通路上设有指示装置,其为双显色LED状态指示灯;或是所述的指示装置为两个不同颜色 的LED状态指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种自保护充电器,其特征在于所述的充电整流模块的被 控端上设有电池性能设定模块。
专利摘要本实用新型涉及一种自保护充电器,包括有充电整流模块,特点是充电整流模块的输入端安装有继电器,该继电器设有触点通路,触点通路上设有常开触点开关;所述充电整流模块的输出端连接充电端子;所述充电整流模块的控制通路上设有继电器线圈控制装置,该继电器线圈控制装置连接继电器内线圈的被控端。由此,通过控制继电器线圈与继电器的配合,实现电池充满电后充电器和电源之间的完全开路。能够有效防止电池出现过充现象,亦能够避免充电器长时间的无效工作。
文档编号H02J7/00GK201601514SQ20102002271
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月6日 优先权日2010年1月6日
发明者秦水源 申请人:秦水源
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