专利名称：永磁电机防抱死电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种永磁电机防抱死电路，特别是一种电动汽车永磁电机防抱 死电路。
背景技术：
随着现有电能技术的发展，应于节能环保的要求，电动汽车技术不断成熟，然而在 实际应用中，电动汽车的永磁电机在驱动IGBT被击穿并且电机处于高速运转过程中会出 现永磁电机输入端短路，从而产生过大的发电制动电流造成人身损害事故。
发明内容鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种永磁电机防抱死电路，该电路主要 应用于混合动力及纯电动汽车驱动永磁电机，解决在驱动IGBT被击穿并且电机处于高速 运转过程中出现永磁机输入端短路产生过大的发电制动电流，而造成人身损害的问题。本实用新型采用以下技术方案实现一种永磁电机防抱死电路，包括电源和IGBT 模块，其特征在于所述的电源经一保险丝与IGBT模块连接，所述的IGBT模块的输出端经 脱扣器与永磁电机的输入端连接；所述脱扣器受控于脱扣驱动模块，所述脱扣驱动模块的 输入端与DSP处理器相连，所述的DSP处理器还连接有用于检测永磁电机供电电流的电流 传感器。本实用新型通过传感器采集电流或电压信号给DSP处理器进行分析处理，从而控 制串联在电机端的脱扣器的通断来保护电机，设计新颖，电路简单，具有较好使用价值。
图1是本实用新型电路原理框图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例子对本实用新型做进一步说明。如图1所示，本实用新型提供一种永磁电机防抱死电路，包括电源和IGBT模块，其 特征在于所述的电源经一保险丝与IGBT模块连接，所述的IGBT模块的输出端经脱扣器与 永磁电机的输入端连接；所述脱扣器受控于脱扣驱动模块，所述脱扣驱动模块的输入端与 DSP处理器相连，所述的DSP处理器还连接有用于检测永磁电机供电电流的电流传感器。在本较佳的实施例子中，所述的DSP处理器还连接有设于永磁电机同轴位置的同 轴旋转变压器或者位置传感器；所述的脱扣器可以是三相的，也可以是两相的。具体的说，如图1所示，三相脱扣器1与三相电流传感器2及永磁电机4相串联， 电流传感器2采集永磁电机的供电电流信号送入DSP处理器8，计算三相电流值的空间矢 量与DSP处理器8通过同轴旋转变压器或位置传感器5测出的转子位置计算制动力矩。当 IGBT模块短路时，出现超额制动力矩及过大电流，这里要说明的是，本实施例子中所述的DSP处理器和脱扣驱动模块分别与一独立电源连接，这样，当电流过大时若动力电池的保险 丝3损坏，可通过所述的独立电源7给DSP供电并通过驱动进行脱扣控制断开三相脱扣器 1，从而保护永磁电机。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均 等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求一种永磁电机防抱死电路，包括电源和IGBT模块，其特征在于所述的电源经一保险丝与IGBT模块连接，所述的IGBT模块的输出端经脱扣器与永磁电机的输入端连接；所述脱扣器受控于脱扣驱动模块，所述脱扣驱动模块的输入端与DSP处理器相连，所述的DSP处理器还连接有用于检测永磁电机供电电流的电流传感器。
2.根据权利要求1所述的永磁电机防抱死电路，其特征在于所述的DSP处理器还连 接有设于永磁电机同轴位置的同轴旋转变压器或者位置传感器。
3.根据权利要求1或2所述的永磁电机防抱死电路，其特征在于所述的脱扣器是三 相脱扣器，其分别连接永磁电机的三个输入端。
4.根据权利要求1所述的永磁电机防抱死电路，其特征在于所述的DSP处理器和脱 扣驱动模块分别与一独立电源连接。
专利摘要本实用新型涉及一种永磁电机防抱死电路，包括电源和IGBT模块，其特征在于所述的电源经一保险丝与IGBT模块连接，所述的IGBT模块的输出端经脱扣器与永磁电机的输入端连接；所述脱扣器受控于脱扣驱动模块，所述脱扣驱动模块的输入端与DSP处理器相连，所述的DSP处理器还连接有用于检测永磁电机供电电流的电流传感器。本实用新型主要应用于混合动力及纯电动汽车驱动永磁电机，解决在驱动IGBT被击穿并且电机处于高速运转过程中出现永磁机输入端短路产生过大的发电制动电流，而造成人身损害的问题，具有较好的使用价值。
文档编号H02H7/085GK201674211SQ20102019410
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者林钦, 陈旭航, 陈杰, 陈沈明 申请人:福州欣联达电子科技有限公司