专利名称：一种编织管套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是涉及一种编织管套。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车成为我们的主要交通工具的同时，人们对汽 车的质量要求也变得越来越高，这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己 的产品质量和产品水平。但由于现在产品的技术上还存在着许多的缺陷，导致一些汽车零 部件不适应汽车技术的发展，所以要对其进行改进。在现有技术中，针对一些大的线束，因原来的波纹管可能无法达到相适合的规格， 或者制作或安装较为困难，所以需要一种能适合各种大小型号线束的管套。
实用新型内容本实用新型就是为了解决上述问题，克服现有技术中保护线束的波纹管所存在的 缺陷，本实用新型提供一种编织管套以解决上述缺陷和问题。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种编织管套，包括管套本体，其特征在于所述管套本体为编织网，所述管套本 体为环形卷曲。本实用新型的有益效果是此种编织套管具有自收缩特性，可根据各种不同规格 的线束随意进行包裹，同时相比波纹管材质较软，所以不会因车体振动而产生较大噪音，可 有效降音。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型
图1是本实用新型的展开示意图。图2是本实用新型的使用状态剖面图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参看图1，一种编织管套，包括管套本体200，管套本体200为编织网，当管套本体 200展开时，管套本体200就是一张矩形的平面编织网，采用耐油耐高温的材料制成。参看图2，管套本体200为环形卷曲，将所需要套住的线束100卷在管套本体200 内，达到保护线束100的目的，同时相比一般使用的波纹管，管套本体200可以自由的更改 卷曲的程度从而改变管套本体200的内径，来适合内部线束100的大小。还有因为管套本 体200相较于波纹管更加的柔软，所以不会因车体振动而产生较大噪音，可有效降音。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会 有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要 求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1. 一种编织管套，包括管套本体，其特征在于所述管套本体为编织网，所述管套本体 为环形卷曲。
专利摘要一种编织管套，涉及一种汽车零部件，包括管套本体，管套本体为编织网，所述管套本体为环形卷曲。本实用新型的有益效果是此种编织套管具有自收缩特性，可根据各种不同规格的线束随意进行包裹，同时相比波纹管材质较软，所以不会因车体振动而产生较大噪音，可有效降音。
文档编号H02G3/04GK201846029SQ201020575889
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日
发明者朱华 申请人:上海金亭汽车线束有限公司