专利名称：船用电机制动器手动释放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动释放装置，具体地讲，本实用新型涉及一种船用电机制 动器的手动释放装置。
背景技术：
电磁制动器是船用电机附属的安全装置，一般采用电磁制动器的船用电机的制动 为断电式制动。市场上船用电机配套的电磁制动器均为直流圆盘式，它通过电磁铁控制盘 状的衔铁脱离摩擦片，确保船用电机正常运转。电磁铁一旦失电，即断电时，制动器内弹簧 压住衔铁，衔铁压紧摩擦片，从而起到制动作用。断电状态时，如要及时释放起吊物，一般采 用手动释放。现有技术的手动释放机构有外置式和内置式两种，外置式结构固定在制动器 外壳上，为曲柄拔叉式结构，操纵手柄在制动器外壳外面，机构从制动器外壳孔中伸入制动 器内部移动衔铁的位置，实现手动释放，这种结构能实现手动释放，但结构较复杂，而且无 密封结构，不能满足防护等级要求高的船用电机要求；内置式结构是在制动器外壳内设有 用调节螺钉螺旋驱动的平移机构，需手动释放时，先拆下制动器外壳上的堵盖，将专用板手 伸入制动器外壳内调整调节螺钉，实现手动释放；手动释放后，将堵盖封上。这种内置式结 构结构简单，能实现手动释放，但操作动作较多，不能很快捷地实现手动释放。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，提出一种结构简单，操作方便、快捷，能满足防 护等级要求高的船用电机的手动释放装置。本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。船用电机制动器手动释放装置，它为螺旋驱动杠杆平移机构，由螺旋机构和平移 机构构成；所述平移机构包括支撑板、调节板、连接螺栓和衔铁，两只连接螺栓依次贯穿调 节板、支撑板、制动器电磁铁中心轴线两侧的孔与衔铁相连，将支撑板、调节板连接在电机 制动器电磁铁的轴端；其改进之处在于在制动器壳体轴端中心位置设有螺旋机构，所述 螺旋机构包括调节螺钉、垫圈和螺母，螺母和垫圈将调节螺钉连接在制动器壳体轴端；在与 调节螺钉间隙配合的制动器壳体轴端孔的凹形环槽中嵌装0形密封圈，所述0形密封圈与 调节螺钉外圆配合构成径向密封结构；所述调节螺钉左端与调节板螺纹连接，右端设有横 截面为正多边形的轴头。上述结构中，两只连接螺栓到调节螺钉的距离相等。上述结构中，所述调节螺钉右端轴头横截面为正方形；上述结构中，所述调节螺钉右端轴头横截面为正六边形。本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果1.结构简单，制造容易，成本较低；2.操作方便、快捷；3.密封性好，能达到较高的防护等级要求。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。附图所示的船用电机制动器手动释放装置，它为螺旋驱动杠杆平移机构，由螺旋 机构和平移机构构成；所述平移机构包括支撑板1、调节板2、连接螺栓3和衔铁1. 3，两只 连接螺栓3依次贯穿调节板2、支撑板1、制动器电磁铁1. 2中心轴线两侧的孔与衔铁1. 3 相连，将支撑板1、调节板2连接在电机制动器电磁铁1. 2的轴端，两只连接螺栓3到调节 螺钉4的距离相等；在制动器壳体1. 1轴端中心位置设有螺旋机构，螺旋机构包括调节螺钉 4、垫圈7和螺母6，螺母6和垫圈7将调节螺钉4连接在制动器壳体1. 1轴端；在与调节螺 钉4间隙配合的制动器壳体1. 1轴端孔的凹形环槽中嵌装0形密封圈5，0形密封圈5与 调节螺钉4外圆配合构成径向密封结构；调节螺钉4左端与调节板2螺纹连接，右端设有横 截面为正方形的轴头。需要手动释放时，将专用扳手套装在调节螺钉4右端轴头上，顺时针扳动调节螺 钉4，在调节螺钉4作用下调节板2向右移动，调节板2推动连接螺栓3向右移动，连接螺栓 3带动衔铁1. 3向右移动，即实现制动器手动释放操作；由于两只连接螺栓3到调节螺钉4 的距离相等，使得衔铁1.3两侧移动的距离相等，保证了手动释放的均勻性；手动释放实现 结束后，逆时针扳动专用扳手，将调节螺钉4恢复至原起始位置，衔铁1. 3在弹簧力作用下 返程，然后拔出专用扳手。整个手动释放过程方便、快捷。另外，由于在螺旋机构上设有径 向密封结构，使得整个制动器装上密封较好，能满足防护等级要求高。
权利要求1.一种船用电机制动器手动释放装置，它为螺旋驱动杠杆平移机构，由螺旋机构和平 移机构构成；所述平移机构包括支撑板(1)、调节板(2)、连接螺栓(3)和衔铁(1. 3)，两只连 接螺栓(3)依次贯穿调节板(2)、支撑板(1)、制动器电磁铁(1.2)中心轴线两侧的孔与衔 铁(1.3)相连，将支撑板(1)、调节板(2)连接在电机制动器电磁铁(1.2)的轴端；其特征在 于在制动器壳体(1. 1)轴端中心位置设有螺旋机构，所述螺旋机构包括调节螺钉(4)、垫 圈(7)和螺母(6)，螺母(6)和垫圈(7)将调节螺钉(4)连接在制动器壳体(1. 1)轴端；在与 调节螺钉(4)间隙配合的制动器壳体(1. 1)轴端孔的凹形环槽中嵌装0形密封圈(5)，所述 0形密封圈(5)与调节螺钉(4)外圆配合构成径向密封结构；所述调节螺钉(4)左端与调节 板(2)螺纹连接，右端设有横截面为正多边形的轴头。
2.根据权利要求1所述的船用电机制动器手动释放装置，其特征在于两只连接螺栓(3)到调节螺钉(4)的距离相等。
3.根据权利要求1所述的船用电机制动器手动释放装置，其特征在于所述调节螺钉(4)右端轴头横截面为正方形。
4.根据权利要求1所述的船用电机制动器手动释放装置，其特征在于所述调节螺钉 (4)右端轴头横截面为正六边形。
专利摘要本实用新型公开了一种船用电机制动器手动释放装置，它为螺旋驱动杠杆平移机构，由螺旋机构和平移机构构成；所述平移机构包括支撑板、调节板、连接螺栓和衔铁，两只连接螺栓依次贯穿调节板、支撑板、制动器电磁铁中心轴线两侧的孔与衔铁相连，将支撑板、调节板连接在电机制动器电磁铁的轴端；在制动器壳体轴端中心位置设有螺旋机构，螺旋机构包括调节螺钉、垫圈和螺母；在与调节螺钉间隙配合的制动器壳体轴端孔的凹形环槽中嵌装O形密封圈，O形密封圈与调节螺钉外圆配合构成径向密封结构；调节螺钉左端与调节板螺纹连接，右端设有横截面为正多边形的轴头。本实用新型结构简单，操作方便、快捷，能满足防护等级要求高。
文档编号H02P3/04GK201898470SQ201020627740
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月28日 优先权日2010年11月28日
发明者丁久斌, 丁玉林, 朱静, 李文, 王耀祖, 缪冬平 申请人:泰州市远达电机制造有限公司