专利名称：磁悬浮直流发电机组的制作方法
技术领域：
本发明提供了一种磁悬浮直流发电机组，涉及发电机领域。
背景技术：
随着现代经济的快速发展，人类对于电的需求迅速增长，而目前常用的发电技术包括水力发电技术、太阳能光伏发电技术、太阳能热发电技术、风力发电技术、核能发电技术、洁净煤发电技术、生物质能发电技术、地热发电技术、海洋能发电技术、燃料电池发电技术等能源的开发利用不仅为人类带来了文明和繁荣，也为人类的生存环境带来了巨大的灾难，所造成的问题。其一是受自然条件的制约，如没有水资源、风力资源、太阳能资源的等地区，无法利用这些资源发电。其二是采用的燃煤发电方式要向大气排放大量S02、NOx和黑烟，对大气环境造成严重污染，产生温室效应、酸雨、臭氧层空洞、生态失衡等问题。其三是发电成本高，推广应用受到制约，如生物质能发电技术、地热发电技术、海洋能发电技术、燃 料电池发电技术等。其四核能发电技术面临自然条件、核燃料污染等问题。因此，为实现可持续发展，开发新的能源种类已成为世界瞩目的课题。
发明内容
为解决目前常用发电技术受自然条件的制约、对大气环境造成严重污染、发电成本高、核燃料污染等问题等的不足。本发明提供了磁悬浮直流发电机组，由磁悬浮列车车头牵引磁悬浮列车电枢铁心、线圈绕组车厢在磁悬浮列车轨道运行，轨道两边设有多组N极、S极磁铁，当电枢铁心、线圈绕组车厢在磁悬浮列车车头的带动下高速运行时，切割磁力线，产生电流。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是磁悬浮直流发电机组由磁悬浮列车车头、磁悬浮列车左边磁铁S极、磁悬浮列车左边磁铁N极、磁悬浮列车电枢铁心、线圈绕组车厢、磁悬浮列车电枢铁心连接阀、电源输出线、磁悬浮列车轨道、磁铁连接固定装置、磁悬浮列车右边磁铁S极、磁悬浮列车右边磁铁N极等组成。磁悬浮直流发电机组，将磁悬浮直流发电机组设计为一列磁悬浮列车，磁悬浮列车车头由电动机带动，每节车厢由电枢铁心线圈绕组组成，磁悬浮列车发电机轨道设为圆形，轨道两边安装多组磁铁S极和磁铁N极。磁悬浮直流发电机组的运行的动力，一部份来源安装于车头电动机提供的动力；另一部份动力来源于磁悬浮列车和每节电枢铁心线圈绕组车厢运行时所产生的惯性，在惯性的作用下，悬浮列车和每节电枢铁心线圈绕组车厢沿轨道运行。根据磁悬浮列车原理，当磁悬浮列车车头在电动机的作用下，带动每节电枢铁心线圈绕组车厢，沿着圆形轨道匀速运行。磁悬浮列车发电机列车车头和多节电枢铁心线圈绕组车厢悬浮于轨道中，使磁悬浮列车车头和多节电枢铁心线圈绕组车厢的重力得到较大减轻，减轻重力和摩擦力，运行速度将得到提高。由于磁悬浮列车轨道两边设有多组正反相对应S、N极磁铁，使轨道内形成多组磁力线，当磁悬浮列车发电机列车车头在电动机带动下，起动后，牵引多节电枢铁心线圈绕组车厢向前运动，每节电枢铁心线圈绕组车厢的线圈绕组切割磁力线，电枢线圈中感应产生的交变电动势，电枢铁心线圈绕组将会产生的直流电流，每节电枢铁心线圈绕组所产生的直流电流通过电源输出线将电流输出。为了发挥磁悬浮直流发电机组的最大效益，可将磁悬浮列车轨道设为圆形，使磁悬浮列车车头牵引多节电枢铁心线圈绕组车厢沿着圆形轨道行驶。本发明的有益效果是采用磁悬浮直流发电机，具有高速度、无润滑、无磨损、无机械噪声、不需密封、高精度、长寿命、无污染、不受自然条件的制约等优点。适用于各类地区发电。
下面结合附图
和实施例对本发明进一步说明。图是本发明实施例的剖面构造图。图中，I、磁悬浮列车车头,2、磁悬浮列车左边磁铁S极,3、磁悬浮列车左边磁铁N极，4、磁悬浮列车电枢铁心，5、线圈绕组车厢，6、磁悬浮列车电枢铁心连接阀，7、电源输出线，8、磁悬浮列车轨道，9、磁铁连接固定装置，10、磁悬浮列车右边磁铁S极，11、磁悬浮列车右边磁铁N极。
具体实施例方式在图所示实施例中，磁悬浮列车车头⑴与磁悬浮列车电枢铁心连接阀(6)相连，连接多级磁悬浮列车电枢铁心在磁悬浮列车轨道(8)上行驶；每一节电枢铁心设有线圈绕组车厢(5)，磁悬浮列车左边磁铁S极(2)与磁悬浮列车左边磁铁N极(3)对应的磁悬浮列车右边磁铁S极(10)与磁悬浮列车右边磁铁N极(11)形成磁力线；磁铁连接固定装置
(9)用于固定磁铁N极和S极；电源输出线(7)连接每一节电枢铁心设有线圈绕组用于电源输出。
权利要求
1.磁悬浮直流发电机组设有磁悬浮列车车头，车头牵弓I每节电枢铁心线圈绕组车厢。
2.根据权利要求I所述的磁悬浮直流发电机组，其特征是每节电枢铁心线圈绕组车厢为磁悬浮。
3.根据权利要求I所述的磁悬浮直流发电机组，其特征是磁悬浮直流发电机组的轨道呈圆形。
4.根据权利要求I所述的磁悬浮直流发电机组，其特征是磁悬浮直流发电机组的轨道两边设有S极和N极磁铁。
全文摘要
本发明提供了一种磁悬浮直流发电机组，涉及发电机领域。磁悬浮列车车头，牵引每节电枢铁心线圈绕组车厢在轨道上运行，轨道两边设有多组S极和N极磁铁，磁悬浮列车起动后，每节电枢铁心线圈绕组车厢的线圈切割磁力线，电枢线圈中感应产生的交变电动势形成直流电，每节电枢铁心线圈绕组所产生的直流电流通过电源输出线将电流输出。本发明的优点是采用磁悬浮直流发电机，具有高速度、无润滑、无磨损、无机械噪声、不需密封、高精度、长寿命、无污染、不受自然条件的制约等。适用于各类地区发电。
文档编号H02N15/00GK102739119SQ201110094468
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日
发明者罗才德 申请人:罗才德