车载碳纤维太阳能充电器的制作方法

文档序号:7334624阅读:252来源:国知局
专利名称:车载碳纤维太阳能充电器的制作方法
技术领域
本发明涉及车载碳纤维太阳能充电器,其属于电能装置领域。
背景技术
随着电子技术的迅速发展与普及,各种各样的便携产品升始深入到人们生活的每一个角落。这些电子产品大多是以可充电电池为能源,不仅多种电子产品的充电接口不同, 且同一种产品不同厂家不同型号的机型的充电接口也可能不同。在汽车上的供电接口多数只有一个专用型接口,并且通用性不强,并且使用汽车能源,不符合目前的节能要求。充电时,便携设备只能随便的放在车上,运动中容易掉落或者损坏。

发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷,本发明的目的在提供车载碳纤维太阳能充电器克服现有一种充电器只能对特定的一种电池允电且受场所和电力供应限制的缺点。为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是车载碳纤维太阳能充电器,包括太阳能电池,蓄电池,盒体,USB接头,太阳能电池包括背板,太阳能板,吸盘,引线和蓄电池,太阳能板安装在背板上,背板的两端固定两个吸盘,太阳能板和蓄电池通过引线连接在一起, USB接头与蓄电池连接,另一端置于盒体内;所述盒体的上盖板和下盖板为碳纤维材质。所述部分引线缠绕在收线槽里,收线槽固定在盒体,引线可从拽出收线槽延长太阳能电池与盒体的距离,距离最远为引线总长。所述的盒体6为长方体,由上盖板、下盖板,轴构成;上盖板与下盖板内位空腔,通过轴连接,闭合为一个具有内空腔的盒体,上盖板与下盖板的内壁放置一层海绵层,内壁上粘牢,海绵层和上盖板、下盖板的外壳之间设置一层金属网,屏蔽盒内通讯信号与外界的连接。采用上述方案后,与现有技术相比具有以下有益效果本发明由特别设计的电池固定装置可以粘贴在车玻璃上,引线可以伸长,便于选取放置盒体的位置,USB输出接口可以使其它设备可通过此接口连接到设备上进行充电,同时因为使用太阳能光伏电池做为充电的能源,既节能环保,又可以不受场所限制,可以在任何有阳光的地方为电池充电。另外, 本充电器精心设计带有海绵层的盒体可防止汽车运行中颠簸对正在充电设备的损坏,碳纤维材质的盒体在闭合时能够屏蔽辐射和信号,并能提供特殊的功能需要。


图1是一种车载碳纤维太阳能充电器的结构示意图。图2是太阳能电池的侧视图。图3是盒体闭合时的示意图。图4是盒体打开时的俯视图。图中1、太阳能电池,1. 1、吸盘,1.2、太阳能板,1.3背板,2、引线,3、收线槽,4、 蓄电池,5、USB接头,6、盒体,6. 1、上盖板,6. 2、下盖板,6. 3、轴,6. 4、海绵层,6. 5、金属网。
具体实施例方式为深入了解车载碳纤维太阳能充电器的结构,结合图1、2、3、4说明如下 一种车载碳纤维太阳能充电器,包括太阳能电池1,蓄电池4,盒体6,USB接头5,太阳
能电池1包括背板1. 3,太阳能板1. 2,吸盘1. 1,引线2和蓄电池4,太阳能板1. 2安装在背板1. 3上,背板1. 3的两端固定两个吸盘1. 1,太阳能板1. 2和蓄电池4通过引线2连接在一起,USB接头5与蓄电池4连接,另一端置于盒体6内;所述盒体6的上盖板6. 1和下盖板6. 2为碳纤维材质。所述部分引线2缠绕在收线槽3里,收线槽3固定在盒体6,引线2 可从拽出收线槽3延长太阳能电池1与盒体6的距离,距离最远为引线2总长。所述的盒体6为长方体,由上盖板6. 1、下盖板6. 2,轴6. 3构成;上盖板6. 1与下盖板6. 2内位空腔, 通过轴6. 3连接,闭合为一个具有内空腔的盒体6,上盖板6. 1与下盖板6. 2的内壁放置一层海绵层6. 4,内壁上粘牢,海绵层6. 4和上盖板6. 1、下盖板6. 2的外壳之间设置一层金属网6. 5,屏蔽盒内通讯信号与外界的连接。本发明由特别设计的太阳能电池可以粘贴在车玻璃上,引线可以伸长,便于选取放置盒体的位置,USB输出接口可以使其它设备可通过此接口连接到设备上进行充电,同时因为使用太阳能光伏电池做为充电的能源,即节能环保,又可以不受场所限制,可以在任何有阳光的地方为电池充电。另外,本充电器精心设计带有海绵层的盒体可防止汽车运行中颠簸对正在充电设备的损坏,碳纤维材质的盒体在闭合时能够屏蔽辐射和信号,并能提供特殊的功能需要。
权利要求
1.车载碳纤维太阳能充电器,包括太阳能电池(1),蓄电池(4),盒体(6),USB接头 (5),其特征在于太阳能电池(1)包括背板(1.3),太阳能板(1.2),吸盘(1. 1),引线(2)和蓄电池(4),太阳能板(1.2)安装在背板(1.3)上,背板(1.3)的两端固定两个吸盘(1. 1), 太阳能板(1.2)和蓄电池(4)通过引线(2)连接在一起,USB接头(5)与蓄电池(4)连接,另一端置于盒体(6)内;所述盒体(6)的上盖板(6. 1)和下盖板(6. 2)为碳纤维材质。
2.根据权利要求1所述的车载碳纤维太阳能充电器,其特征在于所述部分引线(2) 缠绕在收线槽(3)里,收线槽(3)固定在盒体(6),引线(2)可从拽出收线槽(3)延长太阳能电池(1)与盒体(6)的距离,距离最远为引线(2)总长。
3.根据权利要求1所述的车载碳纤维太阳能充电器,其特征在于所述的盒体(6)为长方体,由上盖板(6. 1)、下盖板(6. 2),轴(6. 3)构成;上盖板(6. 1)与下盖板(6. 2)内位空腔,通过轴(6. 3)连接,闭合为一个具有内空腔的盒体(6),上盖板(6. 1)与下盖板(6. 2)的内壁放置一层海绵层(6. 4),内壁上粘牢,海绵层(6. 4)和上盖板(6. 1)、下盖板(6. 2)的外壳之间设置一层金属网(6. 5),屏蔽盒内通讯信号与外界的连接。
全文摘要
车载碳纤维太阳能充电器,属于电能装置领域。包括太阳能电池,蓄电池,盒体,USB接头,其特征在于太阳能电池包括背板,太阳能板,吸盘,引线和蓄电池,太阳能板安装在背板上,背板的两端固定两个吸盘,太阳能板和蓄电池通过引线连接在一起,USB接头与蓄电池连接,另一端置于盒体内。所述部分引线缠绕在收线槽里,收线槽固定在盒体。所述的盒体为长方体,由上盖板、下盖板,轴构成,有一层海绵层并且上盖板和下盖板为碳纤维材质。太阳能电池可以粘贴在车玻璃上,引线可以伸长,海绵层的盒体可防止汽车运行中颠簸对正在充电设备的损坏,金属网的盒体在闭合时能够屏蔽辐射和信号,并能提供特殊的功能需要。
文档编号H02N6/00GK102332734SQ20111016720
公开日2012年1月25日 申请日期2011年6月21日 优先权日2011年6月21日
发明者于楠楠, 刘涛 申请人:大连创达技术交易市场有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1