专利名称：一种配电柜无动力传输装置的制作方法
技术领域：
本发明属于配电柜无动力传输装置领域，具体涉及一种配电柜无动力传输装置。
背景技术：
在高压配电柜的加工装配过程中，由于许多电器元件都是高压设备，因此重量和体积都比较大，因此在实际装配过程中，导致设备比较臃肿，重量很大，配电柜在安装各种电器元件之后体积庞大，重量大，导致在工序之间运转困难，并且运输过程中，可能带来危险，并且损坏设备，因此急需要开发出一种无动力的，可以在各个工序间，运转自由灵活安全的传输装置。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供了一种配电柜无动力传输装置，具有移动传输自由，生产高效和安全性高的特点。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种配电柜无动力传输装置，包括有设置在传送铁轨上的承载台，承载台下部通过滚轮与传送铁轨滑动连接，在承载台与传送铁轨之间还设有铁轨镶嵌滑块，在滚轮上设有制动钳。所述的制动钳上设有制动手杆。所述的承载台上设有机柜。本发明的有益效果是:
由于运送配电机柜的承载台，主要是在传送铁轨上运动，传送铁轨安装有制动效果好的钳式制动钳，制动钳可以制动运送车，使机柜停止在装配工位不动，以用来进行机柜装备配，并且使传送车通过运动滑块镶嵌铁轨，防止运送车因为上下机柜导致传送车倾斜或者从铁轨上滑落，通过以上制动装置和防倾斜装置，具有移动传输自由，生产高效和安全性高的特点。
附图为本发明装置结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。参见附图，一种配电柜无动力传输装置，包括有设置在传送铁轨5上的承载台9，承载台9下部通过滚轮4与传送铁轨5滑动连接，在承载台9与传送铁轨5之间还设有铁轨镶嵌滑块I，在滚轮4上设有制动钳6。所述的制动钳6上设有制动手杆7。所述的承载台9上设有机柜8。首先在配电柜的装配车间，根据实际装配需要铺设流水线式传送铁轨5，以便于运载车在传送铁轨5上传输运送配电柜，整个传送铁轨形成一种包括所有安装装配流程的循环道路系统，并且利用移动道岔设置临时放置区，将一些在生产过程中由问题、缺料、或者是暂停生产的机柜放置此区域，以避免影响后面的机柜的装配生产。传输运送车是由承载台9、钢制滚轮4、轴承座2、轴3、滚轮制动钳6、制动手杆7、铁轨镶嵌滑块I组成。所述的铁轨镶嵌滑块I焊接与小车两侧底部，沿铁轨方向包围传送铁轨5，可以在传送铁轨5上滑行，传送铁轨5和铁轨镶嵌滑块I之间有一定的间隙，保证无摩擦，在发生倾斜或者反转的时候抓住传送铁轨5防止运送车反转倾斜。所述的承载台9的制动组件主要由制动钳6和制动手杆7构成，它们通过旋转轴连接，推动手杆7，可以拉动制动钳6，使运送车停止运动，起到制动的作用。以上所述，仅是本发明方法的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。
权利要求
1.一种配电柜无动力传输装置，其特征在于，包括有设置在传送铁轨(5)上的承载台(9)，承载台(9)下部通过滚轮(4)与传送铁轨(5)滑动连接，在承载台9与传送铁轨(5)之间还设有铁轨镶嵌滑块(I )，在滚轮(4)上设有制动钳(6)。
2.根据权利要求1所述的一种配电柜无动力传输装置，其特征在于，所述的制动钳(6)上设有制动手杆(7)。
3.根据权利要求1所述的一种配电柜无动力传输装置，其特征在于，所述的承载台(9)上设有机柜(8)。
全文摘要
一种配电柜无动力传输装置，包括有设置在传送铁轨上的承载台，承载台下部通过滚轮与传送铁轨滑动连接，在承载台与传送铁轨之间还设有铁轨镶嵌滑块，在滚轮上设有制动钳，当配电柜完成一个工序的组装后，承载台沿轨道运送到下一个工序进行组装，具有移动传输自由，生产高效和安全性高的特点。
文档编号H02B3/00GK103138187SQ20111037371
公开日2013年6月5日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者仝健 申请人:陕西同力电气有限公司