专利名称：一种船用除湿机电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机，尤其涉及一种能耗低、使用寿命长的船用除湿机电动机。
背景技术：
随着船舶业的发展和电气化程度的不断提高，我国的船用电机需求成几何级的增长，目前一艘1000吨船就需要各类交直流驱动电机130台套以上，因此船用电机有很大的市场容量。由于船用电机的工作环境恶劣，因此对电机的可靠性、稳定性、耐久性提出很高的要求。从产品特性上看，船用电机正向变频调速、防爆、防腐、潜油、潜水、频繁启动、全密封、低噪声等方面集成。从发展趋势来看，船用电机要为大型成套设备及自动化装置配套，必须要体现精、特、微、高效、节能等，电机研发创新，要向永磁化、无刷化、智能化、高性能、轻薄短小化，组合化方面发展。但现有的船用电机普遍存在设计手段制造工艺落后，防腐性能差，导致使用寿命短，能耗高，稳定性差等，无法形成竞争优势，难以满足国内日益发展的造船业，因此船用电机的高效低耗及高可靠性正成为国内外电机生产企业的研究方向。中国专利公开了一种用于除湿电动机的定子冲片(CN201509104U)，定子冲片的中部做出有中空内圆孔，定子冲片的外圆与中空内圆孔之间均匀分布有沿定子冲片的径向方向设置的若干冲片槽，其中定子冲片的外圆直径为4>62至68mm,中空内圆孔的内圆直径为
32至38mm,槽口宽为I. 9至2. Imm,槽肩宽为4. I至4. 3mm,槽口高为0. 5至0. 7mm,槽肩高为0. 5至0. 7_，槽顶半径为3. 0至3. 2_。此装置使定子冲片的齿部磁密和轭部磁密趋于平衡，因此可降低电机的电磁噪音，但电机同样存在防腐性能差、使用寿命短、能耗高等技术问题。
发明内容本实用新型主要是提供了一种结构简单，防腐性能好，使用寿命长、能耗低的船用除湿机电动机，解决了现有技术中存在的船用电机防腐性能差、使用寿命短、能耗高等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种船用除湿机电动机，包括前端盖和后端盖以及夹设在前端盖和后端盖之间的机壳，机壳内设有电机定子和电机转子，电机转子的两端分别通过轴承旋转支撑在前端盖和后端盖上，所述轴承为全密封轴承，且在机壳和电机定子的表面设有氧化保护层，在氧化保护层外镀覆有聚乙烯膜层或橡胶膜层。全密封轴承可增强润滑及降低电机噪音；电机表面及内部采用了氧化镀塑工艺设置氧化保护层及聚乙烯膜层或橡胶膜层，结构简单，可防止定子及机壳表面生锈发霉，提高防腐性能，延长电机的使用寿命，降低能耗。作为优选，在所述电机转子和电机定子的绕组上灌封一层有机硅凝胶层。绕组采用了灌胶工艺，防止绕组发霉，降低绕组绝缘，还起到了隔爆的作用，提高了热量传递，减少了能耗，提高了电机效率。[0007]作为优选，在所述电机定子上连接有热保护器。热保护器可以实时监控电机内部的温度，一旦达到限定温度，则会提示或自动关闭电机，防止电机烧毁，提高电机安全性。作为优选，所述轴承套装在电机转子的转轴上，在轴承外侧的转轴上设有垫套，在垫套与轴承之间设有锥形垫圈。锥形垫圈能够缓冲更大的后推力，且锥形垫圈的变形恢复力较强，使用寿命长，较低了电机的噪音。因此，本实用新型的船用除湿机电动机具有下述优点(I)、电机表面及内部采用了氧化镀塑工艺，防止定子及表面生锈发霉。(2)、绕组采用了灌胶工艺，防止绕组发霉，降低绕组绝缘，同时还起到了隔爆的作用，提闻了热量传递，减少了能耗，提闻了效率。(3)、轴承采用了油子全密封结构，增强润滑及降低噪音。 (4)、电机采用了连体一体加工工艺，保证了转子、轴承、定子的同心度，减小了气稀尺寸。试验数据显示，本实用新型的船用除湿机电动机的使用寿命长，能耗低，电机延缓生锈3-5年的时间，效率比普通电机提高15%以上。
图I是本实用新型一种船用除湿机电动机的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图I所示，本实用新型的一种船用除湿机电动机，包括机壳3及安装在机壳3两端的前端盖I和后端盖2,在机壳3内嵌装有一个电机定子4,电机定子4上连接一个内置式热保护器，在电机定子4内穿插有一个电机转子5,电机转子5固定在转轴11上，转轴11的两端分别通过轴承6旋转支撑在前端盖I和后端盖2上,其中的轴承6为全密封轴承,轴承6外侧对应的转轴11上套有一个垫套12，在垫套12与轴承6之间的转轴11上装有一个锥形垫圈13，其中机壳3和电机定子4的表面均采用氧化镀塑工艺形成氧化保护层7和橡胶膜层8，绕组采用了灌胶工艺，在电机转子5和电机定子4的绕组上均灌封一层机硅凝胶层。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种船用除湿机电动机，包括前端盖(I)和后端盖(2)以及夹设在前端盖(I)和后端盖(2)之间的机壳(3),机壳(3)内设有电机定子(4)和电机转子(5),电机转子(5)的两端分别通过轴承(6)旋转支撑在前端盖(I)和后端盖(2)上，其特征在于所述轴承(6)为全密封轴承，且在机壳(3)和电机定子(4)的表面设有氧化保护层(7)，在氧化保护层(7)夕卜镀覆有聚乙烯膜层或橡胶膜层(8 )。
2.根据权利要求I所述的一种船用除湿机电动机，其特征在于在所述电机转子(5)和电机定子(4)的绕组上灌封一层有机硅凝胶层。
3.根据权利要求I或2所述的一种船用除湿机电动机，其特征在于在所述电机定子(4)上连接有热保护器。
4.根据权利要求I或2所述的一种船用除湿机电动机，其特征在于所述轴承(6)套装在电机转子(5 )的转轴(11)上，在轴承(6 )外侧的转轴(11)上设有垫套(12 )，在垫套(12 )与轴承(6 )之间设有锥形垫圈(13)。
5.根据权利要求3所述的一种船用除湿机电动机，其特征在于所述轴承(6)套装在电机转子(5 )的转轴(11)上，在轴承(6 )外侧的转轴(11)上设有垫套(12 )，在垫套(12 )与轴承(6)之间设有锥形垫圈(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种电机，提供了一种结构简单，防腐性能好，使用寿命长、能耗低的船用除湿机电动机，解决了现有技术中存在的船用电机防腐性能差、使用寿命短、能耗高等的技术问题，它包括前端盖和后端盖以及夹设在前端盖和后端盖之间的机壳，机壳内设有电机定子和电机转子，电机转子的两端分别通过轴承旋转支撑在前端盖和后端盖上，所述轴承为全密封轴承，且在机壳和电机定子的表面设有氧化保护层，在氧化保护层外镀覆有聚乙烯膜层或橡胶膜层。
文档编号H02K5/124GK202435172SQ20112053121
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者杨开生 申请人:杭州奥泰电器有限公司