专利名称：车用太阳能dc-dc转换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种车用太阳能DC-DC转换器，具体是指利用太阳能作为车载能源的DC-DC转换器。
背景技术：
汽车在使用的过程不仅需要消耗燃料，同时使用各种电器，点火等操作均还需要使用电能，传统的做法是在汽车行驶的过程中，利用DC-DC转换器给汽车的起动电池进行充电补充电能，在起动电池亏电严重的情况下采用其他的设施对其进行补充电。
发明内容本实用新型的目的是设计一种车用太阳能DC-DC转换器，将太阳能利用到汽车上，通过在汽车上加装太阳能电池板，使得汽车在停置的过程中能够采集太阳能，并通过DC-DC转换器将其转换为汽车起动蓄电池的12V电压等级，可以将此电能给起动蓄电池进行充电，达到充分利用太阳能，节能环保的作用。本实用新型的技术方案本实用新型的车用太阳能DC-DC转换器包括太阳能电池板、DC-DC转换器、车辆发电机，其太阳能电池板与稳压电路连接，稳压电路的输出和车辆发电机的输出都连接到双路电源选择开关，双路电源选择开关与DC-DC转换器连接，DC-DC转换器的输出与蓄电池连接。本实用新型的优点本实用新型提供了除发电机以外的另ー种给汽车蓄电池充电的方法一太阳能对蓄电池进行充电。使用太阳能对蓄电池进行充电，节约了能源消耗。
图I为本实用新型的连原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进ー步说明本实用新型。图I为本实用新型的连原理示意图本实用新型的车用太阳能DC-DC转换器包括太阳能电池板、DC-DC转换器、车辆发电机，其太阳能电池板与稳压电路连接，稳压电路的输出和车辆发电机的输出都连接到双路电源选择开关，双路电源选择开关与DC-DC转换器连接，DC-DC转换器的输出与蓄电池连接。DC-DC转换器的输入有2个来源，I个是传统的发电机，另I个是太阳能电池板。根据当前车辆的运行状况选择其输入来源1、车辆运行时使用传统发电机；2、车辆停止运行时使用太阳能电池板。通过ー个双路电源选择开关来实现，同时在太阳能电池板的输入端加上一个稳压电路，使得进入DC-DC转换器的电压保持相对稳定状态。将转换过的12V直流电通过充电的方式给车载的铅酸蓄电池充电，使得电能得到了存储，以便在需要的时候进行使用。
权利要求1 一种车用太阳能DC-DC转换器，包括太阳能电池板、DC-DC转换器、车辆发电机，其特征在于太阳能电池板与稳压电路连接，稳压电路的输出和车辆发电机的输出都连接到双路电源选择开关，双路电源选择开关与DC-DC转换器连接，DC-DC转换器的输出与蓄电池连接。
专利摘要本实用新型提供一种车用太阳能DC-DC转换器，包括太阳能电池板、DC-DC转换器、车辆发电机，其太阳能电池板与稳压电路连接，稳压电路的输出和车辆发电机的输出都连接到双路电源选择开关，双路电源选择开关与DC-DC转换器连接，DC-DC转换器的输出与蓄电池连接。本实用新型提供了除发电机以外的另一种给汽车蓄电池充电的方法—太阳能对蓄电池进行充电。使用太阳能对蓄电池进行充电，节约了能源消耗。
文档编号H02J7/35GK202374030SQ20112053646
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者丁聪, 卢佳, 吴泽民, 周坤, 李维, 李良, 毛勇, 汪思泉, 汪斌, 王俊鹏, 胡明新, 董庆大, 黎新 申请人:东风汽车股份有限公司