专利名称：凸极转子多并联支路结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种凸极转子，尤其涉及一种凸极转子多并联支路结构。
背景技术：
请参阅图1所示，图1是传统的凸极转子的励磁绕组的接线图，传统的凸极同步电机转子磁极是以“N”、“S”极交叉排布的，在转子磁极挂极后，进行极间连线时，相邻磁极必须是“头头” “尾尾”相连，这样使得相邻磁极线圈内的电流方向一个是顺时针，另一个则是逆时针方向，也就实现了磁极的交叉排列。对于直驱同步风力发电机，由于转速低故电机极数非常多，这样会使转子励磁电压较高，这样对线圈绝缘要求就高，绝缘可靠性下降，励磁系统因高电压造成成本上升。为降低转子电压，磁极线圈就必须采用减少匝数来降低电压提高电流的方法；由于电流的增大，为控制发热问题，就要求使用大线规的扁铜线来绕制，但线规越大，磁极线圈制造工艺的难度就越大。因为线规大了以后，其硬度大，反弹力也大，绕制时很难让其服贴，必须进行大力的敲打，这样很容易造成铜线绝缘的磕碰损伤，影响磁极线圈的质量，甚至会发生恶性事故。另外，绕制大线规的磁极线圈所需设备庞大而复杂，增加设备投入成本，同时也降低了生产效率。
实用新型内容针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种凸极转子多并联支路结构，其具有成本低和磁极线圈的质量和可靠性好的特点，以解决现有凸极转子磁极线圈连接存在的问题。为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:一种凸极转子多并联支路结构，其由多个转子磁极连接而成，相邻两个转子磁极的“N”、“S”极交叉排布，其中，所述多个转子磁极以相邻两个为一组，每组转子磁极线圈首尾相连接后再将各组串接起来。本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述凸极转子多并联支路结构具有以下优点:I)减小磁极线圈制造中对绕组绝缘的损伤，提高磁极线圈的质量和可靠性。2)减少制造设备的投入成本和能源消耗。3)提闻效率,节省生广制造成本。4)采用不同的支路数，可实现电压和电流的均衡设定，使励磁系统成本更加经济。
图1是传统的凸极转子的励磁绕组的接线图；图2是本实用新型具体实施方式
一提供的凸极转子多并联支路结构的励磁绕组的接线图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。请参照图2所示，图2是本实用新型具体实施方式
一提供的凸极转子多并联支路结构的励磁绕组的接线图。本实施例中，一种凸极转子多并联支路结构由多个转子磁极I连接而成，相邻两个转子磁极I的“N”、“s”极交叉排布，所述多个转子磁极I以相邻两个为一组，每组转子磁极I的线圈首尾相连接后再将各组串接起来。凸极转子励磁绕组采用所述的接线方式。由于在同样大的输入电压、电流下，流进每个磁极线的电流减小为原来的一半。这样，转子磁极导线截面积就可缩小到原来的一半，线圈绕制的匝数增加一倍，保证每个磁极的安匝数不变(线圈安匝数即线圈电流乘以线圈匝数)也就保证了每个磁极的磁动势不变。在同样满足电机励磁要求的情况下，大大改进了磁极线圈的工艺性，能够克服因线圈线规大所带来的操作困难和绝缘损伤的隐患。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改 进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种凸极转子多并联支路结构，其由多个转子磁极连接而成，相邻两个转子磁极的“N”、“S”极交叉排布，其特征在于，所述多个转子 磁极以相邻两个为一组，每组转子磁极线圈首尾相连接后再将各组串接起来。
专利摘要本实用新型公开一种凸极转子多并联支路结构，其由多个转子磁极连接而成，相邻两个转子磁极的“N”、“S”极交叉排布，所述多个转子磁极以相邻两个为一组，每组转子磁极线圈首尾相连接后再将各组串接起来。所述凸极转子励磁绕组采用上述接线方式由于在同样大的输入电压、电流下，流进每个磁极线的电流减小为原来的一半。这样，转子磁极导线截面积就可缩小到原来的一半，线圈绕制的匝数增加一倍，保证每个磁极的安匝数不变也就保证了每个磁极的磁动势不变。在同样满足电机励磁要求的情况下，大大改进了磁极线圈的工艺性，能够克服因线圈线规大所带来的操作困难和绝缘损伤的隐患。
文档编号H02K1/24GK203151261SQ20132012168
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日
发明者王大庆, 张新咏 申请人:无锡航天万源新大力电机有限公司, 北京万源工业有限公司