天车专用封闭式带盖线槽的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及天车线缆的防护装置，具体为一种天车专用封闭式带盖线槽。本实用新型为了使石墨车间行车内的线路不受外界粉尘、水蒸气的影响，避免线路因短路着火，提供一种专用封闭式带盖线槽，包括盖槽和地槽，盖槽扣盖于地槽上，所述的盖槽和地槽均为U型槽，地槽内壁设有一层绝缘胶板。将线缆置于所述线槽后，能避免车间内粉尘、水蒸气与线缆直接接触，减缓线缆的老化，且线槽内装有绝缘胶板，有效避免了因漏电引起的火灾等安全事故。
【专利说明】天车专用封闭式带盖线槽
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及天车线缆的防护装置，具体为一种天车专用封闭式带盖线槽。
【背景技术】
[0002]石墨化车间内的天车因为长期处于粉尘环境中，天车上的线路受粉尘影响较大，容易造成多股流线发生短路着火；同时石墨化车间内的炉窑温度较高，窑内产品需不间断均匀洒水冷却，而产生的大量水蒸气向上扩散，对线路腐化加剧。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了使石墨车间行车内的线路不受外界粉尘、水蒸气的影响，避免线路因短路着火，提供一种专用封闭式带盖线槽。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:一种天车专用封闭式带盖线槽，包括盖槽和地槽，盖槽扣盖于地槽上，所述的盖槽和地槽均为U型槽，地槽内壁设有一层绝缘胶板。
[0005]所述的盖槽的一端有凸沿。
[0006]所述的盖槽的内壁宽度比地槽的外壁宽度大l_3mm。
[0007]所述的绝缘胶板的厚度为2-3_。
[0008]本实用新型具有如下有益效果:将线缆置于所述线槽后，能避免车间内粉尘、水蒸气与线缆直接接触，减缓线缆的老化，且线槽内装有绝缘胶板，有效避免了因漏电引起的火灾等安全事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视图；
[0010]图2为本实用新型的侧视图；
[0011]图中:1-盖槽、2-线缆、3-地槽、4-绝缘胶板、5-凸沿。
【具体实施方式】
[0012]结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0013]如图1所示，一种天车专用封闭式带盖线槽，包括盖槽I和地槽3，盖槽I扣盖于地槽3上，所述的盖槽I和地槽3均为U型槽，地槽3内壁设有一层绝缘胶板4。
[0014]所述的绝缘胶板4的厚度为2_3mm，绝缘胶板4的长度根据地槽的长度确定。
[0015]所述的盖槽I的内壁宽度比地槽3的外壁宽度大l_3mm，使盖槽I能顺畅扣盖于地槽3上。
[0016]如图2所示，所述的盖槽I的一端有凸沿5，因为天车轨道较长，而地槽3和盖槽I一般按2-3m设计，即由若干地槽3拼接后将线缆放入地槽3中，盖槽I之间的拼接处会留有间隙，粉尘等可能由间隙处进入，在盖槽I上设置凸沿后，两盖槽I拼接处上表面为搭接关系，有效避免了粉尘的进入。[0017]且盖槽I的拼接位置和地槽3的拼接位置不能重合，否则粉尘容易经拼接处的间隙进入槽中，可以将盖槽I和地槽3设计为不同长度或交错安装，保证盖槽I安装后能覆盖地槽3的拼接间隙，有效隔绝外部粉尘等与线缆的接触。
【权利要求】
1.一种天车专用封闭式带盖线槽，其特征在于:包括盖槽(I)和地槽(3)，盖槽(I)扣盖于地槽(3)上，所述的盖槽(I)和地槽(3)均为U型槽，地槽(3)内壁设有一层绝缘胶板(4)。
2.根据权利要求1所述的天车专用封闭式带盖线槽，其特征在于:所述的盖槽(I)的一端有凸沿(5)。
3.根据权利要求1所述的天车专用封闭式带盖线槽，其特征在于:所述的盖槽(I)的内壁宽度比地槽(3)的外壁宽度大l_3mm。
4.根据权利要求1所述的天车专用封闭式带盖线槽，其特征在于:所述的绝缘胶板(4)的厚度为2-3mm。
【文档编号】H02G3/04GK203645264SQ201320806397
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】李停, 张培模, 党玉宝, 霍有, 刘进柱, 孙保国, 李江, 李建国 申请人:大同新成新材料股份有限公司