立式电机用双向推力轴承的制作方法

文档序号:7391178阅读:418来源:国知局
立式电机用双向推力轴承的制作方法
【专利摘要】一种立式电机用双向推力轴承包括通过轴承上、下盖及轴承套与转轴组装轴承密封机构,其技术要点是:与转轴组装在一起的SKF轴承采用双列配对布置,所述的轴承密封机构由甩油环、存油沟和骨架封构成,所述的甩油环底端与轴承下盖内腔上端接触面之间有间隙地通过定位销与转轴联接,所述的储存润滑脂存油沟设置在轴承下盖内腔的底部,所述的轴承下盖底部的存油沟设置与排油管连通的溢流孔。本发明具有的优点及积极效果是:由于采用了极具特色的轴承密封机构,利用与转轴联动的外缘带圆弧沟槽的甩油环,在离心力作用下,使润滑脂克服重力重新进入轴承流动体中,显著增加了润滑脂在轴承内部的利用效率,可将过量的多余润滑脂排出,进而有效地防止了电机漏油,同时提高了润滑效果和电机工作效率,延长了轴承的使用寿命。
【专利说明】立式电机用双向推力轴承

【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种立式电机用双向推力轴承。

【背景技术】
[0002]目前传统的迷宫式的密封是的内、外盖结构比较复杂,这不利于装配,又在装配过程容易产生磕碰。如果产生如此的情况就会降低轴承密封的可靠性,按照调试时间长,不利于缩短工作时间,影响效率。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种立式电机用双向推力轴承,增加了润滑脂利用率,提高了润滑效果和电机工作效率,延长了轴承的使用寿命。
[0004]本发明所采用的技术方案是:一种立式电机用双向推力轴承包括通过轴承上、下盖及轴承套与转轴组装轴承密封机构,其技术要点是:与转轴组装在一起的SKF轴承采用双列配对布置,所述的轴承密封机构由甩油环、存油沟和骨架封构成,所述的甩油环底端与轴承下盖内腔上端接触面之间有间隙地通过定位销与转轴联接,所述的储存润滑脂存油沟设置在轴承下盖内腔的底部,所述的轴承下盖底部的存油沟设置与排油管连通的溢流孔。
[0005]本发明具有的优点及积极效果是:由于采用了极具特色的轴承密封机构,利用与转轴联动的外缘带圆弧沟槽的甩油环,在离心力作用下,使润滑脂克服重力重新进入轴承流动体中,显著增加了润滑脂在轴承内部的利用效率,可将过量的多余润滑脂排出,进而有效地防止了电机漏油,同时提高了润滑效果和电机工作效率,延长了轴承的使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]附图1是显示本发明的实施例的一种立式电机用双向推力轴承的示意图。

【具体实施方式】
[0007]下面将参考图来说明本发明的实施例。
[0008]一种立式电机用双向推力轴承包括通过轴承上、下盖及轴承套与转轴组装轴承密封机构,其技术要点是:与转轴组装在一起的SKF轴承采用双列配对布置,所述的轴承密封机构由甩油环、存油沟和骨架封构成,所述的甩油环底端与轴承下盖内腔上端接触面之间有间隙地通过定位销与转轴联接,所述的储存润滑脂存油沟设置在轴承下盖内腔的底部,所述的轴承下盖底部的存油沟设置与排油管连通的溢流孔。
[0009]本发明具有的优点及积极效果是:由于采用了极具特色的轴承密封机构,利用与转轴联动的外缘带圆弧沟槽的甩油环,在离心力作用下,使润滑脂克服重力重新进入轴承流动体中,显著增加了润滑脂在轴承内部的利用效率,可将过量的多余润滑脂排出,进而有效地防止了电机漏油,同时提高了润滑效果和电机工作效率,延长了轴承的使用寿命。
【权利要求】
1.一种立式电机用双向推力轴承包括通过轴承上、下盖及轴承套与转轴组装轴承密封机构,其技术要点是:与转轴组装在一起的SKF轴承采用双列配对布置,所述的轴承密封机构由甩油环、存油沟和骨架封构成,所述的甩油环底端与轴承下盖内腔上端接触面之间有间隙地通过定位销与转轴联接,所述的储存润滑脂存油沟设置在轴承下盖内腔的底部,所述的轴承下盖底部的存油沟设置与排油管连通的溢流孔。
【文档编号】H02K5/173GK104283364SQ201410586465
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年10月28日 优先权日:2014年10月28日
【发明者】竺银波 申请人:竺银波
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