一种改进的二次型Boost变换器的制造方法

文档序号:7392035阅读:265来源:国知局
一种改进的二次型Boost变换器的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种改进的二次型Boost变换器,包括开关管S1、第一电感L1、第二电感L2、电容C0、第一电容C1、第二电容C2、二极管D0、第Ⅰ二极管D1、第Ⅱ二极管D2、第Ⅲ二极管D3和电阻R。针对传统二次型Boost变换器的缺点,本发明提出的改进二次型Boost变换器保持原有二次型Boost变换器的优点,同时在输出电压相同的情况下,开关器件的电压、电流应力更低,在一定程度上降低了电路成本,减小了电路体积。
【专利说明】-种改进的二次型Boost变换器

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种升压变换器,具体是一种二次型Boost变换器。

【背景技术】
[0002] 随着传统化石能源的日益枯竭,以及它所造成环境污染和全球变暖等问题日益严 重,新能源的开发和利用越来越受到人们的重视。目前,应用较多的新能源主要有光伏发 电、风力发电、燃料电池发电等,具有资源分布广、开发潜力大、环境影响小、可永续利用的 特点。
[0003] 然而光伏、燃料电池等模块的输出电压较低,一般为30?48V,而半桥/全桥并网 逆变器所需要的输入电压通常在380/760V以上。若将多个光伏电池板或燃料电池通过串 联方式得到较高的电压等级,很容易因其中某个单元的失效导致整个系统无法正常工作, 因此,采用两级式并网越来越受到重视(前级DC/DC,后级DC/AC)。目前,前级DC/DC变换 器多为传统Boost变换器,但传统Boost变换器升压能力非常有限,若让输入电压有10倍 左右的提升,必将导致开关管的占空比很大(接近1),这不仅会导致系统效率下降,而且由 于开关器件自身的限制,当占空比过大时,升压反而更难实现。基于此,现有的一种较好的 二次型Boost变换器是由电感L1、L2,电容C1,开关管S及二极管Dl、D2、Do组成的四阶电 路。当开关管S导通时,D2导通,Dl、Do截止,此时输入电压给电感L1充电,电感电流iLl

【权利要求】
1. 一种改进的二次型Boost变换器,其特征在于:包括开关管(S1)、第一电感(L1)、第 二电感(L2)、电容(C0)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、二极管(DO)、第I二极管(D1)、第 II二极管(D2)、第III二极管(D3)和电阻(R); 所述第一电感(L1) 一端接入电源的一极、另一端连接第I二极管(D1)的正极;所述第 I二极管(D1)的负极依次串联第二电感(L2)和第二电容(C2)后,连接二极管(DO)的正 极;所述二极管(DO)的负极串联电容(C0)后,接入电源的另一极; 所述第III二极管(D3)的正极连接在所述电源与第一电感(L1)之间;所述第III二极管 (D3)的负极连接在第二电容(C2)与二极管(DO)之间; 所述第II二极管(D2)的正极与第I二极管(D1)的正极相连;所述第II二极管(D2)的 负极连接在第二电感(L2)与第二电容(C2)之间; 所述开关管(S1)的漏极与第II二极管(D2)的负极相连;所述开关管(S1)的源极连接 在所述电源与电容(C0)之间; 所述第一电容(C1)的一端连接所述第I二极管(D1)的负极连接、所述第一电容(C1) 的另一端与所述开关管(S1)的源极连接; 所述电阻(R)并联在电容(C0)的两端。
【文档编号】H02M3/155GK104410272SQ201410643017
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】朱骞, 吴寒, 赵洲, 董超, 胡晓虎, 邢晨, 寇建, 朱跃, 史学伟, 侯世英, 陈复, 孙韬 申请人:国家电网公司, 国网新源张家口风光储示范电站有限公司, 重庆大学
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