移动电源车载充电器的制造方法
【专利摘要】一种移动电源车载充电器，包括移动电源主体和车载电源插头，所述移动电源主体上设置有USB输出接口和USB插头，所述车载电源插头连接所述USB插头，其特征在于：包括有充电管理单元、电压比较单元、温控处理单元、电池保护单元升压电路和输入电路，所述充电管理单元分别与电压比较单元、电池保护单元、升压电路以及输入电路连接；所述电压比较单元分别与升压电路和温控处理单元连接。其优点是移动电源和汽车充电器一体设计，方便开车人士在途中的使用，能确保锂电池在安全的温度范围内工作。当温度和电流超出上限时，能有效控制电流和保护电芯安全。
【专利说明】
移动电源车载充电器【
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及用于电池组的充电或用于由电池组向负载供电的装置，尤指一种移动电源车载充电器。
【【背景技术】】
[0002]移动电源车载充电器包括有移动电源主体和车载电源插头，所述移动电源主体上设置有USB输出接口和USB插头，所述车载电源插头连接所述USB插头，现有技术的移动电源车载充电器没有温控处理机制，不能确保锂电池在安全的温度范围内工作。当温度和电流超出上限时，不能有效控制电流和保护电芯安全，这是其缺点。
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【发明内容】
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[0003]针对现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种能确保锂电池在安全的温度范围内工作；当温度和电流超出上限时，能有效控制电流和保护电芯安全的移动电源车载充电器。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种移动电源车载充电器，包括移动电源主体和车载电源插头，所述移动电源主体上设置有USB输出接口和USB插头，所述车载电源插头连接所述USB插头，其特征在于:包括有充电管理单元、电压比较单元、温控处理单元、电池保护单元升压电路和输入电路，所述充电管理单元分别与电压比较单元、电池保护单元、升压电路以及输入电路连接；所述电压比较单元分别与升压电路和温控处理单元连接。
[0005]所述充电管理单元包括MCU处理单元所述MCU处理单元可以采用2711集成块组成。
[0006]所述电池保护单元可以采用S-8261集成块组成，具有防止移动电源受到电池过充、输入输出过压、电池过放、输出过流、短路、过热、电芯NTC保护共7项保护功能。
[0007]所述温控处理单元可以是NTC温控处理单元，当温度和电流超出上限时，可有效控制电流，保护电芯安全。
[0008]本实用新型的有益效果是:移动电源和汽车充电器一体设计，方便开车人士在途中的使用，能确保锂电池在安全的温度范围内工作。当温度和电流超出上限时，能有效控制电流和保护电芯安全。具有防止移动电源受到电池过充、输入输出过压、电池过放、输出过流、短路、过热、电芯NTC保护共7项保护功能。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型实施例的电气构造原理图(不含电池保护单元电路)。
[0012]图3是本实用新型实施例的电池保护单元4电气构造原理图。
[0013]图4是本实用新型实施例的充电管理单元I电气构造原理图。
[0014]图5是本实用新型实施例的温控处理单元3电气构造原理图。
[0015]图6是本实用新型实施例的电压比较单元2电气构造原理图。
[0016]图7是本实用新型实施例的升压电路5电气构造原理图。
[0017]图8是本实用新型实施例的输入电路6电气构造原理图。
[0018]图中:1为充电管理单元、2为电压比较单元、3为温控处理单元、4为电池保护单兀、5为升压电路、6为输入电路。
【【具体实施方式】】
[0019]参见附图1、图2、图3，本实用新型一种移动电源车载充电器，包括有移动电源主体和车载电源插头，所述移动电源主体上设置有USB输出接口和USB插头，所述车载电源插头连接所述USB插头，其特征在于:包括有充电管理单元1、电压比较单元2、温控处理单元
3、电池保护单元4升压电路5和输入电路6，所述充电管理单元I分别与电压比较单元2、电池保护单元4、升压电路5以及输入电路6连接；所述电压比较单元2分别与升压电路5和温控处理单元3连接。
[0020]在本实用新型的实施例中:
[0021]参见图4，所述充电管理单元I包括MCU处理单元所述MCU处理单元采用2711集成块组成。
[0022]参见图3，所述电池保护单元4采用S-8261集成块组成，具有防止移动电源受到电池过充、输入输出过压、电池过放、输出过流、短路、过热、电芯NTC保护共7项保护功能。
[0023]参见图5，所述温控处理单元3是NTC温控处理单元，当温度和电流超出上限时，可有效控制电流，保护电芯安全。
【权利要求】
1.一种移动电源车载充电器，包括移动电源主体和车载电源插头，所述移动电源主体上设置有USB输出接口和USB插头，所述车载电源插头连接所述USB插头，其特征在于:包括有充电管理单元、电压比较单元、温控处理单元、电池保护单元升压电路和输入电路，所述充电管理单元分别与电压比较单元、电池保护单元、升压电路以及输入电路连接；所述电压比较单元分别与升压电路和温控处理单元连接。
2.根据权利要求1所述的移动电源车载充电器，其特征在于:所述充电管理单元包括MCU处理单元所述MCU处理单元采用2711集成块组成。
3.根据权利要求1或2所述的移动电源车载充电器，其特征在于:所述电池保护单元采用S-8261集成块组成。
4.根据权利要求1或2所述的移动电源车载充电器，其特征在于:所述温控处理单元是NTC温控处理单元。
【文档编号】H02J7/00GK203984049SQ201420401101
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】黄洪平 申请人:深圳市齐奥通信技术有限公司