一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车的制作方法

文档序号:7412763阅读:320来源:国知局
一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于,包括包括绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂、主绝缘臂连接的带金属内衬的绝缘斗、伸缩式电位转移棒、泄漏电流表计。本实用新型根据66kV输电线路带电作业工艺要求、作业环境特点,在满足线路基本作业条件的前提下,从操作人员作业安全、方便程度考虑,在有限空间内合理布置各辅助装置;通过设计绝缘内斗与金属内衬,保证作业人员能在上中下三相进行作业,弥补了仅在下相作业的不足;在绝缘斗上设计电位转移棒一定程度上提高了作业效率;通过监测整车泄漏电流保证作业人员安全。
【专利说明】—种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车

【技术领域】
[0001 ] 本发明专利涉及输电领域,涉及架空输电线路带电作业,尤其是指一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车。

【背景技术】
[0002]现有的带电作业绝缘斗臂车通常应用于1kV配电线路,其结构与辅助设备仅适用于该电压等级。在特殊的电压等级,特别是我国部分地区存在的66kV输电线路的情况下,常规输电线路绝缘斗臂车带电作业就存在一定的局限性,包括作业时受线路安全距离因素的影响、不具备电位转移功能、不能监测整车泄漏电流等。本发明克服了上述缺点,准备进行推广应用,提高66kV输电线路检修效率。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种新型66kV输电线路带电作业绝缘斗臂车,应用于作业现场,实现特殊电压等级带电作业任务,提高作业效率和操作安全性。
[0004]为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
[0005]一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,包括绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂与绝缘斗,还包括有伸缩式电位转移棒、泄漏电流表计;所述的绝缘斗内带有金属内衬。
[0006]绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂为满足GB/T 9465-2008高空作业车标准。
[0007]绝缘斗臂车基本伸展结构为折叠臂式。
[0008]绝缘斗连接于主绝缘臂上端,由绝缘外斗、内斗与金属网内衬组成;内斗与外斗采用绝缘材料;金属内衬网尺寸略小于内斗,置于内斗里,防止等电位转移时产生电弧造成的人体伤害。
[0009]所述的绝缘材料采用改性聚氨酯材料。
[0010]电位转移棒由引线,连接头,金属棒,挂线金属钩组成;电位转移棒为伸缩式结构;电位转移棒的引线端固定于绝缘斗边缘,通过引线头与绝缘斗内衬金属网相连;
[0011]泄漏电流表计由开关、接地连接头、交流微安表组成;放电管、接地端子共同作为其保护装置;泄漏电流表计放置于斗臂车车体侧面方便人员操作;开关与交流微安表、放电管一并置于控制盒中;交流微安表与放电管并联;交流微安表引出线置于绝缘凹槽内,沿副绝缘臂至主绝缘下端标识处连接,所测得数据可即时显示;接地端子通过引线与交流微安表接地连接头连接。
[0012]泄漏电流表计加装有WIFI实时监测设备。
[0013]本发明的有益效果是:根据66kV输电线路带电作业工艺要求、作业环境特点,设计完成一种66kV输电线路带电作业绝缘斗臂车。该发明在满足线路基本作业条件的前提下,从操作人员作业安全、方便程度考虑,在有限空间内合理布置各辅助装置;通过设计绝缘内斗与金属内衬,保证作业人员能在上中下三相进行作业,弥补了仅在下相作业的不足;在绝缘斗上设计电位转移棒一定程度上提高了作业效率;通过WIFI实时监测整车泄漏电流保证作业人员安全。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为绝缘斗的俯视图。
[0015]图2为绝缘斗的剖面图。
[0016]图3为伸缩式电位转移棒的结构图。
[0017]图4为交流微安表的结构图
[0018]图5为本发明结构示意图。
[0019]图中:金属网内衬I ;绝缘内斗2 ;绝缘外斗3 ;外斗边沿4 ;引线5,连接头6,金属棒7,挂线金属钩8 ;开关9,交流微安表10,接地连接头11 ;导电胶带12 ;放电管13 ;接地端子14。

【具体实施方式】
[0020]以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
[0021]如图1飞所示,本发明一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,包括绝缘斗,由金属网内衬1、绝缘内斗2、绝缘外斗3组成;伸缩式电位转移棒,由引线5、连接头6、金属棒7、挂线金属钩8组成;泄漏电流表计,由开关9、接地连接头11、交流微安表10组成;
[0022]如图5所示为各关键组成部件。绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂为满足GB/T 9465-2008高空作业车标准的部件。绝缘斗臂车基本伸展结构为折叠臂式。
[0023]绝缘斗连接于主绝缘臂上端,由绝缘外斗3、内斗2与金属网内衬I组成。绝缘外斗3尺寸为55X45X80cm(长X宽X高),斗厚5cm ;绝缘内斗2尺寸为50X40X75cm(长X宽X高),斗厚3cm ;绝缘内斗2与绝缘外斗3材料均为改性聚氨酯材料,起到绝缘作用;金属内衬网I尺寸略小于绝缘内斗2,置于绝缘内斗2里,其作用在于防止等电位转移时产生电弧造成的人体伤害。
[0024]电位转移棒由引线5,连接头6,金属棒7,挂线金属钩8组成;电位转移棒为伸缩式结构;电位转移棒直径8cm,最大伸缩距离40-50cm,金属挂钩8宽度为1cm ;电位转移棒的引线端固定于绝缘斗边缘,通过引线头与绝缘斗内衬金属网I相连;进行带电作业操作时,移动绝缘斗至正确位置,将电位转移棒迅速挂于输电导线上完成电位转移。
[0025]泄漏电流表计由开关9、接地连接头11、交流微安表10组成;放电管13、接地端子14共同作为其保护装置;泄漏电流表计放置于斗臂车车体侧面方便人员操作;开关9与交流微安表10、放电管13 —并置于控制盒中;交流微安表10与放电管13并联;泄漏电流表引出线置于绝缘凹槽内,沿副绝缘臂至主绝缘下端标识处连接好,所测得数据可即时显示;接地端子14通过引线与泄漏电流表接地连接头11连接。
【权利要求】
1.一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,包括绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂与绝缘斗,其特征在于:还包括有伸缩式电位转移棒与泄漏电流表计;所述的绝缘斗内带有金属内衬。
2.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:绝缘斗臂车车体、主绝缘臂、副绝缘臂为满足GB/T 9465-2008高空作业车标准。
3.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:绝缘斗臂车基本伸展结构为折叠臂式。
4.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:绝缘斗连接于主绝缘臂上端,由绝缘外斗、内斗与金属网内衬组成;内斗与外斗采用绝缘材料;金属内衬网尺寸略小于内斗,置于内斗里,防止等电位转移时产生电弧造成的人体伤害。
5.根据权利要求4所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:所述的绝缘材料采用改性聚氨酯材料。
6.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:电位转移棒由引线,连接头,金属棒,挂线金属钩组成;电位转移棒为伸缩式结构;电位转移棒的引线端固定于绝缘斗边缘,通过引线头与绝缘斗内衬金属网相连。
7.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:泄漏电流表计由开关、接地连接头、交流微安表组成;放电管、接地端子共同作为其保护装置;泄漏电流表计放置于斗臂车车体侧面方便人员操作;开关与交流微安表、放电管一并置于控制盒中;交流微安表与放电管并联;交流微安表引出线置于绝缘凹槽内,沿副绝缘臂至主绝缘下端标识处连接,所测得数据可即时显示;接地端子通过引线与交流微安表接地连接头连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于66kV输电线路带电作业的绝缘斗臂车,其特征在于:泄漏电流表计加装有WIFI实时监测设备。
【文档编号】H02G1/02GK204205403SQ201420534074
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】刘明慧, 邓鹤鸣, 李晨明, 于鑫, 柯睿, 方书博, 叶丽军, 马昭祥, 毕利明, 王德智 申请人:国家电网公司, 国网辽宁省电力有限公司丹东供电公司, 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
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